Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD8 Crosets Marcheuson (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD8 Crosets Marcheuson (2008) Les Crosets (Suisse) - Garaventa

#101 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 21 septembre 2008 - 16:30

Voir le messageRemontées Mécaniques, le 21 09 2008, 17:28, dit :

à corriger si je me trompe mais je crois que c'est la première installation des Portes du Soleil à avoir des gares UNI-G.


En effet! Mais certainement pas la dernière :)
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#102 L'utilisateur est hors-ligne   moukignol 

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Posté 21 septembre 2008 - 16:36

Encore quelques photos de ce beau tsd8 :) pour le plaisir... :D :D


La magnifique gare amont... :D
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Poulie motrice
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Le Tsd8 comportera 8 pylonnes...
Gare avale et P1
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P2
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Vue de la partie inférieure de la future ligne...
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Vue générale des travaux en gare avale:
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Les sièges
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Voilaaa @+
Moukignol

Ce message a été modifié par moukignol - 21 septembre 2008 - 16:42 .

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#103 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 21 septembre 2008 - 16:38

Merci pour ces photos! Encore pas mal de boulot en aval.. :)
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#104 L'utilisateur est hors-ligne   Gauthier 

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Posté 21 septembre 2008 - 16:43

Voir le messagekilano18, le 21 09 2008, 17:38, dit :

Merci pour ces photos! Encore pas mal de boulot en aval.. :D



Oui j espere que ce sera finit dans les temps, pas envie d attendre fin janvier quand je reviendrais pour le tester :):D
Les Portes du Soleil, le plus grand domaine skiable international relié du Monde !
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#105 L'utilisateur est hors-ligne   moukignol 

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Posté 21 septembre 2008 - 16:49

T'inquète vu l'énorme importance de cette installation dans le domaine skiable tout sera fait pour que les travaux soient terminés pour l'ouverture de la saison, sinon saison il n'y aura pas lol :)
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#106 L'utilisateur est hors-ligne   kilou53 

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Posté 21 septembre 2008 - 17:33

Merci beaucoup pour ces photos !! Une incroyable machine
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#107 L'utilisateur est hors-ligne   Raclette man 

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Posté 21 septembre 2008 - 17:42

On a tous dû se croiser ces derniers jours sur les hauts des crosets... Et nous avons tous été pris d'une joie énorme à la vue de ce beau et rapide changement en gare amont!

Je vous présente encore juste une photo montrant le chantier dans son essemble et la gare amont tout en haut, très discrète (enfin depuis là en tout cas...):

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et une petite vision amont, une fois fini:

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Ce message a été modifié par Raclette man - 21 septembre 2008 - 17:44 .

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#108 L'utilisateur est hors-ligne   moukignol 

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Posté 21 septembre 2008 - 18:08

Joliiiii le dessin!!! :D :D T'es doué raclette man...chapeau!!! :)
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#109 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 21 septembre 2008 - 18:49

Voir le messageRaclette man, le 21 09 2008, 18:42, dit :

On a tous dû se croiser ces derniers jours sur les hauts des crosets... Et nous avons tous été pris d'une joie énorme à la vue de ce beau et rapide changement en gare amont!


Certain se sont croisés...! :)
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#110 L'utilisateur est hors-ligne   flocon 

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Posté 23 septembre 2008 - 08:55

Pour autant que les conditions météo soient favorables la pose des pylônes aura lieu le 29 septembre.
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#111 L'utilisateur est hors-ligne   Raclette man 

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Posté 23 septembre 2008 - 09:43

Merci beaucoup pour cette information!

Ça va circuler dans les airs des Crosets ces prochains jours...

Sinon, des tuyaux, certainement pour l'électricité, vont également être prochainement enterrés.
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#112 L'utilisateur est hors-ligne   Tinn 

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Posté 23 septembre 2008 - 09:53

Est-il prévu d'améliorer l'installation de neige de culture en même temps que l'installation de ce télésiège (car ils en auraient bien besoin aux crosets, vu que la leur est archaique! )
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#113 L'utilisateur est hors-ligne   Gaetan 

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Posté 23 septembre 2008 - 17:53

Bonjour,

Merci à vous tous pour vos photos ! Est-ce que un garage est prévu ?
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#114 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 23 septembre 2008 - 19:35

Je pense que tu parle d'un garage pour les siège, mais je pense qu'il y en aura un car je ne sait pas si ils laisseraient des sièges 8 places sur la ligne. Si il y a du vent les sièges auront une grande prise car ils n'ont pas de trous et ça risquerait de faire dérailler l'installation.

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques - 23 septembre 2008 - 19:37 .

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#115 L'utilisateur est hors-ligne   moukignol 

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Posté 23 septembre 2008 - 21:00

regardez ICI :)
ps: je n'ai rien envoyé, ils sont venus chercher sur RM.net (en citant mon pseudo), comme quoi ce forum est bien fréquenté!! :D

Ce message a été modifié par moukignol - 23 septembre 2008 - 21:44 .

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#116 L'utilisateur est hors-ligne   Gaetan 

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Posté 23 septembre 2008 - 21:10

Voir le messageRemontées Mécaniques, le 23 09 2008, 20:35, dit :

Je pense que tu parle d'un garage pour les siège, mais je pense qu'il y en aura un car je ne sait pas si ils laisseraient des sièges 8 places sur la ligne. Si il y a du vent les sièges auront une grande prise car ils n'ont pas de trous et ça risquerait de faire dérailler l'installation.


En effet, je parlais d'un garage pour les sièges. D'après ce que j'avais entendu c'est qu'ils suppriment le garage où il y a les dameuses pour le faire ici.

Merci de ta réponse.
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#117 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 24 septembre 2008 - 07:13

Il y a quelque chose qui me surprend sur les photos de la gare amont (ici par exemple) http://img339.imageshack.us/img339/424/tsd...embre015ge2.jpg c'est la forme du massif arrière de gare.

Lorsqu'on regarde d'autres TSD8, on remarque que le massif est différent, il est incliné des deux côtés (ceci pour conserver les gabarits de sécurité autour des sièges dans le contour) comme visible ici : http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/ca...os/DSCN1084.JPG
sur le TSD8 des Crosets, ils n'en est rien...
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#118 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 24 septembre 2008 - 07:22

Voir le messageThomas, le 24 09 2008, 08:13, dit :

Il y a quelque chose qui me surprend sur les photos de la gare amont (ici par exemple) http://img339.imageshack.us/img339/424/tsd...embre015ge2.jpg c'est la forme du massif arrière de gare.

Lorsqu'on regarde d'autres TSD8, on remarque que le massif est différent, il est incliné des deux côtés (ceci pour conserver les gabarits de sécurité autour des sièges dans le contour) comme visible ici : http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/ca...os/DSCN1084.JPG
sur le TSD8 des Crosets, ils n'en est rien...


Le TSD8B de Flumserberg a également un pied non incliné, comme le télésiège des Crosets... :)
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#119 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 24 septembre 2008 - 19:03

Des données techniques ont été mises sur le site de Télé Champéry-les Crosets :
lien
il y aura 56 sièges
la montée se fera à gauche

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques - 24 septembre 2008 - 19:22 .

Fribourg-Gottéron

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#120 L'utilisateur est hors-ligne   Raclette man 

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Posté 24 septembre 2008 - 20:29

Voir le messagekilano18, le 24 09 2008, 08:22, dit :

Le TSD8B de Flumserberg a également un pied non incliné, comme le télésiège des Crosets... :)


Concernant ces pieds en béton, si celui de la station amont n'est pas incliné, c'est certainement parceque les sièges effectueront un seul virage à 180°. En station, avale par contre, on peut s'attendre à un massif tronqué en raison de l'embarquement latéral, et de la petite partie où les sièges circuleront tout droit, à l'endroit de l'embarquement.
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