Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 Turra & TSF4 Sources (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 Turra & TSF4 Sources (2008) Val Cenis - Doppelmayr & CCM

#161 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 17 juin 2008 - 09:11

merci :)
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#162 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 17 juin 2008 - 20:16

Rider Aussois, le projet global d'aménagement de la liaison "de la Turra" fera bien plus que 15 km de ski supplémentaire (sans compter les 35 km revendiqués par Termignon)

la piste de descente du TSD de la Turra mesure à elel seule 6km (paneaux ONF), tu as au moins 3-4 km supplémentaires de pistes annexes rien que pour la phase 1 de cet été.

Ensuite, concernant les phases suivantes, on peut espérer dans la combe de cléry une quinzaine de km (avec le retour Val Cenis supplémentaire par le haut)
ensuite, quelques amménagement de pistes au début de la combe de solières, mais plus question de monter jusqu'au col de sollières, cela a été refusé dans le dernier dossier d'UTN.

En tout, on peut espérer 55-60 km supplémentaires pour Val Cenis (en incluant Termignon)

a suivre pour savoir combien ils revendiquerons sur ce domaine relié ...
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#163 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 17 juin 2008 - 22:33

il y aura tant de km de pistes que sa??!!

moi je trouve cela positif mais du coter de termignon le passage vers val-cenis vas etre...LONG!!!

qu'est ce que vous en pensez? :(
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#164 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 18 juin 2008 - 06:54

on ne peut pas trop savoir avant d'avoir vu réellement comment ça sera et de l'avoir testé.

même si on met un quart d'heure ou 20 minutes pour aller du replat des cannons au pied des TSD Turra et Ramasse, je ne pense pas que ça soit un drame, bon nombre de liaisons semblent plus compliquées et plus longues..

concernant le nb de km, c'est également une inconnue, nous verrons bien ..
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#165 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 18 juin 2008 - 10:18

je te remerci pour tes info! :(

mais moi en se qui me concerne j'aimerai bien un petit TSF TK ou même soyons fou unTPH partant du haut des deux TK pour aller jusqu'en haut de la pointe de cugne! :(
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#166 L'utilisateur est hors-ligne   fufu 

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Posté 18 juin 2008 - 15:43

I love ski, tu peux utiliser la fonction Image IPB pour compléter un message que tu viens de poster, pour ne pas poster deux fois de suite.

De plus, comme je te l'ai déjà demandé par MP, merci de veiller à l'orthographe.
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#167 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 23 juin 2008 - 17:48

On devrait bientôt savoir si oui ou non les appareils se feront cet été ... (et si le permis de construire du premier tronçon sera délivré ..)
verdict aux alentours du premier juillet ..
on est plus à une semaine près maintenant ...
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#168 L'utilisateur est hors-ligne   RENE 

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Posté 26 juin 2008 - 17:17

[quote name='Thomas' date='23 06 2008, 18:48' post='64122']
On devrait bientôt savoir si oui ou non les appareils se feront cet été ... (et si le permis de construire du premier tronçon sera délivré ..)
verdict aux alentours du premier juillet ..
on est plus à une semaine près maintenant ...
[/il ya le panneau du permis ccnstruire a cote du telesiege de la ramasse
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#169 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 26 juin 2008 - 18:31

Confirmation pour Sources, ce sera bien CCM qui réalisera cet appareil

(Source Montagne Leaders n°207)
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#170 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 26 juin 2008 - 20:05

Et le TSD6 sera un :( ! c'est bien sa!?
Et le TSF4 sera un quoi? :(
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#171 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 26 juin 2008 - 20:19

Le TSD6 sera bien Doppelmayr
Et pour le TSF4 le constructeur s'appelle CCM, c'est un constructeur italien
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#172 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 26 juin 2008 - 20:28

et vous avez pas des photos de ce a quoi il pourrait ressembler?? :(
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#173 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 26 juin 2008 - 20:39

A ça

Image IPB

(reportage à venir)
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#174 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 26 juin 2008 - 20:48

mercii bien sa a l'air de tenir la route!!
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#175 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 26 juin 2008 - 20:53

J'ai cherché pendant 20 minutes où était le reportage de cette installation mais il n'est pas encore fait !!! :(

http://www.remontees-mecaniques.net/forums...ost&p=51172
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#176 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 26 juin 2008 - 20:55

Voir le messagei love ski, le 26 06 2008, 21:48, dit :

mercii bien sa a l'air de tenir la route!!


Heureusement que les exploitants ne font pas ce genre de commentaire à la simple vue de photos :(
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#177 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 27 juin 2008 - 07:53

Les gare de ce constructeur ressemble beaucoup a :(

En tout cas on va avoir droit a un bel appareil sa fait plaisir lol
www.aussois.com
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#178 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 27 juin 2008 - 09:21

je suis curieux de voir comment ils vont la décliner en motrice tension (car d'après les demandes de val cenis, elle sera motrice tension)
sachant en plus qu'il y aura deux compressions en sortie de gare (la pente maximale, tout comme le TSD de la Turra sera juste après le (pour la Turra et les (pour sources) compression(s) de sortie de gare aval.
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#179 L'utilisateur est hors-ligne   kilou53 

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Posté 27 juin 2008 - 21:37

Je pense que dès que tout est ok, il vont attaquer le chantier pour pouvoir ouvrir en décembre, je trouve que les telesieges CCM ne sont pas hyper beau et n'ont pas l'air très moderne, mais bon après je peux me tromper

Ce message a été modifié par kilou53 - 27 juin 2008 - 21:38 .

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#180 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 27 juin 2008 - 22:20

je pense pas que tu puisses avoir un avis objectif avec une seule photo .. ton avis est même entièrement subjectif...

comme je le disais plus haut, on ne connait rien de ccm, et, malgré que le prix soit un critère très important dans le choix de ccm pour cet appareil, ils ont quand même prix tous les aspects techniques avant de choisir définitivement ccm (déplacements en italie et chez le constructeur etc ...)

et, la technologie de ce type de télésiège est CE donc c'est que ça fait plus que de tenir la route ...
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