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Quelqu 'un aurait des photos de la gare amont ?
Sinon des nouvelles sur le types de gares ?
Remski
Construction du TSF4 Roy (2008) Praz de Lys - Poma
#68
titick 
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Posté 05 octobre 2008 - 21:31
Quelqu'un sait-il si il aurait été possible de récupérer les gares amont et aval du TS du Haut-Fleury pour le TSf de roy, et de transformer le TSF de Haut-Fleury en en TSD?
(un TSD à haut-Fleury serait vraiment un plus pour la station)
(un TSD à haut-Fleury serait vraiment un plus pour la station)
#70
titick
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Posté 06 octobre 2008 - 21:23
Et dans ce cas, quand on transforme un TSF en TSD, il n'est pas necessaire de changer les pylones?
Et ça couterait cher ce genre d'opération?
- déménager les gares fixes du TS Haut-Fleury
- différence de cout entre des gares débrayables et des gares fixes
C'est pas quelque chose qui pourait être envisagé lors du remplacement du TS de Praz l'Evèque?
Et ça couterait cher ce genre d'opération?
- déménager les gares fixes du TS Haut-Fleury
- différence de cout entre des gares débrayables et des gares fixes
C'est pas quelque chose qui pourait être envisagé lors du remplacement du TS de Praz l'Evèque?
#71
nicolas
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Posté 07 octobre 2008 - 12:24
ce changement ne serait pas utile ni envisageable car
-la commune a d'autre investissement ( MJC,école primaire...)
-le haut fleurie est ils prêts a accueillir un debrayable (place au sommets et sur les piste(piste du lac étroite, piste de la combe assez pentu pour une rouge et le reste c'est 2 noir))
-dans l'état actuelle des chose la gare aval est très mal placée pour justifier le debrayable il faut la descendre jusqu'au centre du praz de lys ( délester les téléski du plateau )
-beaucoup de vent au sommets
-un debrayable serait plus utiles cote sommand ( remplacement col de sommand
)
-la station a telle l'argent
-la commune a d'autre investissement ( MJC,école primaire...)
-le haut fleurie est ils prêts a accueillir un debrayable (place au sommets et sur les piste(piste du lac étroite, piste de la combe assez pentu pour une rouge et le reste c'est 2 noir))
-dans l'état actuelle des chose la gare aval est très mal placée pour justifier le debrayable il faut la descendre jusqu'au centre du praz de lys ( délester les téléski du plateau )
-beaucoup de vent au sommets
-un debrayable serait plus utiles cote sommand ( remplacement col de sommand
)-la station a telle l'argent
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#75
luckyluc62
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Posté 20 octobre 2008 - 11:02
Le dernier vestige du TSK de ROY est disparu
Ils ont rasé le chalet de la gare de départ
Cette fois c'est la fin !!
Ils ont rasé le chalet de la gare de départ
Cette fois c'est la fin !!
#78
luckyluc62
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Posté 22 octobre 2008 - 09:44
Nouvel avancement, la pose des sièges a démarré
Ils vont tenir les délais pour le début de la saison
Ils vont tenir les délais pour le début de la saison
#80
antidote
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Posté 23 octobre 2008 - 11:37
Ze best, le 23 10 2008, 08:19, dit :
En voyant la gare de départ, je la trouve vraiment quelconque... voir laide... Je ne suis pas du tout attiré...
Une gare quelconque, ça n'a rien d'étonnant: les constructeurs ne vont pas créer une gare spécialement pour une station !
Quant à la trouver laide, c'est évidemment subjectif, mais on ne peut pas lui enlever un avantage esthétique: sa discrétion...