[Prorider]

Bonjour étant nouveau sur ce site j'aimerais savoir si quelqu'un à des photos de toutes les remontees de piau engaly (car j'aimerais connaitre un peu plus cette station)et plus particulièrement le télésiège du hourc situé en bas du domaine de piau (ce télésiège étant fermé depuis un certains temps)

Voilà donc n'hésitez pas et merci d'avance

[jfd_]

Désolé, non pas de photos. Ce qu'il faut savoir, c'est qu'en plus du problème d'enneigement sur ce TSF2 (altitude aval assez basse), il ne peut plus être exploité car plus conforme suite à l'évolution des règlements (cela concerne le système de freinage). Ce TSF est l'une des 1ères remontées de la station (avec le TSF2 de la Ludette, démonté pour laisser place au TSD6 de l'Engaly). Sur ce dernier, tu as un reportage dans la BDD.

Ce message a été modifié par jfd_ - 21 mars 2008 - 22:56 .

[Prorider]

Merci de la réponse donc malheuresement les pistes desservant ce télésièges ne peuvent pas ouvrir donc le mieux ce serait de remplacer ce télésiège pour pouvoir desservir ces pistes.
Etant allé à piau engaly il ya longtemps je me rappelle du télésiège ludette et cette station je pense a beaucoup d'avenir devant elle.
Si quelqu'un a l'occasion d'aller dans cette station qu'il prenne des photos comme ça on aura un reportage complet de toutes les remontées de cette station.

[jfd_]

A mon avis, il ne sera jamais remplacé car trop bas en atitude (vu l'évolution des conditions climatiques ). Le bas de la station ne sera plus ce TSF mais le TSD6 de l'Engaly (aux environs de 1700m). Réinvestir sur une remontée qui partirait de 1400m, je ne crois pas que cela puisse être amortissable financièrement parlant à notre époque. Surtout que la station s'est bien développé par le haut en ayant investi dans le TSD du Pic de Piau (ascenseur direct de 1800 à 2550m)

Le plan des pistes 2008.

[Prorider]

Donc si ce télésiège ne sera jamais remplacé mieux vaut que la station supprime les pistes désservies par ce télésiège plutot que de les laisser fermées et mettre sur le plan des pistes le télésièges + les pistes de ce télésiège.

[arbisman]

jfd_ je ne suis pas sûr à 100% de ce que tu avances : étant l'auteur du reportage sur le TSD6 Engaly, je m'étais renseigné l'année dernière sur le TSF2 du Hourc et il a ouvert ... 2 jours lorsqu'il y a eu de la neige, fin mars il me semble. Certes c'est très peu mais il n'a pas été question pour l'instant d'abandonner ce secteur.
A l'image de la station de Luchon-Superbagnères qui a investi en canons à neige et qui a redonné vie au secteur de la Record, bas en altitude, il se peut fort bien que d'ici quelques années la station investisse en canons et change son TSF2 par un autre TSF.
Pour répondre à ta demande Prorider, le TSD6 Engaly était mon 1er reportage et j'ai préféré le faire bien plutôt que de faire toutes les remontées de façon médiocre il est évident qu'il me tarde de retourner à Piau-Engaly pour m'occuper des autres remontées, en particulier du TSD6 Pic de Piau.

[jfd_]

Attention, concernant le Hourc, ce n'est que mon avis en faisant l'analyse par le coté retour sur investissement.

Si tu te mets à la place de de la SEM qui gère la station, qu'est-il le plus "rentable " de faire? Remplacer ce TSF2 (qui démarre à ~1420m) par une nouvelle installation + canons ou bien envisager de rénover ou remplacer les deux TSF3 Clot/Cantoural qui sont en parallèle et qui ont dépassé les 30 ans d'utilisation? (même si la station motrice enterrée du Cantoural a été rénovée lorsque le Clot a été installé). La question se pose car vers 1420m, vu les températures moyennes que l'on peut à notre époque constater, le fait d'avoir des canons permettrait de faire tourner davantage de jours dans la saison mais une partie de ces jours serait inévitablement du ski dans de la soupe...

Ensuite, il ne faut pas omettre les soucis de conformité du TSF2 par rapport à la règlementation (même si que ce type de TSF est hyperfiable). Pour SuperBagnères, effectivement la Record a été rouverte mais d'une part en limitant l'investissement puisqu'ils ont mis un TKE (et le TKE descend un peu moins bas que là où le télébenne arrivait) et d'autre part, l'orientation de la piste est plus Nord que celles desservant le Hourc (enfin il me semble). Sans parler du problème de la piste qui traverse la route. Il faudra élargir le pont parce que là, c'est un truc ancien. De toi à moi, j'aimerais bien que le secteur reste en activité mais...

[Prorider]

Merci tous les deux pour vos réponses En ce qui me concerne j'avais été à piau engaly il ya très longtemps à l'époque où il y avait le télésiège de ludette (2places) et l'autre (je me souvient plus du nom mais je sais qu'il avait 3 places et il était orange) que le tsd de l'engaly à remplacé.
Malheuresement à cette époque je n'était pas autant passionné par les remontées mécaniques et je n'avais pas d'appareil (d'ailleurs j'en ai toujours pas )
Voilà donc j'attends avec impatience un reportage bien complet sur cette station.
Donc merci et si des personnes ont des infos ou des photos n'hésitez pas

[neverstopriding]

Le TSF3 à coté de Ludette s'appelait Fontaine.
Pour le TSF2 Hourc datant de 1970, son exploitation s'effectue toujours. Il est très apprécié lorsque la route d'accès à la station est enneigée et ses hors pistes en sous bois sont excelent.
A Porté on utilise bien tous les jours un TSF2 (sans potences de décablage et reparti pour 5 ans) datant de 1967!!!