[kilou53]

J'y étais cet été (juilllet) et il restait encore pas mal de boulot mais bon cela fait 2 mois

[Sébastien]

J'y fais un suivi régulié, je posterai mes photos d'ici le début de l'hiver.

[Nanouk]

Tonnerre! C'est à peine croyable! Je n'ai jamais vu de telles répercussions environnementales provoquées par une - et une seule - remontée mécanique (même les cartes IGN vont devoir se mettre à jour en modifiant l'altitude de la Tête de Cupoire)...

Parfois, je me demande si l'on a pas perdu le sens des proportions et de la raison sur ce coup-là (même si je reconnais qu'il fallait faire quelque chose pour augmenter le débit insuffisant du TSD4 actuel)...

Merci - tout de même - pour ce suivi, Lacpse° (j'imagine bien l'état d'esprit dans lequel tu t'es retrouvé au moment de parvenir au sommet de la Tête de Cupoire)...

Ce message a été modifié par Nanouk - 22 septembre 2008 - 19:58 .

[dam]

pour information, l'appel d'offre pour la réalisation du télésiège

appel d'offre

Télésiège à attaches débrayables: 6 places.
Longueur suivant la pente: 1 648,20 m.
Dénivelée: 405 m.
Débit: 3000 P/H montée.

[Greg°]

http://www.klekoon.com/boamp/BOAMP_3_Detai...ID_appel=998822

[kilou53]

Le lien avait déjà été mis

[Sébastien]

Il n'y a toujours rien à voir en gare aval. Pas de changement.
En amont, il y a toujours autant de terrassement. Ca va faire drôle cet hiver et l'hiver suivant.

Images :



La gare amont :


Zone de débarquement du télésiège actuel :


Piste direction Morillon :


Le télésiège vue depuis le pylône :


Vue depuis l'arrivée de la piste Perce Neige :


Vue depuis l'arrivée de la piste Perce Neige :


Vue depuis l'arrivée de la piste Perce Neige :


L'entrée du tunnel est ses quelques mètres restants :


Le reste du tunnel :


Zoom sur le sommet depuis Pierre Carré :


A suivre, des photos de la nouvelle piste des Crêtes.

[Sébastien]

Photos de l'aménagement de la nouvelle piste à droite du téléski Crêtes :

[Nanouk]

Merci pour ces nouvelles photos...

Lacpse°, le 11 10 2008, 15:54, dit :

Ca va faire drôle cet hiver et l'hiver suivant.

C'est clair (déjà rien qu'en regardant tes images)...

Ce message a été modifié par Nanouk - 12 octobre 2008 - 15:45 .

[electrop]

Nanouk, le 12 10 2008, 15:16, dit :

Merci pour ces nouvelles photos...

Lacpse°, le 11 10 2008, 15:54, dit :

Ca va faire drôle cet hiver et l'hiver suivant.

C'est clair (déjà rien qu'en regardant tes images)...

Quel autoroute !

[Sébastien]

Lien intéressant : http://www.araches-l...lite.aspx?id=20

[Sébastien]

Photos à Cupoire version hiver 2008/2009, sommet du TSD :













Le trait jaune représente l'ancien sommet de Cupoire .. qui était à 1882m.

Rendez vous cet été pour le montage du nouveau TSD6 !

[Yann83]

Impressionnant

[Greg°]

Lacpse > Aurais-tu une autre photo d'avant, car je ne me rend pas compte s'ils ont déplacé le pylone là...

Ce message a été modifié par pissaillas - 25 décembre 2008 - 18:33 .

[Sébastien]

Le pylône n'a pas été déplacé.
Il sera déplacé l'été prochain.
La butte du pylône sera par l'occasion rasé également, pour avoir une parfaite plate forme.
Cette terre sera très certainement ramenée à droite au sommet du téléski Crête, pour terminer la nouvelle zone débutant (supposition).

[Greg°]

Merci pour les infos !
Finalement, pas de déplacement de pylone et de génie civil cette année
Il y a du boulot en perspective l'été prochain.

[CedricG]

Ce qui est bien, c'est qu'au moins, on a plus besoin de prendre le tunnel pour aller à Morillon...
Ce qui est très moyen, c'est de devoir raser ce sommet pour pouvoir faire ça. Je suppose qu'ils n'y avaient pas pensé lors de la création du télésiège...

[lanches]

Lacpse°, le 25 12 2008, 18:42, dit :

Le pylône n'a pas été déplacé.
Il sera déplacé l'été prochain.
La butte du pylône sera par l'occasion rasé également, pour avoir une parfaite plate forme.
Cette terre sera très certainement ramenée à droite au sommet du téléski Crête, pour terminer la nouvelle zone débutant (supposition).

Après connaissance du dossier, en effet les travaux semblent vraiment conséquents, même démesurés par rapport à toutes vos remarques.
Je connais pas le lieu mais c'est très curieux !
Est-ce que l'on sait :
l'endroit où va être déplacé le pylône de la ligne HTB (distance par rapport à l'actuel) ?
le coût que représente le déplacement d'un pylône de cette ampleur, et qui en supporte les frais ?
ce que représente les lourdeurs administratives vis à vis du RTE (Lyon Rhône-Alpes) ?
etc...
à suivre durant l'été !

Merci à ceux qui ont des éléments certains sur ce sujet.

[Sébastien]

De mon coté je ne sais rien du tout.
J'espère en revanche que le pylône ne soit pas déplacé mais remplacé à un autre endroit.
De façon à faire par exemple, 3 grands pylônes tubulaires, chose qui est beaucoup plus discret et qui existe déjà sur cette ligne d’ailleurs vers le Buet.

Citation

Lien intéressant : http://www.araches-l...lite.aspx?id=20

[Greg°]

Quelques élements de réponse ici : http://www.araches-l...lite.aspx?id=20