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Berthoud Pass, CO ; A Heron double chair at Berthoud Pass
un autre :
avez-vous des infos sur d'autres tsf de ce genre ?
Ce message a été modifié par KoUiToU - 23 octobre 2005 - 11:25 .
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télésiège fixe 2s
#3
Thomas 
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Posté 25 octobre 2005 - 09:16
Oui, j'avait déja vu ça aux Etats Unis, mais c'était en fait un télésiège pulsé à grappe ...
pur le pulsé à grappe, il n'y a pas de doute, pour amméliorer le temps de montée ..
après, de toute façon, il y en a eu des droles de rm construites a travers la monde .. il y a eu une époque de recherche assz importante ..
pur le pulsé à grappe, il n'y a pas de doute, pour amméliorer le temps de montée ..
après, de toute façon, il y en a eu des droles de rm construites a travers la monde .. il y a eu une époque de recherche assz importante ..
Working together keeps our ropeways in motion
#4
Boy
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Posté 25 octobre 2005 - 10:04
Thomas, le 25-10-2005 - 09:16, dit :
Oui, j'avait déja vu ça aux Etats Unis, mais c'était en fait un télésiège pulsé à grappe ...
Pour le pulsé à grappe, il n'y a pas de doute, pour amméliorer le temps de montée ..
Pour le pulsé à grappe, il n'y a pas de doute, pour amméliorer le temps de montée ..
Non. Quel est l'intéret du TSF 2S ?
Guillaume
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#5
Thomas
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Posté 25 octobre 2005 - 10:19
je crois que j'y répond ...
je vais le redir alors ...
que ça soit pulsé ou non, c'est tout de même un 2S ... 2S parce qu'un câble porteur et un câble tracteur donc ...
même si on y voit pas trop d'avantage aujoud'hui avec le développement des remontées modernes, à l'époques, l devaient essayer tout un tas de méthodes ...
peut être aussi que c t pour le franchissements de longues portées .. mais avec un télésiège, ya quand même une hauteur de survol maxi ...
je vais le redir alors ...
que ça soit pulsé ou non, c'est tout de même un 2S ... 2S parce qu'un câble porteur et un câble tracteur donc ...
même si on y voit pas trop d'avantage aujoud'hui avec le développement des remontées modernes, à l'époques, l devaient essayer tout un tas de méthodes ...
peut être aussi que c t pour le franchissements de longues portées .. mais avec un télésiège, ya quand même une hauteur de survol maxi ...
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#6
KoUiToU
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Posté 25 octobre 2005 - 10:23
Citation
peut être aussi que c t pour le franchissements de longues portées .. mais avec un télésiège, ya quand même une hauteur de survol maxi ...
sauf que ce sont de vieux tsf et aux USA donc il n'y avait surement pas de limite.
#7
tatayoyo
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Posté 27 octobre 2005 - 13:48
On peut aussi imaginer qu'à l'époque il était difficile d'assurer à la fois les fonctions d'entraînement et de tension sur le même câble....
C'est pourquoi on avait un câble tracteur et un câble porteur sur lequel se faisait la tension, de plus la tension se faisait par simple contrepoids on peut donc facilement imaginer que ça devait pas être évident de faire une station motrice-tension avec un contrepoids et un seul câble d'où la technique du 2S.
A+
C'est pourquoi on avait un câble tracteur et un câble porteur sur lequel se faisait la tension, de plus la tension se faisait par simple contrepoids on peut donc facilement imaginer que ça devait pas être évident de faire une station motrice-tension avec un contrepoids et un seul câble d'où la technique du 2S.
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