[Satellit]

Je viens de me rendre compte d'une chose bizzare.

Voici plusieurs TSD 8 portant apparement tous des gares UNI-G mais ces gares sont pourtant différentes ...

Regardez par vous-même :


D'une part TSD 8 des Tommeuses, à Tignes et TSD 8 des Glaciers, aux 2 Alpes :




On aussi le TSD 8 des Grands Vans au GM, certains disaient qu'il a une gare unique au monde mais elle ressemble fort à ces deux premiers TSD :




D'autre part TSD 8 de Jenesaisoù (comme la Ramasse )




Alors, est-ce l'époque (ca m'étonerais), est-ce des couvertures différentes, cela a-t-il un rapport plus technique.
En tout cas il existe plusiaurs type d'UNI-G

Si quelqu'un peut m'éclairer !

Ce message a été modifié par Satellit - 03 septembre 2005 - 12:28 .

[KoUiToU]

salut, j'ai déjà vu une photo d'un télésiège fixe avec gare UNI-G

[Satellit]

HEIN ? ? ?
Quel est l'interêt ?
Tu l'as encore cette photo ?

[Rapaca]

Moi je dirais que les trois premières sont bien des UNI-G (gares de TSD 4, 6 & 8 places et de TC 4 à 15 places), mais que l' autre sont des UNI-GS, normalement pour des TSD 4 et 6 places comme la Ramasse à Val Cénis (mais Thomas prétend le contraire :
[voir le topic]

Citation

Le TSD6 de la Ramasse est bien une UNI-G ! mais avec une couverture différente. en allant à l'interieur, on se rendrait compte que tout est identique ... (mais je n'ai malheureusement pas eu l'occasion encore d'y aller ...)

Une autre chose, c'est que de bizarre que le TSD Europa 8 de Hundfjället en Suède (et pas de Jenesaisoù ) soit un 8 places
C'est sur Doppelmayr CTEC qu' il y a cette différence.

Ce message a été modifié par Rapaca - 03 septembre 2005 - 14:11 .

[Satellit]

Ah voilà la clé de l'énigme, si j'avais mieux observé les photots du site, j'aurais pas fait ce post !

Enfin, c'est bon à savoir : les UNI-GS ont un toit plus rond que les UNI-G !
Mais c'est vrai que c'est bizarre qu'une gare UNI-GS ait été mise sur un TSD 8 !

Ce message a été modifié par Satellit - 03 septembre 2005 - 14:17 .

[Thomas]

les deux Photos au début sont els mêmes gares ?? il n'y a pas de différence.

pour le TSD de la ramasse, c'est une UNI-G c'est sur ... on met une couverture différente c'est tout.

Pour l'UNI-G S, je pense que c'est uniquement outre atlantique ..
les gares sont très différentes ...

les Grans vans ne sont pas une UNI-G ... je pense que c'est un mix entre les gares UNI (style TSD6 des Chaudanes ou du paquis à tigne) et les UNI-G ...

a aprofondir ...

[Satellit]

Oui, les deux premières sont absolument identiques ...

C'est vrai que les Grans Vans ont une dipositions des vitres un peu différentes des UNI-G normales. Qu'est-ce que tu entends par gare UNI ?

[Thomas]

Les gares UNI sont les prédécesseurs des gares UNI-G.
.
voici une photo de gare UNI qui semble t-il ont durée de 1993 à 2000 avant d'être remplacées par les UNI-G :


Quoi qu'il en soit, le TSD des Grand Vans n'est pas un UNI-G telle qu'on le connait actuellement :

ou bien :

[flake]

voila, un tsf (je crois un 6 places à Neustift) avec la même couverture qu'une gare UNI-G

[Satellit]

Ouff ! N'empêche c'est super beau cette couverture et ça forme une gamme plus uniforme chez ... Pourtant les autres TSF de ce constructeur n'ont pas la même couverture, c'est surement à la décision de l'exploitant.

[Raclette man]

On peut aussi remarquer que les 8 premiers galets sont "incrusté a la gare, comme sur certaines installations .je ne savais pas vraiment que faisait aussi ce type de gare.

[Satellit]

Ce que tu dis est très intéressant : les premiers galets appartiennent à la gare comme sur les gare de TSF Colibri de chez . Celles-ci ont été remplacées par les Unifix, dont les premiers galets sont sur pylone (c'est d'ailleurs la seule différence entre les Colibris et les Unifix).
Il est à noter que sur ce TSF, une potence a carrément été installée dans le vide, soutenant les galets de la gare, chose bizarre.


Comme tu en parles, c'est vrai que de plus en plus les constructeurs font ce type de gare de TSF : monofut (gain de place important), dévellopée dans le sens de la ligne et vitrée.

Les gares 7+ ,



les gares Orion ,



les gares



et donc maintenant . en faisait déjà Outre Atlantique mais de design plus ancien, qui laissait à désirer (Voir site Doppelmayr CTEC ). Ces gares permettent de gagner de la place et de faciliter la maintenance.


Voilà, je me tais, reprenons la discussion sur les UNI-G(S).

Ce message a été modifié par Satellit - 05 septembre 2005 - 20:05 .

[jeanval]

il y a quand même une différence minime dans les gares Uni-G. sur le TSD8 des tommeuses, on note l'apparition d'une sorte de "casquette" bleue qui n'est pas présente sur le TSD8 des glaciers aux 2 alpes