Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 Floria (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 Floria (2008) Le Grand Bornand - Doppelmayr

#321 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 20 octobre 2008 - 21:19

Normalement il y'en a comme ici:

Image IPB

Il est probable que ces pièces n'ont pas encore été montées

Merci chin@ill pour les photos :)
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#322 L'utilisateur est hors-ligne   TelemixMan 

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Posté 20 octobre 2008 - 21:20

OK merci pour l'info et la rapidité !!
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#323 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 20 octobre 2008 - 23:10

Tout les sièges été en cour d'installation sur la ligne, ou seulement les 10 qui avait sur la ligne ?
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#324 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 21 octobre 2008 - 10:35

Voir le messagesnowboarder, le 21 10 2008, 00:10, dit :

Tout les sièges été en cour d'installation sur la ligne, ou seulement les 10 qui avait sur la ligne ?



Voir le messagechin@ill, le 20 10 2008, 20:33, dit :

Voir le messagemoi même, le 19 10 2008, 19:50, dit :

J'apprends que 10 sièges de la Floria ont déjà été mis en ligne.
La suite le sera la semaine prochaine

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#325 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 21 octobre 2008 - 11:38

J'ai lus ça, mais je voulais savoir si il fessait des tests avec que 10 sièges et que quand les tests serait bon il rajouterait les autres.
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#326 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 21 octobre 2008 - 18:15

Voir le messagesnowboarder, le 21 10 2008, 12:38, dit :

J'ai lus ça, mais je voulais savoir si il fessait des tests avec que 10 sièges et que quand les tests serait bon il rajouterait les autres.
Ta question se justifie pleinement car je n'ai pas été très clair:effectivement,tous les sièges sont installés "à la volée".
Le soir,plus de vingt étaient déjà en ligne,ils allaient jusqu'à P 10!
Pas de tests à proprement parler pour le moment : d'après ce que j'ai vu,l'appareil tourne au ralenti entre chaque nouveau siège,qui est posé en l'air à la grue hydraulique après le P1 avant d'être clipsé sur le câble!
Je ne pensais pas que l'on procédait pour les TSD de cette façon ,qui est exactement la même que pour les TSF:je croyais qu'on insérait les sièges via le rail de stockage puis qu'ils passaient "bêtement" dans le contour...ce qui m'amène à me demander ce qui va se passer en G2,le cadencement des sièges ainsi posés n'étant pas forcément tip top.

Ce message a été modifié par chin@ill - 21 octobre 2008 - 18:18 .

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#327 L'utilisateur est hors-ligne   rtrucks73 

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Posté 21 octobre 2008 - 19:00

Très bel appareil
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#328 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 21 octobre 2008 - 20:43

je ne sais pas ce qu'il en est sur les TSDdoppel mais sur les multix poma il suffit de 2 tours de ligne pour recadencer la ligne toute entière
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#329 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 21 octobre 2008 - 21:04

En un tour de ligne normalement c'est recadencé chez Doppelmayr (dixit l'un des conducteurs de Tignes)
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#330 L'utilisateur est hors-ligne   TruMan. 

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Posté 22 octobre 2008 - 20:08

Voir le messageValmo*, le 21 10 2008, 21:43, dit :

je ne sais pas ce qu'il en est sur les TSDdoppel mais sur les multix poma il suffit de 2 tours de ligne pour recadencer la ligne toute entière


Arretez ces comparaisons qui n'ont aucun sens.
Qu'est ce qu'une ligne décadencée...???
Il y plusieurs degrés de décadencement...!!!
Une ligne totalement en vrac prend beaucoup de temps à être recadencer en automatique (c'est à dire ne faisant tourner l'installation)
Il est parfois plus efficace de demonter qlq pneus pour recadencer manuellement.
NB : Les multix POMA ;) comme tu dis,bénéficient aujourd'hui d'un cadenceur LEITNER il est vrai très efficace et très simple (sans variateur)
Merci :) . :)
[color="#000080"][/color]
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#331 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 22 octobre 2008 - 20:20

je ne ne disait pas cela pour comparer mais parce que je savait pour les multix mais pas pour les doppel :)
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#332 L'utilisateur est hors-ligne   GPS-74 

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Posté 26 octobre 2008 - 15:16

Nouvelles photos du chantier:
Désolé pour les quelques photos prises à l'ombre où il y a un manque de luminosité.

Gare aval:
Le toit est terminé, les finitions sont en cours.

La gare (et surtout le magnifique toit en tavaillon) vue du pylône 2:
Image IPB

La gare vue du TSF4 Châtelet:
Image IPB

L'embarquement en gare aval. Les bornes skidata sont en place et le panneau indicatif du télésiège (de même type que ceux du Lachat, du Maroly et de la Tolar) va être installé dans peu de temps, les massifs qui le supporte sont coulés:
Image IPB

La ligne:
Les sièges sont presque tous en ligne. Les 3 sièges manquant sont montés et boucheront le "trou" en gare aval.

Le début des lignes de la Floria et du Chatelet:
Image IPB

La ligne vue vers le bas depuis le pylône 10:
Image IPB

Un siège près du pylône 13:
Image IPB

La ligne entre les pylônes 12 et 13:
Image IPB

Et surtout, les 3 sièges au sol...
Image IPB

Gare amont:
Le chalet à été peint et les goutières ont été installés. La couleur (marron foncé) permet de faire le passer plus inaperçu dans le paysage:
Image IPB

Image IPB

Travaux des pistes associés:
Le réseau de neige de culture fini d'être réimplanté en gare amont et à la nouvelle pistes bleu. Les canons arrivent sur les lieux alors que pour pratiquement tous le reste du domaine skiable, ceux-ci sont prêt à fonctionner.

Regard à l'intersection de la piste gentianes et de la nouvelle bleu:
Image IPB

Vue générale de la zone de débarquement de la Floria:
Image IPB

L'arrivée des appareils à la Floria et le départ de la piste gentiane/ nouvelle piste bleu, la terre n'a pas encore été étendu au départ des pistes:
Image IPB

Travaux des remontées mécaniques associés:
Au télésiège des Languières, les travaux continus. Pour les sièges, seules les gardes-du-corps ne sont réinstallés. Au niveau de la ligne, la totalité de la partie démonté ce printemps (2 pylône et la gare amont) ont été recontruits. Le câble n'a pas encore été entièrement tiré.

La gare aval:
Image IPB

La partie haute de la ligne, le pylône 11 et la poulie de retour sont debouts:
Image IPB

Diverses vues de l'arrivée des Languières:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Démontage des anciens appareils:
C'est fini pour le TSF3 Floria, le chalet vient d'être démantelé, il ne subsiste aucune trace de cet appareil:
Image IPB

Voilà pour une de mes dernières actualisations de la construction du TSD6 Floria et de la rénovation du TSF2 Languières qui prendra fin sous peu.
www.ski-aravis.com : Le site non officiel du domaine skiable des Aravis regroupant les stations de la Clusaz, le Grand-Bornand, Manigod et Saint-Jean-de-Sixt en Haute-Savoie (74).
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#333 L'utilisateur est hors-ligne   kilou53 

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Posté 26 octobre 2008 - 15:28

Merci pour ces photos, qui signe que la saison d'hiver n'est pas bien loin !!
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#334 L'utilisateur est hors-ligne   Gauthier 

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Posté 26 octobre 2008 - 15:33

Voir le messagekilou53, le 26 10 2008, 15:28, dit :

Merci pour ces photos, qui signe que la saison d'hiver n'est pas bien loin !!


Merci pour ces magnifique photos....
Et oui enfin, la saison arrive lol je ne tiens plus moi :)
Les Portes du Soleil, le plus grand domaine skiable international relié du Monde !
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#335 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 26 octobre 2008 - 17:26

merci bien , par contre il semble que les sièges ne soit pas encore numéroté , pourtant je pensé que les sièges arrivaient directement numérotés...
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#336 L'utilisateur est hors-ligne   kilou53 

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Posté 26 octobre 2008 - 17:37

Il les numérote peut-être après pour avoir les sièges dans l'ordre (de 1 à ...)
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#337 L'utilisateur est hors-ligne   GPS-74 

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Posté 26 octobre 2008 - 18:12

Les sièges ne sont, en effet, par encore numérotés ce qui m'a paru incensé. J'ai essayé de voir si il y avait des caisses de livraisons de d'autres éléments et à par des pièces pour les Languières,je n'en est pas trouvé...
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#338 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 26 octobre 2008 - 18:13

A ma connaissance chez tous les constructeurs les sièges arrivent sans numéros (juste un numéro au feutre).
http://gondolaproject.com/
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#339 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 26 octobre 2008 - 20:17

Voir le messageGPS-74, le 26 10 2008, 18:12, dit :

Les sièges ne sont, en effet, par encore numérotés ce qui m'a paru incensé. J'ai essayé de voir si il y avait des caisses de livraisons de d'autres éléments et à par des pièces pour les Languières,je n'en est pas trouvé...

Ce sont des autocollants chez Doppelmayr donc ça doit pas prendre beaucoup de place :)
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#340 L'utilisateur est hors-ligne   Gauthier 

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Posté 26 octobre 2008 - 20:23

Vu comme ça, c est sur que ça ne pose pas de problèmes .. .. . .
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