[Ikae]

Il sera construit en Norvège. Quelqu'un a plus de photos ou de renseignements?

Sauna Gondola en Norvège

[dj_jean_jean]

voici des photos de ces cabines

[val cenis 77]

Quelques petites infos...tirer du site nevasport.com

Données techniques 8-MGD Ylläs 1
Capacité de transport: 2.000 personnes par heure
Temps de voyage: 6,7 minutes (pour le double-cabine sauna)
Vitesse: 6,0 m / s
Cabines: 54 + 1 VIP + 1 Sauna
Intervalle entre la cabine s: 14,4 s
Longueur: 2.014 mètres (le plus long de la Finlande)
Vertical: 427 mètres
Pylones: 13

Interets ??.......

Voila !

[fufu]

La cabine est stockée dans le garage de l'appareil ou elle est alors connectée au réseau électrique pour être chauffée à la température voulue (Approximativement entre 80 et 90°C). Pour maintenir cette chaleur, de la brique réfractaire est installée dans l'un des coins de la cabine (Visible sur la première photo de dj_jean_jean). Elle emmagasine la chaleur et la restitue progressivement.

L'intérêt du Sauna reposant sur ne succession de bains de chaleur et de douches glacées (répété trois fois, en général), il est légitime de penser que la cabine et l'accumulation de chaleur sont juste prévus pour réaliser trois tours de ligne. En gare, les passagers ayant juste l'occasion d'aller à la douche.

Le sauna est une tradition dans les pays scandinaves et en Finlande. Cet équipement semble donc économiquement "normal" là-bas... Mais pour nous, comme la cabine VIP, c'est vrai que c'est surprenant.

Dans le cas ou une évacuation verticale de l'appareil s'avère nécessaire, il est bien évident qu'il n'est pas envisageable d'évacuer en rappel les passagers vêtus d'une... simple serviette ! Surtout au fin fond de la Norvège (Même si le principe du choc thermique chaud-froid fait partie du principe du Sauna...). Des kits d'évacuation sont donc à la disposition des passagers. Il sont composés d'un peignoir, de chaussettes et de chausson. Le tout est conditionné sous vide dans un sac plastique. Au sol, les clients sont immédiatement pris en charge dans un véhicule chauffé.

La cabine était visible sur le stand de CWA, au SAM 2008, à Grenoble.

[Rodo_Af]

Cette cabine Sauna, qui a été vendu à Yllas en Finlande est évidmeent un gadget.
Mais je suis sûr et certain que la station va en tirer partie niveau marketing et commerciale.
Dans ce pays, où chaques maisons est équipé d'un Sauna, ce type de produit va entrainer des pubs qui auront pour but de séduire la clientéle.

Yllas est en concurrence avec Lévi.

Même si cette cabine Sauna tourne peu en ligne je suis persuadé que son impact commerciale sera fort !!!

[rider aussois]

J'aurais une question a quoi servent réellement ces cabines sauna et vip, sont elles réservées juste au VIP comme en France sur les rare TC qui en sont équipé les cabines VIP ne tournent pas toute la journée sur la ligne, elle sont mise en ligne juste pour une personnalité et décyclé lorque la personne débarque en gare amont, en France quelle sont les TC qui ont des cabines spéciale Jet Set?

[Thomas]

rider aussois, le 9 08 2008, 11:13, dit :

en France quelle sont les TC qui ont des cabines spéciale Jet Set?

Je n'en connait pas une seule à l'heure actuelle... (sauf si on considère un panier de service ou une cabine ambulance comme une cabine VIP)

[tcd4_spielboden]

Sur la TCD4 Hannig à Saas Fee il y en a une qui effectivement ne tourne pas toute la journée, les cabines normales étant argentées, la VIP est violette. Elle possède en plus des rideaux et des sièges plus confortables. Cependant je trouve que c'est du gaspillage d'avoir créé une telle cabine pour un trajet de 5 min à peine...

[Néoto]

En suisse, on trouve souvent des Cabines "Single", "Mariage" ou encore "VIP" voir "Anniversaire"... voir encore plein d'autres (certaines TCD ont jusqu'a 6 Types de cabine différente).

C'est surtout pour le Fun... la cabine "Mariage" est gratuitement mise à la disposition (Et le tour en cabine est offert) des habitants, les cabines "Single" sont toujours sur la ligne, il faut juste avoir un peu de chance ou d'attendre un peu.

Surtout que un peu de peinture, des sièges plus confortable et l'exclu, ça ne coûte pas cher quand on voit les bénéfices de certaine stations !

J'aime bien l'idée moi... par contre, le sauna, ça ne doit pas être super pratique !

[sancy30]

De toute façon la cabine sauna n'a aucune vocation de transport. C'est juste fait pour crée l'exclu dans ce pays ou effectivement les saunas sont très répandus... en France je pourrait très bien imaginer une cabine restaurant par exemple ou en 4 tours le repas est fini

[Néoto]

ça existe déjà je pense

"Dinée Romantique dans le téléphérique du pfingstegg"

(Vu dans la brochure "Jungfrau Région").

Après, je ne sais pas comment ça marche... neutron pourra surement en dire plus !

Tu veux faire ça dans le nouveau funitel de Superbesse Sancy30 ?

Je vois déjà l'argument : "Votre premier repas dans 130 Km/H de vent".

Bon, j'arrête, on est completement HS la... retour au TCD Sauna

[poma fan]

donc si j'ai bien compris il vont construire une telecabine normal puis mettre une cabine sauna et V.I.P..

Sinon pour repondre a la question de Neoto je pense que le TPH avance a une faible vitesse (1m/s je pense) pour que la montee dure une heure ou un peu moins...

poma Fan

[lux]

poma fan, le 9 08 2008, 23:32, dit :

donc si j'ai bien compris il vont construire une telecabine normal puis mettre une cabine sauna et V.I.P..

Sinon pour repondre a la question de Neoto je pense que le TPH avance a une faible vitesse (1m/s je pense) pour que la montee dure une heure ou un peu moins...

poma Fan

Oui mais les autres cabines avenceront a 1 m/s aussi !

Mais c'est vrai que sinon le temps de montée serait trop court pour aller dans la cabine sauna !!

Ce serait bien d'avoir plus d'infos la dessus

[poma fan]

lux, le 12 08 2008, 18:54, dit :

poma fan, le 9 08 2008, 23:32, dit :

donc si j'ai bien compris il vont construire une telecabine normal puis mettre une cabine sauna et V.I.P..

Sinon pour repondre a la question de Neoto je pense que le TPH avance a une faible vitesse (1m/s je pense) pour que la montee dure une heure ou un peu moins...

poma Fan

Oui mais les autres cabines avenceront a 1 m/s aussi !

Mais c'est vrai que sinon le temps de montée serait trop court pour aller dans la cabine sauna !!

Ce serait bien d'avoir plus d'infos la dessus

non, quand je parle du 1m/s, c'est le TPH et non le TCD.Fin du HS...

Poma Fan

[lux]

A désolé hier j'étais trés fatigué

Mais pour la TC elle doit fonctionner lentement sinon le temps dans le sauna sera tres court . 0.5 m/s ?

[man85]

A part la technique de ces cabines, je ne vois pas l'intérêt même commercial, si il a des clients qui veulent passer une H dans ce nouveau genre de transport VIP .

[Thomas]

pour toi l'intérêt est peut être nul, mais la haut, ils ne pense pas du tout de la même manière que nous ...

[Néoto]

lux, le 13 08 2008, 09:38, dit :

A désolé hier j'étais trés fatigué

Mais pour la TC elle doit fonctionner lentement sinon le temps dans le sauna sera tres court . 0.5 m/s ?

Non, pour moi, la RM tourne à 5 M/s, mais tu fais plusieurs tours ! ça me semble beaucoup plus logique... 0/5 m/s, c'est quasi la vitesse d'embarquement non ? A cette vitesse la, le débit de l'installation...

[Ikae]

Néoto, le 9 08 2008, 18:32, dit :

ça existe déjà je pense

"Dinée Romantique dans le téléphérique du pfingstegg"

(Vu dans la brochure "Jungfrau Région").

Après, je ne sais pas comment ça marche... neutron pourra surement en dire plus !

Tu veux faire ça dans le nouveau funitel de Superbesse Sancy30 ?

Je vois déjà l'argument : "Votre premier repas dans 130 Km/H de vent".

Bon, j'arrête, on est completement HS la... retour au TCD Sauna

Ça existe

Dîner dans une gondole (Bardoncecchia, Italie)

[undertaker]

bonjour !

La "telecabines - sauna " a été inauguré récemment en Laponie Finlandaise

====> Lien

pour ceux qui sont intéressé , sortez les billets parce que c'est pas donné