[man85]

De nombreux sommets de nos stations sont peu enneigés en raison de l'action du vent, la pose de barrières à neige pourrait éviter celà, cependant des associations écologiques s'y opposent, connaissez-vous dans vos stations favorites ce genre de problèmes et comment y remédie-t'on, travaille- t'on la largeur des pistes; comment est préparé la sous couche, faites moi part de vos avis et expériences. Merci

[rider aussois]

Je sais que pour Aussois le sommet des piste qui culmine à 2750m est équipé de barrière à neige pour retenir la neige lors des rafale de vent, au sinon depuis l'an passé certains endroit sont équipé de canons à neige comme ça plus de problème de neige qui s'envole.

[man85]

rider aussois, le 15 09 2008, 07:57, dit :

Je sais que pour Aussois le sommet des piste qui culmine à 2750m est équipé de barrière à neige pour retenir la neige lors des rafale de vent, au sinon depuis l'an passé certains endroit sont équipé de canons à neige comme ça plus de problème de neige qui s'envole.

Salut Rider aussois, sais-tu si ces équipements ont été contestés par des associations écologiques, car pour ma part je ne comprends pas que ces équipements en bois choquent certains alors qu'ils permettraient de faire moins de neige.Il faudrait que l'on m'explique ce qui se passe par exemple au Mont dore, alors qu'à coté Super besse le problème ne se pose pas.

[gazgaz]

salut,

En parlant de Mont d'Or (le notre à Métabief Haut Doubs), nous fonctionnont avec des barrieres à neige depuis des decennies,
les premieres étaient amovible (piquets bois + toile synthetique verte "tres laid") et actuellement posons chaque année des
barrieres bois fixe. Il n'y a jamais eu de probleme avec les ecolo pour ces equipements.

Metabief est une station tres basse 1420 m et tres venté d'ou , pour nous , la necessite de ce type d'installations.

[Flanby]

Je pense que pas mal de stations utilisent ce système de barrières qui permet d'être efficace et peu onéreux.
A Serre-Chevalier les barrières sont utilisées depuis très longtemps mais on sent un développement depuis 4/5 ans avec chaque été la pose de nouvelles barrières (le vent étant de plus en plus un problème à Serre-Che).
Pour les endroits très fréquentés les barrières sont combinées avec des canons à neige.
Et puis pour la garder encore mieux avant qu'elle ne s'envole, un passage des dameuses dès que possible permet de "serrer" la neige (et si elle est un peu lourde (la neige pas la machine) c'est encore mieux).

[titou_love_valto]

le probleme avec ces panneaux de bois (d'aprés un collegue écolo) c'est que lors des étés les sédiments ne s'envolent plus, et le pollen de même (certains pollen peuvent faire pas loin de 6 Km de distance avant de se poser et oui!) dc la nature en prend un coup ... a certains endroits le pourquoi les écolos s'oppose c'est souvent pour ça (d'autre trouvent la vue horrible mais bon...se n'est pas un bon prétexte pour moi). voilou! sur valtho ils en utilisent de plus en plus sur le bas de la station et les paravalanches sur la gauche en montant on un double role retenir au maximum l'avalanche et la neige qui est tombé et qui s'envole!

[man85]

titou_love_valto, le 17 09 2008, 20:38, dit :

le probleme avec ces panneaux de bois (d'aprés un collegue écolo) c'est que lors des étés les sédiments ne s'envolent plus, et le pollen de même (certains pollen peuvent faire pas loin de 6 Km de distance avant de se poser et oui!) dc la nature en prend un coup ... a certains endroits le pourquoi les écolos s'oppose c'est souvent pour ça (d'autre trouvent la vue horrible mais bon...se n'est pas un bon prétexte pour moi). voilou! sur valtho ils en utilisent de plus en plus sur le bas de la station et les paravalanches sur la gauche en montant on un double role retenir au maximum l'avalanche et la neige qui est tombé et qui s'envole!

je doute de l'argument envol des sédiments et pollen, il s'agit d'équiper les zones arrides fortement impactées par le vent et sur les hauts des domaines où de toutes façon rien ne pousse. Je ne vois pas en quoi quelques barrières à neige empêcheraient le déplacement des sédiments et pollen de ces zones où il y en a très peu.

[man85]

Persil, le 20 09 2008, 09:15, dit :

Sur le glacier de Tignes, les pisteurs disposent des rangées parallèles de filets espacés d'une dizaine de metres, perpendiculairement au sens du vent. L'accumulation y est assez importante, dans les 5m en cumulé sur une saison... ces filets sont enlevés et replacés périodiquement, pour permettre aux dameuses d'étaler la neige. Même principe au Deux Alpes sur le mont de Lans, avec une technique différente : les dameuses tracent la neige fraiche en baissant leur lame, formant de gros bourrelets entre chaque passage. Ces "tranchées" piégent ainsi la neige, en évitant sa dispersion par le vent. Apparement pas d'opposition d'associations écolo à cette technique de préservation de la neige sur glacier, pour l'instant ...

c'est peut-être qu'à part de la glace et de la roche, il n'y a pas grand chose sur un glacier? les système de la tranchée est efficace sur glacier car il y a plus de matière première; le souci ce sont les crêtes ventées et là seules les barrières à neige sont efficaces

[MécaRide]

man85, le 14 09 2008, 09:28, dit :

De nombreux sommets de nos stations sont peu enneigés en raison de l'action du vent, la pose de barrières à neige pourrait éviter celà, cependant des associations écologiques s'y opposent, connaissez-vous dans vos stations favorites ce genre de problèmes et comment y remédie-t'on, travaille- t'on la largeur des pistes; comment est préparé la sous couche, faites moi part de vos avis et expériences. Merci

Le CEMAGREF de Grenoble (Centre d'Etudes du Machinisme Agricole, du Génie Rural, des Eaux et des Forêts) a travaillé sur le sujet.
L'étude portait au départ sur le risque de formation de congères de neige sur nos routes sous l'effet du vent.
Une modélisation du phénomène leur a permis de valider le principe de la barrière à neige, mais bien pour que les congères se forment à côté des routes.
La barrière est simplissime : tout écran opaque à 50% est une barrière efficace pour la formation de congères, peu importe la taille de la maille.
C'est ainsi que la barrière en bois, peu coûteuse et que chacun peut fabriquer, est la plus répandue.

Il y a une 15aine d'années le CEMAGREF a appliqué son modèle routier aux pistes de ski, avec l'objectif inverse : il fallait enneiger et non pas déneiger !
Ce n'est qu'une question de position de la barrière (la congère se forme immédiatement "sous le vent" de la barrière).
Les fabriquants de filets pour les stations de ski ont eux aussi exploité ce créneau : on remarque que la maille du filet est opaque à 50%.
L'avantage du filet est sa mobilité, et son inconvénient... son prix bien sûr, et sa plus faible durée de vie.

Les barrières végétales sont elles aussi efficaces (écrans d'épicéas ou autres conifères, mais pas de feuillus !).
Là on rejoint le soucis environnemental.
D'où l'idée de poser en crête ou en bordure de piste des barrières à vent en bois, et de planter des epicéas immédiatement sous le vent de la barrière :
tant que les arbres sont petits, la barrière sera efficace, et quelques années plus tard, l'écran végétal fera l'affaire et on pourra même démonter la barrière.
La pousse des arbres est accélérée par la "protection" de la barrière.
Mais l'arbre a un ennemi en montagne : l'altitude !

Autant que je me souvienne, on trouve les stations de ski les plus ventées en Écosse.
Là-bas les pistes sont jalonnées de barrières en bois, et le vent vient toujours du côté de la barrière !

Ciao.
MécaRide.

[man85]

Merci de ton intéressante contribution