[chc74310]

tkserva, le 11 10 2008, 18:37, dit :

Eh ben si il arrivent a faire un raccourcissement la haut moi je dis chapeau !! Ou en est le chantier
??

le démontage des grues du haut a commencé, l'epissure est prete à être faite d'ailleurs c'est marrant le cable a été sorti des galets sur p3-4-5 d'un coté du coup on dirait un porteur de téléphérique

[Sébastien]

Pour les photos, je pense pouvoir monter là haut demain.

[Sébastien]

Lacpse°, le 11 10 2008, 19:02, dit :

Pour les photos, je pense pouvoir monter là haut demain.

Que voici ...

[benj]

Une fois de plus, merci pour les photos

[kilou53]

Merci pour ces photos, magnifique TC

[arbois001]

réalisation de l'épissure à partir de demain matin

[satal]

Nouvelles photo sur le site de la cmb ce qui revient au même
http://www.compagniedumontblanc.fr/galerie...hotos&id=37

Ce message a été modifié par satal - 19 octobre 2008 - 10:55 .
Raison de l'édition : Supression des balises [IMG] et [/IMG]

[remski]

Merci pour les photos on dirai qu'il y à du changement en gare aval non ?

Remski

[fufu]

Les photos appartiennent à la Compagnie du Mont Blanc. -> Balises supprimées.

[chc74310]

L'épissure est finie et ce matin, remise en place du cable sur les pylones, donc bientot les essais

[Sébastien]

Nouvelles photos :























Les bennes ne sont pas encore là.

[rider aussois]

La gare amont est incrustée dans le bâtiment?

[Nicolas91]

Il y a une couverture sur la gare amont mais elle n'est
pas incrustée dans le batiment

[nicolebo]

C'est officiel ! Les pylônes vont tous être détruits et la ligne électrique enterrée aux frais de la CMB -> Source Le Dauphiné

[Valmo*]

voila enfin une bonne nouvelle du coté des stations du mont blanc ...

à quand le début des travaux ? au printemps prochain je suppose ?

Ce message a été modifié par Valmo* - 29 octobre 2008 - 21:05 .

[webocr]

enfin !! bravo la Compagnie du Mont-Blanc !

[satal]

Bien qu'etant partagé sur le sujet, car j'ai emprunté le Télephérique Chamonix Planpraz puis le télécabine 6 places en 1978 j'étais jusque au milieu de l'été (pose des nouveaux pylones) opposé au démontage des anciens pylones.

Aujourdhui je me rétracte et me félicite du démontage des vieux pylones qui ne servent plus a rien et contraste avec le nouvel appareil

Bravo a la ville de Chamonix qui a su faire entendre sa voix au pret de la Compagnie du Mont Blanc car le démentelement couteras quand même la somme de 3,5 millions d'€ a la charge entière de la CMB

[lechamoniard]

Garder le dernier pylône de béton, petit et peu visible depuis Chamonix n'aurait fait de mal a personne, je suis complétement d'accord pour le démontage des grands pylônes, mais en garder 1 seul de la ligne aurait vraiment été sympathique, d'autant plus que ces pylônes font l'histoire de Chamonix, tout comme l'ancien téléphérique des Glaciers, qui est laissé totalement à l'abandon au lieu de le restaurer et d'en faire un lieu attractif et d'en raconter l'histoire...

[chc74310]

je suis passé voir le chantier ce soir, il y a toujours pas les cabines, par contre les essais ont commencé puisque ce soir l'installation tournait à faible vitesse 0.2m/s environ et ils effectuaient des réglages sur le P1

[Nicolas91]

C'est une bonne chose pour la vallée que d'avoir décidé la
destruction des pylones, même si on peut être nostalgique
de cette remontée qui fut une des pionnières en son temps.