Forums Remontées Mécaniques: Arret intermedaire sur les téléphlériques - Forums Remontées Mécaniques

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Arret intermedaire sur les téléphlériques

#1 L'utilisateur est hors-ligne   traincff 

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Posté 23 février 2006 - 17:24

Bonjour a tous,

Je voudrais demander, s'il vous plait, si quelqu'un pourait m'indiquer des téléphérique va-et-vient qui possede un ou des arrets intermediaires en Suisse principalement (j'abite en Suisse) ou méme en France proche de la frontiere.

J'ai déja fait des photos de certaine de ces instalations que je metrais dans les reportages.

Merci d'avance

Bonne soirée

traincff
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 23 février 2006 - 17:44

Voici le lien vers un reportage de Lacpse sur le TPH Le Felskinn dans la station de Saas Fee avec une gare intermédiaire de service sur un des brins du TPH.

http://www.remontees-mecaniques.net/forums...p?showtopic=827

Et au passage bienvenue sur le forum :angry:

Ce message a été modifié par Geofrider - 23 février 2006 - 17:45 .

Vive la neige et la montagne
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   traincff 

  • TK Hörnli
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Posté 23 février 2006 - 18:20

Re-bonjour

Merci Geofrider, j'ai vu ce messge entre temps.

Bonne soirée
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   foudurail 

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Posté 13 décembre 2007 - 22:59

Sinon le téléphyérique du port de Barcelone possede une gare intermédiaire ou les cabines se croisent ;)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 14 décembre 2007 - 13:14

Le téléphérique de Riederalp (Suisse) a (ou avait) une station intermédiaire. Comme je n'y suis pas allé récemment j'ignore si cela est toujours d'actualité. Divers télépjhériques privés propriétés de sociétés d'exploitation de complexes hydroélectriques ont des stations intermédiaires, ces téléphériques n'étant généralement pas publics, leurs station intermédiaires sont simplifiées au maximum.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   FLÖ 

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Posté 14 décembre 2007 - 16:42

Le TPH de Patscherkofel en Autriche possède également une gare intermédiaire... mais on doit descendre pour prendre une deuxième cabine pour passer du premier troncon au deuxième troncon. la ligne comporte donc 4 cabines au total. ;)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 14 décembre 2007 - 17:55

Voir le messageFLÖ, le 14 12 2007, 16:42, dit :

Le TPH de Patscherkofel en Autriche possède également une gare intermédiaire... mais on doit descendre pour prendre une deuxième cabine pour passer du premier troncon au deuxième troncon. la ligne comporte donc 4 cabines au total. ;)


:) Le téléphérique de Sölda- Sulden en Italie construit par Doppelmayr dispose lui aussi d'une gare intermédiaire à la moitié de la ligne ou il est question de deux lignes en une puisqu'il ce compose de 4 bennes aussi.Il remplace un ancien TPH Agudio qui avait une gare intermédiaire plus classique.
voici un lien intéressant ici parut sur Funivie.org
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 14 décembre 2007 - 20:52

Voir le messageRaphaël B, le 14 12 2007, 17:55, dit :

Voir le messageFLÖ, le 14 12 2007, 16:42, dit :

Le TPH de Patscherkofel en Autriche possède également une gare intermédiaire... mais on doit descendre pour prendre une deuxième cabine pour passer du premier troncon au deuxième troncon. la ligne comporte donc 4 cabines au total. ;)


:) Le téléphérique de Sölda- Sulden en Italie construit par Doppelmayr dispose lui aussi d'une gare intermédiaire à la moitié de la ligne ou il est question de deux lignes en une puisqu'il ce compose de 4 bennes aussi.Il remplace un ancien TPH Agudio qui avait une gare intermédiaire plus classique.
voici un lien intéressant ici parut sur Funivie.org


Exactement, j'ai le reportage en attente actuellement (météo catastrophique), mais j'espère pouvoir y retourner cette année, avec un temps plus favorable! :)
(un peu de patience, alors....)

Pour répondre à Velro, le téléphérique de Riederalp possède toujours ces gares intermédiaires!

Ce message a été modifié par kilano18 - 14 décembre 2007 - 20:54 .

Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 15 décembre 2007 - 10:23

Merci pour l'info. Enfant j'allais souvent à Bettmeralp (j'ai très vaguement connu le téléphérique qui avait chuté, je l'avais emprunté quelques mois avant l'accident de 1972). Je me rappelle de la première salle des machines d'un grand téléphérique (125+1 dans le temps, récemment remplacé par des cabines plus petites pour la section 3, Betten-FO/Bettmeralp) que l'on ma fait visiter, je devais avoir dans les 10 ans, merci au personnel très sympa. Désolé pour ce petit hors-sujet.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   RManniviers 

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Posté 15 décembre 2007 - 16:07

il y a aussi le téléphérique de Corviglia-Piz Nair qui a un arret intermédiaire pour le départ de la piste de coupe du monde au pylone 2 je crois ;)
http://pistenbully300.skyblog.com
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 15 décembre 2007 - 16:24

Ce serait ça? :

Image IPB

Lien image source si l'image n'est pas affichée ci-dessus: http://www.piznair-s...piz_nair_2g.jpg

Crédit image: http://www.piznair-stmoritz.ch


(Edité pour rajouter le lien d'origine.)

Ce message a été modifié par Velro - 16 décembre 2007 - 14:18 .

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 15 décembre 2007 - 18:06

Oui, c'est exactement cela ;)
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Tweeter 

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Posté 16 décembre 2007 - 19:06

Au passage, je signale juste le téléphérique Chalais-Brie-Vercorin, avec l'arrêt intermédiaire demandable...
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   xtrem 

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Posté 17 décembre 2007 - 19:50

Voir le messageFLÖ, le 14 12 2007, 16:42, dit :

Le TPH de Patscherkofel en Autriche possède également une gare intermédiaire... mais on doit descendre pour prendre une deuxième cabine pour passer du premier troncon au deuxième troncon. la ligne comporte donc 4 cabines au total. ;)


Le téléphérique du lys à cauterets avait exactement les mêmes caractéristiques. 4 cabines, 4 couleurs. Un intermédiaire introuvable sur internet en photo. J'ai tout remué, j'ai pas trouvé.
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Heureux l'étudiant, qui comme la rivière, arrive a suivre son cours sans sortir de son lit...
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 17 décembre 2007 - 20:01

As tu essayé de contacter Espace Cauterets ? peut être ont-ils des infos voire même des photos de cet ancien téléphérique ?
Working together keeps our ropeways in motion
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   mb7084 

  • TCD4 de la Daille
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Posté 18 décembre 2007 - 08:55

Tph du Lys à Cauterets
Rénovation en 1983- 84 par Montaz Ma .Opération très difficile pour ce constructeur,techniquement et financièrement
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