Perso, l avantage que je vois aux grandes roues, c est de rentrer de plein pieds dans le batiment et de se mettre dans les cabines sans monter de marches .... Apres, je pense qu il y avait aussi une part de challenge techonologique car c est comme ca qu on progresse.
						
						
						
					
					
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Construction du FUN24 Galzigbahn (2006) Saint Anton (Autriche) - Doppelmayr
				
						#282
						
								 
							  
								
						
					
				
				Posté 02 septembre 2008 - 17:38
						un funitel peut trés bien être de plein pied genre funitel du grand fond à valtho.... dc je pense plus pour un challenge technologique ou une demande tout simplement de la société d'exploitation de la station!
						
						
						
					
					
						
	la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
					
				
				
						#283
						
								 
							  
								
						
					
				
				Posté 03 décembre 2009 - 13:29
						Il faut avouer qu'au niveau technique ca vaut un fameux coup de chapeau!
Voici une vidéo de 8 minutes sur youtube qui vous invite a faie un voyage...
http://www.youtube.com/watch?v=vzKbMHBzC5A...mp;feature=fvwp
Serge.
						
					
					
				Voici une vidéo de 8 minutes sur youtube qui vous invite a faie un voyage...
http://www.youtube.com/watch?v=vzKbMHBzC5A...mp;feature=fvwp
Serge.
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