[Aussois]

Le diamètre du câble sera probablement de 42mm. C'est assez faible comme diamètre, cela correspond au diamètre moyen d'un tsf4. Il y aura 34 véhicules de 20 places. Ces caractéristiques peuvent expliquer le diamètre relativement faibles des galets. Les galets de 460 mm sont couramment utilisés sur les tsd.

[sancy63]

Pour répondre à une interrogation, sur la couleur de 2 pylonnes :

Le noir est une couleur qui retiens la chaleur, je suppose que ces 2 pylonnes vont être placés sur le haut du domaine, ce qui limitera l'accroche du givre, cette technique avait déja été utilisée pour le TCD6.

[Mathieu01]

Ils commencent à faire les fouilles pour les pylônes!!

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 05 février 2010 - 20:53 .

[Geofrider]

Les fouilles plutot que terrassements ...

[Mathieu01]

Geofrider, le 12 06 2008, 13:06, dit :

Les fouilles plutot que terrassements ...

Oups désolé je suis pas un pro dans ce domaine!

[vercors]

Monts-Jura, le 12 06 2008, 13:38, dit :

Geofrider, le 12 06 2008, 13:06, dit :

Les fouilles plutot que terrassements ...

Oups désolé je suis pas un pro dans ce domaine!

n'étant pas non plus un expert.... pourquoi faire des fouilles?
les pylonnes sont de toutes facons prévue pour etre installé à un endroit précis sur la ligne, donc quelque soit ce qu'il y a dessous il faut creuser a cet endroit!
d'autre part, ca me semble un peu tardif de faire des analyses de terrain au moment de construire non?

[titou_love_valto]

une fouille en GC veux dire faire les fondations!!

[morzineman]

J' effectue mon stage de fin de 2nde à DCSA, qui sont les architectes de ce funitel . Je vais donc aller à Super-Besse la semaine prochaine donc il y aura des pics du chantier !!!

[titou_love_valto]

yeah mec si tu peux (et si tu veux) envoie moi les toutes les tofs stp!

[Thomas]

faites gaffes quand même les jeunes

quand on baigne dans une entreprise du milieu, il est important de bien faire la part des choses et de pas penser que ça pose aucun problème de balancer des infos sur le site...
certes on est bien content d'avoir des infoa mais il faut savoir les garder pour soi

l'objectif de rm.net n'est pas de rendre public des informations que les constructeur sou maitres d'oeuvre ou autres veulent garder pour eux...
cela pourrait rendre ces entreprises encore plus méfiantes ...

[titou_love_valto]

je suis d'accord avec toi thomas mais moi je suis surtout intéréssé par l'avancement des travaux pas forcément la mise en oeuvre ni le reste!

[Thomas]

oui oui, mais je ne faisais que de prévenir

[Mathieu01]

Comment ont-ils monté les engins en gare amont?

[sancy30]

Monts-Jura, le 18 06 2008, 11:11, dit :

Comment ont-ils monté les engins en gare amont?

Tout simplement par les routes d'accès au sommet de la station.

[thundercat]

ça rabotte sévère au sommet!





et depuis ce matin les pylonnes du haut tombent!




Cette dernière image étant bien sur une capture du jour de la webcam de Super Besse

Ce message a été modifié par thundercat - 27 septembre 2008 - 21:46 .
Raison de l'édition : Photos beaucoup trop grosses, balises supprimées

[Prorider]

Je confirme en disant que sur la webcam de 16h30 avec vue sur le sommet qu'il reste 2 pylonnes portique encore debouts

[fufu]

Thundercar, bien que le forum redimensionne automatiquement les photos, il est préférable de poster des photos de taille raisonnable (Essayer de ne pas dépasser 800x600). J'ai supprimé les balises de ton message pour que le temps d'affichage de la page ne soit pas trop important

[poma fan]

merci pour tes photos Thundercat!

Sur le première, on vois que les parties de fût des nouveaux pylonnes ont été montés et sont couché au sol...

Poma Fan

[carew76]

voila il reste 1 pylone sur la partie haute

[Coyote86]

carew76, le 1 07 2008, 02:04, dit :

voila il reste 1 pylone sur la partie haute

Maintenant, il n'y a plus pylones ! Les derniers viennent de tomber aujourd'hui