Voici les quelques caractéristiques que j'ai trouvé :
Nom de l'installation : ETALLES
Constructeur : Montaz Mautino
Année de construction : 1973
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 2 places
Altitude aval : 898 mètres
Altitude amont : 1333 mètres
Dénivelé : 435 mètres
Longueur : 1225 mètres
Je crois qu'il reste encore la gare aval, j'essairais de la prendre en photo l'hiver prochain...
Ce message a été modifié par Monts-Jura - 22 janvier 2010 - 18:24 .

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 . D'ailleurs, la station est très tournée vers ce constructeur pour les téléportés (TCD6 Catheline, TCD12 Fierney, TSF4 des Bergers, TSD6 des Loges). Son démontage procède d'une stratégie risquée: la seule remontée à permettre d'accéder au domaine étant la TCD6 Catheline, sa fermeture (panne, vent) paralyse toute la station. Je vais fouiller dans mes photos de famille...
 . D'ailleurs, la station est très tournée vers ce constructeur pour les téléportés (TCD6 Catheline, TCD12 Fierney, TSF4 des Bergers, TSD6 des Loges). Son démontage procède d'une stratégie risquée: la seule remontée à permettre d'accéder au domaine étant la TCD6 Catheline, sa fermeture (panne, vent) paralyse toute la station. Je vais fouiller dans mes photos de famille...
						
						
 
			
			 
						
						 
 


 et il a encore ses sièges. Les photos datent de 2007.
 et il a encore ses sièges. Les photos datent de 2007.





 
			
			 
						
						

