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TSF4 Colibri (†) - Encamp Poma - 199?>2008
#3
Rodo_Af 
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 15 mai 2008 - 16:22
Monts-Jura, le 15 05 2008, 16:42, dit :
Dans cette station, ils sont abonnés chez les TSF4 
et oui bcps de
sur GranVallira. Un cours TSF bien pratique, dans la continuité du TSF4 Enradort
+1 pour la BDD
#4
Nonoremontées
- TCD4 de la Daille
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Posté 15 mai 2008 - 17:12
Bonsoir
Merci pour ce reportage
C'est curieux la longueur de la remontée de 300m. Au niveau du budget, n'aurait-il pas mieux valu installer un TK ?
Nonoremontées
Merci pour ce reportage
C'est curieux la longueur de la remontée de 300m. Au niveau du budget, n'aurait-il pas mieux valu installer un TK ?
Nonoremontées
#5
Tourist66
- TCD12 du Prorel
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- Inscrit(e) : 18-novembre 06
Posté 15 mai 2008 - 17:20
Nonoremontées, le 15 05 2008, 18:12, dit :
Bonsoir
Merci pour ce reportage
C'est curieux la longueur de la remontée de 300m. Au niveau du budget, n'aurait-il pas mieux valu installer un TK ?
Nonoremontées
Merci pour ce reportage
C'est curieux la longueur de la remontée de 300m. Au niveau du budget, n'aurait-il pas mieux valu installer un TK ?
Nonoremontées
C'est très probable, mais on est en Andorre ne l'oublions pas... c'est pas vraiment le financement qui freine ici, c'est plutôt les autorisations. Quand on voit le projet pharaonique prévu pour la création de portes des neiges, plusieurs TSD6... un TCD16....
Cet été la réalisation du TCD a Arinsal, un projet de 2S à Ordino... bon c'est pas plus mal pour les passionnés que nous sommes
Pour répondre à Mont Jura, sur Grandvalira il y a 11 TSF4 dont 9 sont de Poma, les deux qui se démarquent sont un de Leitner et l'autre de Doppelmayr. Comme l'a dit Rodo bcp de
... 
#6
skierdude9450
- TCD8 du Lys
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Posté 17 mai 2008 - 01:40
La gare amont avec la G2 du Funicamp en arrière plan:
En vérité, c'est le G4 car il existe une gare intermédiaire, non?
En vérité, c'est le G4 car il existe une gare intermédiaire, non?
-Matt
#7
Tourist66
- TCD12 du Prorel
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Posté 17 mai 2008 - 09:16
skierdude9450, le 17 05 2008, 02:40, dit :
La gare amont avec la G2 du Funicamp en arrière plan:
En vérité, c'est le G4 car il existe une gare intermédiaire, non?
En vérité, c'est le G4 car il existe une gare intermédiaire, non?
Oui oui tu as raison, j'ai corrigé, merci
#8
Tourist66
- TCD12 du Prorel
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Posté 26 décembre 2008 - 00:52
Bonjour à tous,
Ce TSF4 n'est plus, il a été démonté et déplacé à seulement quelques mètres... il remplace désormais le TKD Cortals et porte le même nom que l'ancien TKD.
En rouge l'ancien emplacement du TSF4 Colibri et en bleu son nouvel emplacement sous le nom de Cortals:
Voilou les dernières news concernant Grandvalira...
Ce TSF4 n'est plus, il a été démonté et déplacé à seulement quelques mètres... il remplace désormais le TKD Cortals et porte le même nom que l'ancien TKD.
En rouge l'ancien emplacement du TSF4 Colibri et en bleu son nouvel emplacement sous le nom de Cortals:
Voilou les dernières news concernant Grandvalira...
Ce message a été modifié par Tourist66 - 26 décembre 2008 - 01:04 .
#9
Thomas
- -.-
-
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Posté 03 janvier 2009 - 19:02
j'ai prévu de refaire le reportage de l'appareil avec le nouveau tracé, j'ai déjà fait toutes les photos, je le ferais dans l'hiver sauf si qqn veut absolument le faire
Working together keeps our ropeways in motion
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