[Dani]

Merci pour les photos! Ces cabines 6 places de Sigma ne me plaisent pas. Les amortisseurs en gomme sont trops grands!

[Geofrider]

Petite Vidéo sur l'héliportage d'une tête de pylône de Tougnète 1 au Bell 214 ICI (vidéo de nono73)

[rider aussois]

Il s agit de la technologie des gares Sattelit qui a été installé dans les gares?

On peut dire que la tc a presque été entièrement changé à par quelque pylône en ligne.

[KoUiToU]

Oui, le terme rénovation est inexacte, c'est une nouvelle tc 6 places comme il n'y en avait pas eu depuis 8 ans (avec la tc Marmottes 2). Les pylônes treillis sont réutiliser mais avec des têtes neuves.

[dj_jean_jean]

rider aussois, le 2 09 2008, 10:35, dit :

Il s agit de la technologie des gares Sattelit qui a été installé dans les gares?

non il s'agit de gares multix.

[Geofrider]

Pices Omega => Mécanique comme sur les Satellit

Aussois, le 13 06 2008, 22:17, dit :

En plus des lanceurs, cabines et certains pylônes, ce sont les pinces qui seront changées, par des "Mono oméga".

[Sid]

Geofrider, le 2 09 2008, 12:20, dit :

Pices Omega => Mécanique comme sur les Satellit

Aussois, le 13 06 2008, 22:17, dit :

En plus des lanceurs, cabines et certains pylônes, ce sont les pinces qui seront changées, par des "Mono oméga".

Et les multix ont des poulies rouges...

Sinon, oméga ou oméga T ? (euh, cette question me parait un peu bête )

Ce message a été modifié par Sid - 02 septembre 2008 - 12:05 .

[Geofrider]

Sid, le 2 09 2008, 13:04, dit :

Et les multix ont des poulies rouges...

Sinon, oméga ou oméga T ? (euh, cette question me parait un peu bête )

Pinces Omega T. sinon Madeleine a deux jolies poulies jaune . La couleur de la poulie n'est pas vraiment révélateur du type d'appareil

[Aussois]

Oméga je croit,

Le système de tenssion sera toujours réalisé par contrepoids, à l'image des supports de pylônes tout n'est pas changé.

[Geofrider]

Je ne connais que l'Omega T chez Poma puisque ça a fait TB puis Omega T avec le développement de la gare du même non. Sinon un employé de Méribel Alpina m'avait di que le système de tension serait changé afin de récupérer les vérin qui avait été installé au sommet de Tougnète 2 lors de la rénovation en 2000 de cette télécabine. C'est abandonné alors cette réutilisation?

[Aussois]

Je me suis trompé, effectivement se sera une tension hydraulique.

[salut]

Effectivement tu as raison Géofrider , meribel alpina s'est servi des vérins de l'ancienne télécabine pour la nouvelle tc

[kilou53]

Le câble est en place

Source : ski-3vallees.net

[kilou53]

Une photo d'une cabine, (site : meribel alpina)

[Thomas]

pour info regardes à la fin de la page précédente...

[kilou53]

Nouvelles photos et infos sur l'épissure et la ligne de sécurité ici

[Geofrider]

Quelques photos du chantier par nono73:

L'extérieur de l'ancienne gare intermédiaire:


Travaux de pistes à proximité:


Le bâtiment au niveau du sommet de premier tronçons qui a été redécoré. C'est réussi et très joli:







Vue de la gare depuis l'emplacement de la file d'attente de Tougnète2


A l'intérieur, le nouveau poste de conduite:


Sous-face de gare SATELLIT à l'intérieur du bâtiment:


Entrée de gare:


Contour:


Cabine montée:


Le garage à cabine sera toujours situé en gare amont en parrallèle des voies de stockage de tougnète 2
Le reste des cabine en attente de montage. Le montage commencera lundi:



A suivre ...

[Mathieu01]

En effet la rénovation est réussi!
Merci pour les photos!

[sancy30]

La gare amont est sublime C'est bien plus qu'un rénovation parce que la d'origine finalement il ne reste plus que quelques pylônes (et encore toute les têtes sont neuves) et le bâtiment de la gare aval. A mon avis elle est repartie pour minimum 20ans.

[Geofrider]

Oui elle est repartie pour un bon moment. Des photos de la gare aval devraient arriver d'ici quelques temps