[lux]

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à me contacter par MP)

[poma fan]

Sur mon ordi, les deux photos du bas ne s'affiches pas...

Edit: c'est réglé

Ce message a été modifié par poma fan - 08 juin 2008 - 12:09 .

[Raphaël B]

Lux , il serai sympa de mettre en ligne ton reportage lorsque tout est prêt ,que tout est rédigé.

Dans les caractéristiques , n'as tu pas confondu le dénivelée et la longueur ??

[lux]

Dacord et désolé pour la longueur mais c'est mon premier reportage

[Neutron]

lux, le 6 06 2008, 21:15, dit :

Dacord et désolé pour la longueur mais c'est mon premier reportage

Salut

Merci pour ce commencement, j'ai hâte de le voir en entier. Le fait que ton reportage prenne du temps ne pose pas de problème pour moi du moment que tu en commences pas 10 autres comme certains...
Bonne continuation.

A+

[lux]

Au modérateurs, ce reportage ne peut pas être proposé a la BDD car l'orque je l'ai proposé, il ni a pas le pays Luxembourg
Merci de le corriger.

Ce message a été modifié par lux - 26 mai 2009 - 13:00 .

[Neutron]

Ah merci! J'adore ces télésièges atypiques.

Juste une petite question. Quelle est approximativement la profondeur de la fosse du contre-poids?

D'ailleurs pour un premier reportage il est sympa. Si je peux me permettre, un peu de gras et de souligné et ce sera superbe.

Ce message a été modifié par Neutron - 07 juin 2008 - 13:26 .

[benj]

lux, le 7 06 2008, 00:20, dit :

Au modérateurs, ce reportage ne peut pas être proposé a la BDD car l'orque je l'ai proposé, il ni a pas le pays Luxembourg
Merci de le corriger.

Merci beaucoup pour ton premier reportage très intéressant.
Pour les demandes d'ajout/modification de pays/station/constructeur il y a un topic exprès pour ça. Au fur et à mesure du traitement des demandes par les modérateurs, les sujets sont effacés.

[Tourist66]

C'est plutôt très bien pour un premier reportage

(J'ai trois photos qui ne s'affichent pas chez moi, celles précédées de l'annotation "Vue sur la ligne")

Ce message a été modifié par Tourist66 - 07 juin 2008 - 11:23 .

[Valmo*]

beau reportage , dommage pour la petite taille des photos

[lux]

La pronfondeur de la fosse fait 4 mètres de profondeur.On ne voit pas les contrepoids sur la photo mais rien qu'a eux ils font 1.2 mètres de profondeur.
Le problème ou lon ne voit pas certaines photos et réglé.

Ce message a été modifié par lux - 07 juin 2008 - 11:08 .

[Rodo_Af]

Fécitation pour ce 1er reportage + le traitement de l'intégralitée des RM's du Grand Duché
C'est vraiment très bien...

Il va être possible de créer une rubrique de RM's hors montagne ou hors station de ski, avec les installations touristiques et urbaines : dont ce TSF2

[pyren'ace]

je relance le sujet :

reportage intéressant sur une RM placé dans un cadre original.Très sympa aussi l'intégration de la gare aval dans le préau, c'est du meilleur effet.

Une petite question à Lux: aurais-tu une photo de l'un des deux véhicules pour les vélos?

[lux]

Salut, pour les portes velos javai des photos mais elles ont disparues mais je vais essayer dy retourner cet ete pour prendre dautres photos. Mais , je peux te dire que les portes velos etais assez originaux

[lux]

J'ai de bonnes nouvelles a vous annoncer ,
Une grande refonte du reportage (comme vous avez pu le remarquer c'était mon premier et il n'est pas top) avec un changement des photos va être faite cet été, avec une carte , et peut être des photos de la motorisation en sous sol que BMF m'a envoyé si ils me donnent leur accord.

Ce message a été modifié par lux - 20 mai 2009 - 16:09 .

[lux]

Salut, j'ai fais un pdf descriptif et technique sur le télésiège :
il faut cliquer sur la feuille puis faire "ouvrir avec" Adobe Reader

http://cid-3adb7ce4a92fa8b6.skydrive.live....e%20Vianden.pdf

[lux]

Salut, ayant eu l'autorisation de BMF pour les photos techniques , je les postes ici en attendant la refonte du reportage.

Moteur électrique et réducteur :








Frein de service :





Je ne suis pas sûr mais je pense que c'est un groupe électrogène qui permet d'alimenter le moteur principal en cas de panne de courant :




Et la , aucune idée, ça ressemble à une centrale hydraulique mais, la tension s'effectue en amont par contrepoids :

[dj_jean_jean]

lux, le 25 05 2009, 17:57, dit :

Et la , aucune idée, ça ressemble à une centrale hydraulique mais, la tension s'effectue en amont par contrepoids :

C'est la centrale hydraulique des freins (Frein 1 et Frein 2)

[jfou87]

Etonnant. Je suis passé à Vianden l'autre jour (début décembre 2025), les sièges sont décablés pour l'hiver, mais plus surprenant, tous les balanciers ont été démontés des pylones.
Le câble est retenu à chaque pylône, par une sangle à cliquet, aussi bien à la montée qu'à la descente.
Un peu étrange à mon goût. Surement que les balanciers ont été transportés pour révision chez Bartholet.
J'imagine qu'il leur a fallu l'aide d'une grue ou d'un hélicoptère pour les descendre de la coline. La pente est assez raide.
Quelqu'un a des infos ? :-)