Forums Remontées Mécaniques: Construction des TMX6-8 Chalmettes & Serre Thibaut (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction des TMX6-8 Chalmettes & Serre Thibaut (2008) Montgenèvre - Poma

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 17 septembre 2008 - 18:21

il me semble que ça doit être pour demain, l'helico étant à la Foux aujourd'hui.
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   man85 

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Posté 18 septembre 2008 - 11:16

les pylones sont en cours d'installations. :)
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   kilou53 

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Posté 18 septembre 2008 - 16:05

Les pylones sont en place pour Serre-Thibault

Image IPB

PS : Desole fufu je n'arrive pas à mettre directement l'image du moment mais uniquement le lien webcam
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 18 septembre 2008 - 16:21

Voir le messagekilou53, le 18 09 2008, 17:05, dit :

PS : Desole fufu je n'arrive pas à mettre directement l'image du moment mais uniquement le lien webcam


Le "clic droit" > "enregistrer sous" n'est pourtant pas compliqué :)
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 18 septembre 2008 - 16:28

Pour info, le super Puma HELOG a mis près de 5 heures ( 8-13 h ) pour lever l'ensemble de la ligne ( fûts, potences et certains balanciers )...
Une fois de plus, un grand coup de chapeau aux équipes COMAG et Heliswiss...
C'est assurément le plus bel appareil de l'année.
Les autres balanciers seront héliportées avec un écureuil..

Ce message a été modifié par Fabien05 - 18 septembre 2008 - 16:42 .

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#66 L'utilisateur est hors-ligne   man85 

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Posté 19 septembre 2008 - 09:35

Voir le messageFabien05, le 18 09 2008, 17:28, dit :

Pour info, le super Puma HELOG a mis près de 5 heures ( 8-13 h ) pour lever l'ensemble de la ligne ( fûts, potences et certains balanciers )...
Une fois de plus, un grand coup de chapeau aux équipes COMAG et Heliswiss...
C'est assurément le plus bel appareil de l'année.
Les autres balanciers seront héliportées avec un écureuil..


je voyais l'opération plus longue, en tous cas bravo; sur la webcam , on aperçoit désormais la ligne enfin les pylones. :)
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 20 septembre 2008 - 19:06

actualisation du chantier de ces deux Télémix® de Montgenèvre:


TMX Serre Thibaud:

petite intro:

Image IPB


la gare aval:

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB


la ligne:

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB


Un 4S/C:

Image IPB


Les derniers pylones:

Image IPB

Image IPB


La gare amont:

Image IPB

Image IPB

Image IPB


La piste que l'on va emprunter en descendant de ce TMX avec au fond le TK Alpet et le TSF Rocher Rouge:

Image IPB


------------------------------


TMX Chalmettes:


La gare aval de l'ancienne TC6 Chalmettes et derriere la pelle le futur emplacement de la G1 du TMX:

Image IPB


Les balanciers:

Image IPB


Les têtes de pylone:

Image IPB


Voila c'est tout en ce qui concerne ma contribution...

Ce message a été modifié par Ju2A - 20 septembre 2008 - 19:08 .

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#68 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 20 septembre 2008 - 19:40

Excellentes photos !! :)

Merci pour ton suivi ...
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   man85 

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Posté 20 septembre 2008 - 19:41

Tu es bien modeste , ta contribution est superbe, as-tu une idée du tracé des nouvelles pistes déservies par le TMX à part celle de liaison qui rejoint l'arrivée du TK alpet et TS Rocher rouge. En tous cas je suis rassuré par le choix des gares.
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:06

Un grand merci pour les belles photos prisent avec un portable :)
La ligne est magnifique et le passage sur la crête l'est encore plus.
Découvrez mon site perso sur le massif du Sancy... www.persosancy.fr
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:06

en tout cas ça a l'air joli là bas!!!
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:10

Le cout de l'opération de 10 750 000 Euros c'est pour les deux ou un seul télémix ?


Resmki
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:15

Voir le messageremski, le 20 09 2008, 21:10, dit :

Le cout de l'opération de 10 750 000 Euros c'est pour les deux ou un seul télémix ?


c'est juste pour ce télémix, pour Chalmettes ça doit être 8,5 M€.
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   man85 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:37

Voir le messageJu2A, le 20 09 2008, 21:15, dit :

Voir le messageremski, le 20 09 2008, 21:10, dit :

Le cout de l'opération de 10 750 000 Euros c'est pour les deux ou un seul télémix ?


c'est juste pour ce télémix, pour Chalmettes ça doit être 8,5 M€.


celà me parait normal la ligne est plus courte.
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#75 L'utilisateur est en ligne   Yann83 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:42

Cela me parait un peu cher quand on sait que le TMX de RocheRousse fait 5.200.000 € et celui du Grand Cerf 4.900.000 non ? :)
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#76 L'utilisateur est hors-ligne   man85 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:48

ce qui me parait normal c'est que le TMX chalmettes soit moins cher que le TMX serre-thibaud, quelles sont les longueur des lignes Rocherousse et Grand Cerf ?
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#77 L'utilisateur est en ligne   Yann83 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:49

RocheRousse est à 2375 m et le Grand Cerf à 1575 il me semble
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#78 L'utilisateur est hors-ligne   man85 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:51

Voir le messageYann83, le 20 09 2008, 21:49, dit :

RocheRousse est à 2375 m et le Grand Cerf à 1575 il me semble


Il faudrait que je verifie la longueur du TCD6 Chalmettes
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#79 L'utilisateur est en ligne   Yann83 

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Posté 20 septembre 2008 - 20:54

Un peu plus de 1800 m...
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#80 L'utilisateur est hors-ligne   man85 

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Posté 20 septembre 2008 - 21:02

Voir le messageYann83, le 20 09 2008, 21:54, dit :

Un peu plus de 1800 m...


oui c'est la longueur officielle source FIRM 1849m, peut être que les chalmettes nécessitent plus d'équipements, pylônes rapport cabines/sièges plus important en faveur des cabines?
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