[Flanby]

Comme évoqué de source officielle ici, la station de Montgenèvre s'équipe de 2 Télémix pour la prochaine saison.

De manufacture ces appareils seront implantés de la manière suivante sur le domaine skiable (tracés rouge) :



Le plus à gauche vient desservir une ligne entièrement nouvelle et s'appellera le Télémix de Serre-Thibaut. Il permettra de relier skis au pied les 2 versants de Montgenèvre, chose qui n'était faisable que dans le sens sud-nord et ce seulement depuis 1 an grâce à la création d'une passerelle enjambant la route nationale.

"Ce Télémix organisé sur la base de 1 cabine 8 places DIAMOND et 7 sièges 6 places aura 715 mètres de dénivelée pour une longueur de 2 500 ml et permettra de rejoindre le col de l'Alpet. Il sera accessible à une clientèle de tout niveau (piste bleue de 7 kilomètres). Sa mise en service est prévue pour le 20 novembre 2008." Source David 74



Le plus à droite vient en lieu et place de la vieillissante TCD6 des Chalmettes (reportage) construite par Agudio en 1976 et dont le débit était largement insuffisant depuis quelques années.
En effet cette remontée mécanique constitue l'épine dorsale du versant nord de Montgenèvre et permet d'accèder à tous les secteurs ainsi que de rejoindre le TSF du Rocher de l'Aigle directement depuis la station pour permettre de basculer côté italien.

"Organisé sur le cycle de 2 cabines (pour embarquer un groupe d'enfants et son moniteur dans deux véhicules qui se suivent) et 6 sièges pour permettre une continuité du skis aux pieds. La ligne reste à peu de chose près la même. Sa livraison est prévue, avec une exploitation estivale jusqu'au 31 août de la télécabine existante, le 20 novembre 2008."
Source David 74


Les travaux du TMX des Chalmettes n'ont pas encore commencés.

Pour ce qui est de Serre-Thibaut le terrassement de la gare aval ainsi que les fouilles des premiers pylônes sont en cours. La ligne est quasiment toute déboisée.
Voici des photos :

Le terrassement de la gare aval :




Vue sur la ligne :


La fouille du P3 (en bordure de RN) :

[Guigui74]

Chouette,un nouveau chantier intéressant débute sous l'inimitable lumière des Hautes Alpes,en plus:ça changera des classiques têtes de gondoles de cet été 2008 !

[kilou53]

2 télémix dans la même station, la même année, un événement pour une station qui n'a pas investit depuis longtemps

[kilano18]

Merci pour cette présentation permettant aux personnes non familiariées avec le domaine skiable de Montgenèvre d'y voir plus clair..

[Yann83]

Enfin des investissements sur Montgenevre

Merçi pour les photos

[GPS-74]

Super projet!

Pour le télémix de Saint-Thibault, c'est une bonne idée de le faire à cette emplacement en partant de dérière la route. Mais en voyant le plan, je n'arrive pas à comprendre si il passe sur une crête ou à côté?
Quelqu'un connaitrais t-il le profil de la ligne?
Sinon, ce télémix desservira une nouvelle piste entre lui et les deux téléskis?

[Yann83]

GPS-74, le 14 07 2008, 19:15, dit :

Super projet!

Pour le télémix de Saint-Thibault, c'est une bonne idée de le faire à cette emplacement en partant de dérière la route. Mais en voyant le plan, je n'arrive pas à comprendre si il passe sur une crête ou à côté?
Quelqu'un connaitrais t-il le profil de la ligne?
Sinon, ce télémix desservira une nouvelle piste entre lui et les deux téléskis?

Normalement il devrait passer en aval de la Crête, protégé par celle-çi.
Si tu as une carte au 1/25000e, la ligne devrait passer par les points côtés 2144 et 2317 et juste au dessous du 2463.

[jubjub]

Bonjours.
Pourriez vous m'indiquer exactement l'emplacement de la gare d'arrivée svp.
La gare de départ de situant à l'altitude 1810m + 715m de denivelé cela nous fait une arrivée à 2525m soit environ 85 m + haut que le col de l'alpet.
Se situera t' elle au niveau de la crête de serre thibault qui culmine à 2550 ?
Merci.

[man85]

JUBJUB, le 15 07 2008, 16:03, dit :

Bonjours.
Pourriez vous m'indiquer exactement l'emplacement de la gare d'arrivée svp.
La gare de départ de situant à l'altitude 1810m + 715m de denivelé cela nous fait une arrivée à 2525m soit environ 85 m + haut que le col de l'alpet.
Se situera t' elle au niveau de la crête de serre thibault qui culmine à 2550 ?
Merci.

compte tenu deu dénivelé annoncé, il ya tout lieu de croire que l'arrivée sera au sommet du serre thibaud.

[kilou53]

Dans la brochure hiver 2008/2009 on peut lire, je cite " Le Télémix® présentant l’avantage de moduler les installations, pour l’instant, on prévoit trois sièges pour une cabine ou deux cabines pour deux sièges, selon les besoins. " en parlant du Télémix des chalmettes
On peut aussi " découvrir " le second nouveau Tlémémix de Serre-Thibault qui je cite " Seconde évolution du domaine, l’ouverture du Télémix® de Serre Thibaud. Il relie le Tremplin au col de l’Alpet, à 2442 m, sous le Monquitaine. En permettant de basculer facilement du secteur de l’Aigle vers celui du Chalvet, ce porteur crée une liaison intéressante qui permet, entre autres, de rejoindre le très joli secteur du Rocher Rouge. Le Télémix® de Serre Thibaud est un des premiers maillons de la très attendue liaison vers le Chaberton. "

Texte tiré de la brochure hiver 2008/2009 de Montgenevre

Ce message a été modifié par kilou53 - 16 juillet 2008 - 09:13 .

[man85]

kilou53, le 16 07 2008, 10:12, dit :

Dans la brochure hiver 2008/2009 on peut lire, je cite " Le Télémix® présentant l’avantage de moduler les installations, pour l’instant, on prévoit trois sièges pour une cabine ou deux cabines pour deux sièges, selon les besoins. " en parlant du Télémix des chalmettes
On peut aussi " découvrir " le second nouveau Tlémémix de Serre-Thibault qui je cite " Seconde évolution du domaine, l’ouverture du Télémix® de Serre Thibaud. Il relie le Tremplin au col de l’Alpet, à 2442 m, sous le Monquitaine. En permettant de basculer facilement du secteur de l’Aigle vers celui du Chalvet, ce porteur crée une liaison intéressante qui permet, entre autres, de rejoindre le très joli secteur du Rocher Rouge. Le Télémix® de Serre Thibaud est un des premiers maillons de la très attendue liaison vers le Chaberton. "

Texte tiré de la brochure hiver 2008/2009 de Montgenevre

oui je l'ai lu, ils parlent de transformation du TCD Chalmettes est-ce possible ou bien comme je le crois d'une création? Je fais appel aux techniciens du Forum pour m'éclairer.

[Yann83]

Pour les Chalmettes il s'agit d'une construction.

La TCD6 est démontée fin aout et remplacée par un TMX sur le même trajet

[man85]

Yann83, le 16 07 2008, 17:25, dit :

Pour les Chalmettes il s'agit d'une construction.

La TCD6 est démontée fin aout et remplacée par un TMX sur le même trajet

merci Yann83 pour la précision; il va avoir du taf début septembre pour être prêt à l'ouverture.

[man85]

man85, le 16 07 2008, 19:14, dit :

Yann83, le 16 07 2008, 17:25, dit :

Pour les Chalmettes il s'agit d'une construction.

La TCD6 est démontée fin aout et remplacée par un TMX sur le même trajet

merci Yann83 pour la précision; il va avoir du taf début septembre pour être prêt à l'ouverture.

les gares sont-elles démontées également ou bien réaménagées, l'embarquement par les sièges plaide pour la destruction des gares actuelles.

[Geofrider]

Les gares de la Télécabine seront totalement inutilisables pour l'embarquement par sièges. Il y a fort à parier que les gares de la Télécabine seront purement et simplement démolies

[man85]

Geofrider, le 21 07 2008, 11:08, dit :

Les gares de la Télécabine seront totalement inutilisables pour l'embarquement par sièges. Il y a fort à parier que les gares de la Télécabine seront purement et simplement démolies

c'est une bonne nouvelle, on peut pas dire qu'elle étaient jolies et s'intégraient dans le paysage, les nouvelles gares seront-elles du même type que celle d'Orcières?

[Geofrider]

Pour les gares, je pense que la on aura des Gares de Type Multix et non Satellit comme à Orcières

[man85]

Geofrider, le 21 07 2008, 11:37, dit :

Pour les gares, je pense que la on aura des Gares de Type Multix et non Satellit comme à Orcières

Est-ce que ces gares sont personnalisables, choix des matériaux, couleurs etc..?

[Geofrider]

Le choix des couleurs ça a toujours été. Pour le choix des matériaux, la Gare Mulitix permet toujours le choix des matériaux par l'exploitant. Est ce que les combinaisons disponibles seront aussi importantes que sur la gare Satellit ça on ne le sait pas trop encore.

Par exemple avec une gare avec une couverture bois/vitres



Et ici même gare avec couverture tôles/vitres

[man85]

j'aime bien celle avec couverture bois/vitre