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Hello,
Suite à une petite ballade en moto du côté du Col du Sanetsch, j'ai entendu parler d'un télécabine qui relie le barrage du Sanetsch au village bernois de Gsteig. Avez-vous des infos, et des photos sur cette télécabine, en fonction uniquement l'été pour les randonneurs (Il n'y a pas de chemin à pied) ?

J'ai trouver cette photo :

Ici http://www.sanetsch....lepherique.html

Merci

[SnowLoup]

C'est un téléphérique plutôt qu'une télécabine. Je pense qu'il a été construit pour permettre un meilleurs accès au barrage du Sanetsch depuis le coté bernois du col car le chemin pédestre (oui il y en a un) est assez escarpé. Il permet également d'accéder à l'auberge du sanetsch. Son départ se situe à Innergsteig (au fond d'une petite vallée après Gsteig).

Je l'ai pris une fois étant enfant mais j'ai pas de photo.

[Lolo42]

SnowLoup, le 24 08 2008, 19:39, dit :

C'est un téléphérique plutôt qu'une télécabine. Je pense qu'il a été construit pour permettre un meilleurs accès au barrage du Sanetsch depuis le coté bernois du col car le chemin pédestre (oui il y en a un) est assez escarpé. Il permet également d'accéder à l'auberge du sanetsch. Son départ se situe à Innergsteig (au fond d'une petite vallée après Gsteig).

Je l'ai pris une fois étant enfant mais j'ai pas de photo.

Merci pour les précisions . Par contre comme il n'y a pas de chariot roulant sur un câble porteur (c'est un classique cable tracteur et porteur), c'est au contraire bien une télécabine au sens technique du terme... même si elle fonctionne en va et vient.
(Après de façon plus générique on peut éventuellement considérer "téléphérique" comme synonyme de "téléporté" mais dans ce cas ce n'est pas en contradiction avec la précision de la typologie "télécabine", exemple : la télécabine "telefèric de Montjuïc"...)

Ce message a été modifié par lolo42 - 24 août 2008 - 19:01 .

[tcd4_spielboden]

Oui, je l'ai prise une fois, le débit est très faible, les cabines sont pour 16 pers. il me semble et le trajet est quand-même assez long, c'était lors d'un camp ou nous étions 50 env. donc les trajets en attendant les autres étaient longs, bref, je me rappelle qu'il y a un chemin nous l'avons descendu, et que la TC ralentit au moment où les deux cabines se croisent.

[Tweeter]

Oui, pardon je voulais dire : Il n'y a pas de route, mais il y a bien entendu un chemin pédestre, je voulais parler de la route.

Merci pour les infos, personnes a des photos, et des caractéristiques techniques (Constructeur, ...)

Merci

Ce message a été modifié par Tweeter - 27 août 2008 - 19:52 .

[TPD]

Citation

les cabines sont pour 16 pers.

Non, les cabines sont seulement pour 8 pers., car cette installation a une concession cantonale.

Le constructeur est BMF.

[SnowLoup]

Un petit liens sur Lift-World pour avoir quelques caractéristiques techniques Lift-World Sanetsch , il semblerait qu'il a été construit par BMF en 1960.

[pistenbully]

Je suis passé dans le coin au début juillet. Il me semblait avoir lu sur les données techniques en station amont qu'elle datait de la fin des années 80. Et que le constructeur était Von Rotz ou Bartholet je ne sais plus. Mais vu la modernité des cabines. Elle ne date pas de 1960. Et les trains de galet en gare me parraissait pas si vieux que ça. Les pylônes ont peut être été conservé mais toute l'installation a été rénovée. Et les bâtiment ne sont pas si vieux que ça. Dans les années 60, on faisait des gares en bétons et non une structure métallique avec un tollage.

Ce message a été modifié par pistenbully - 27 août 2008 - 20:42 .

[tcd4_spielboden]

J'aime bien le débit de 40 pers/h. ^^

OK 8 pers. par cabines autant pour moi.

[tcd4_spielboden]

Une petite photo de la gare aval prise il y a 2 semaines.

Ce message a été modifié par tcd4_spielboden - 04 novembre 2008 - 18:40 .

[Velro]

Il me semble que c'est la gare amont (admirez l'architecture très fonctionnelle, presque aussi esthétique que les TPH militaires mdr):
http://www.seilbahne...t/KwS/bs/bs.htm

A l'origine il s'agissait d'un TPH d'accès au barrage. Il a été modernisé il y a quelques années. En temps normal la gare amont n'est pas occupée, il y a une surveillance vidéo et une liaison audio, c'est en "self-service" mais les resquilleurs se font coincer l'arrivée en-bas. LOL

Techniquement, il s'agit d'une sorte de télécabine à va-et-vient avec deux cabines sur une boucle de câble porteur-tracteur (en allemand: Einseil-Pendelbahn). En quelque sorte la télécabine du pauvre avec seulement deux cabines et aucun lanceur vu que les cabines restent accouplées au câble. L'avantage réside dans les composants "standards" vu qu'il s'agit d'une TC non débrayable réduite au strict minimum.

Je ne me rappelle pas des détails, je l'ai emprunté il y a quelques années. C'est un belle région avec des coins assez sauvages, on peut y accéder en voiture depuis le côté valaisan.

[ze_zouave]

Voilà une nouvelle image... Vue depuis la station aval.

J'habite la commune de la station amont (Savièse) et j'ai pris cette cabine pour la première fois cet été. Je confirme que la construction date de la fin des années huitante, voire début des années nonante!

[Upsilon]

Voici une galerie de photos que j'ai faites cet été sur ce télécabine :

TC8 Sanetsch

L'installation date de 1994 sauf erreur. D'ailleurs les cabines sont les mêmes qu'à Nendaz où l'installation date de la même époque.

Sinon avec toutes les photos des autres membres qui figuraient sur cette page (mais dont les liens ont été rompus), notamment avec celles de la gare amont qui me manquent, on pourrait faire un reportage sur cette TC...

Ce message a été modifié par Upsilon - 22 mars 2012 - 01:26 .

[10sami52]

De loin, à cause des pylônes, on croirait être dans une TC ou .

Ce message a été modifié par 10sami52 - 27 avril 2012 - 16:59 .