[Sébastien]

Oui c'est le cas.

[snowboarder]

Merci pour cet actualisation.
Tu utilise quoi comme appareil photo, y fait combien de mégapixels, ta un zoom fois combien pour faire des photo aussi belle de loin ?

[Nicolas91]

Merci pour cette mise à jour des photos
L'avancement en G2 est vraiment rapide.
Ils ont relativement de la chance avec les conditions météo

[Sébastien]

Citation

Merci pour cet actualisation.
Tu utilise quoi comme appareil photo, y fait combien de mégapixels, ta un zoom fois combien pour faire des photo aussi belle de loin ?

Nikon P80
10.1 mpxl 27-486mm 18X zoom
http://www.fotoriese...oolpix_p_80.jpg

[rider aussois]

On dirait que les gares à en voir la g2 seront en plastique blanc sur les coté et non en bois comme le Prarion.

[Sébastien]

Ce n'est pas "on dirait", c'est une couverture en plastique blanc et vitres.
Pourquoi compares tu avec Prarion ?

[rider aussois]

Je compare avec Prarion car au début ce ce chantier j'avais pu lire sur le forum que cette TC serait identique à l'autre TC Multix de la vallée de Chamonix, Prarion avec les mêmes gares et la gare aval en forme de châlet.


Mais même si la TC de planpraz n'est pas identique à Prarion je trouve qu'ils aurait pu mètre des gares Multix en bois pour G1 et G2 en fin G1 on en sais pas encore ce que se sera.

[Sébastien]

Identique pour parler de Multix et non de couverture.

[Vincentn]

Merci pour les photos superbes !

En tout cas la G2 a vite été montée.

Concernant la vieille TC Je suis un peu surpris de voir qu'en plus de laisser les pylones bétons (hideux), ils n'ont pas encore viré l'horrible pylone d'arrivée (peut etre encore un futur élément de déco dans la vallée).

Dommage car le contraste avec la nouvelle tc dont les gares au lignes épurés et modernes et ca c'est pas top...

[Yann83]

Je pense que tout ceci se fera après la construction de la TCD.

Enfin j'espère...

[tkserva]

Les pylônes en béton de l'ancienne TC seront conservé et sont classé Monument historique. Le pylône d'arrivée sera démonté car le bâtiment va être réhabilitée.

[Lolo42]

tkserva, le 6 09 2008, 15:23, dit :

Les pylônes en béton de l'ancienne TC seront conservé et sont classé Monument historique. Le pylône d'arrivée sera démonté car le bâtiment va être réhabilitée.

Plutôt "inscrits" au titre des monuments historiques que "classés". C'est à dire en gros qu'on leur reconnaît une valeur historique certaine mais que c'est pas Versailles non plus
Au contraire des monuments classés ils peuvent être déconstruits où modifiés, après avis de l'Architecte des Batiments de France.

Et merci Lacpse pour les magnifiques photos!

[chc74310]

travaux en G1 arrivée de la gare sur le site et montage en cours
je n'ai pas mon APN et je ne pourrais y retourner cet semaine si quelqu'un peut faire des photos?

[Valloire++]

Aussi tôt dit aussi tôt fait
Voici des photos du départ, prises hier lundi.

La gare de départ :




Les premiers pylônes P1 et P2 :


Le P2




Et la ligne depuis le départ :

[chc74310]

Merci



je me posais la question : A quoi cela sert il donc?????

Ce message a été modifié par chc74310 - 09 septembre 2008 - 15:44 .

[Geofrider]

Je crois qu'ils refont aussi la ligne de service qu'il y avait à coté de la Télécabine. Ce pylône serait peut être pour cette ligne

[Aussois]

Geofrider, le 9 09 2008, 16:51, dit :

Je crois qu'ils refont aussi la ligne de service qu'il y avait à coté de la Télécabine. Ce pylône serait peut être pour cette ligne

Je pensais plutôt à la ligne de sécurité, qui passe par endroit plus prés du sol.

[benj]

Valloire++ nous revient de tournée les bras chargés de photos

Merci bien pour toutes les mises à jour...

[dj_jean_jean]

merki valloire++ pour ces photos

[crapouillo]

petite actualisation sans photos malheureusement (APN H.S: La prochaine fois j'essaierai de ne pas oublier le chargeur de batteries ).
Ce matin les P1 et P2 étaient montés ainsi que les 3/4 de la G1! . Il ne restera plus que la couverture à monter la semaine prochaine. Les équipes ont mis les bouchées doubles car le W.E dernier il n'y avait rien. D'ailleurs ils bossaient ce matin sous une pluie battante.
Sinon, deux infos
-La couverture sera du pur "multix" couleur bois (comme la T.C des Celliers). Donc pas style chalet
- Le touret du câble est livré et est en place sous le P1.
Sinon en amont, la G2 est terminée (couverture blanche) mais pas le garage qui en est loin (encore du coulage de béton le W.E dernier). Les différents reprofilages des pistes sont quasiemment terminés et pour l'instant je ne vois pas comment l'on pourra rejoindre l'altitude 2000 sans descendre toute la combe des Vioz pour reprendre le télésiège...Pas top pour les débutants ou les piètons...