Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 Turra & TSF4 Sources (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 Turra & TSF4 Sources (2008) Val Cenis - Doppelmayr & CCM

#421 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 07 novembre 2008 - 12:59

Super reportage merci beaucoup pour le lien.

Remski

Ce message a été modifié par remski - 07 novembre 2008 - 12:59 .

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#422 L'utilisateur est hors-ligne   val cenis 25 

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Posté 07 novembre 2008 - 13:31

salut
superbe reportage vidéo et merci d'avoir communiqué cette vidéo
[size="4"][/size]Franch'country Franchement , la franche-comté

HAUT-DOUBS, HAUT-JURA meilleur paysage de la region
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#423 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 08 novembre 2008 - 01:13

Je reconnais aussi certaines têtes que j'apprécis aussi dans ce reportage.

Petit clin d'oeuil aux profs du lycée des métiers de la montagne que l'on voit dans le reportage ainsi qu'aux élèves que je connais.
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#424 L'utilisateur est hors-ligne   valmeinier 

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Posté 08 novembre 2008 - 14:04

nouvelle recueilli ce matin, pré réglage de G1 et G2 du tsd quasiment fini et des véhicules devraient être envoyé en ligne aujourd'hui pour le réglage de G2, pour ce qui est de la ligne il reste à effectuer un réglage final .
TSF4 CCM: Mise en place de la gare motrice dés lundi avec le nouveau camion de la société SOMERM ( grue de 150 tonnes )
Et je pense, que de temps en temps, il faudrait saluer le travail remarquable de tous ces gens qui travail sur ce chantier car la météo en haute Maurienne est souvent exécrable....Alors bravo aux copains monteurs et copains électricien ;)
On m'a demander de faire un clin :rolleyes: à une personne alors vu vu vu compris......... B)
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#425 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 08 novembre 2008 - 14:09

merci beaucoup pour ces informations ;)
Vive la neige et la montagne
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#426 L'utilisateur est hors-ligne   val cenis 25 

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Posté 08 novembre 2008 - 15:37

merci pour les informations des gares et de la ligne et pour le tsf 4 ;)
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#427 L'utilisateur est hors-ligne   sergios76 

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Posté 08 novembre 2008 - 18:37

Bonjour Valmeinier, bonjour à tous,

Merci pour vos infos sur les travaux du tsd de la Tura et tsf des Sources, je vois que cela avance fort et il est vrai qu'avec la neige qui est tombée et le temps qu'il fait en ce moment, ça ne doit pas être drôle tous les jours pour ceux qui travaillent dans la montagne.

Je tiens personnellement à vous remercier, vous qui alimentez le forum pendant l'année, grace à vous, nous habitants des plats pays et autres, nous avons des nouvelles de notre station favorite.
Merci encore.
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#428 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 09 novembre 2008 - 08:28

Trois petites questions que je me pose sur le TSF CCM :

- Savez vous pourquoi l'installation de Sagnalonga qui comporte une motrice fixe n'est pas déclinable en motrice tension ?( comme le fait ;) pour la 7+...)

-Connaissez vous la ou les raisons qui ont favorisé la signature du marché avec CCM, hormis le strict coût financier ?

- Et dernière chose, le lama du SAF a t-il également été utilisé par les Italiens ? Ou un autre hélico ?

Ce message a été modifié par Fabien05 - 09 novembre 2008 - 09:13 .

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#429 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 09 novembre 2008 - 09:58

[quote name='Fabien05' date='9 11 2008, 08:28' post='76397']
-Connaissez vous la ou les raisons qui ont favorisé la signature du marché avec CCM, hormis le strict coût financier ?

IL me semble que c'est la seul .

Remski
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#430 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 09 novembre 2008 - 11:02

Voir le messageremski, le 9 11 2008, 09:58, dit :

Voir le messageFabien05, le 9 11 2008, 08:28, dit :


-Connaissez vous la ou les raisons qui ont favorisé la signature du marché avec CCM, hormis le strict coût financier ?

IL me semble que c'est la seul .

Remski

Prendre le constructeur le moins cher n'est pas forcément une bonne idée. Car l'on peut très bien se retrouver avec des économies de faite sur l'achat mais au risque de perdre cette économie et de dépenser plus avec la maintenance. ;) fait des appareils très solide et qui durent dans le temps, surtout que comment Val Cenis a déjà plusieurs appareils B) et :rolleyes: ils savaient à qui s'attendre question qualitée, là avec CCM il y a toujours un risque.
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#431 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 09 novembre 2008 - 11:05

mais si on suit ton raisonnement aucun nouveau constructeur ne peu s'imposer dans le marché actuel , moi je salut Val cenis qui a eu le courage de faire confiance à un constructeur inconnu sur le marché français , la suite leur donnera tord ou raison mais moi je trouve que c'est une belle initiative de la part de val cenis et puis sait on quels sont les tarifs habituels de CCM ? ils ont peu être vraiment abaissé le prix pour gagner l'appel d'offre sans rogner sur la qualité du produit on ne connais pas non plus toutes les raison qui ont poussé Val cenis à leur faire confiance ...

Ce message a été modifié par Valmo* - 09 novembre 2008 - 11:07 .

Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
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#432 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 09 novembre 2008 - 11:11

C'est un pari pour Val Cenis mais également pour CCM, car si ils ont baissé le prix pour obtenir leur premier marché en France, ils seront aussi surveillés sur la qualité de leur appareil par les autres domaines skiables qui pourraient leur faire confiance dans le futur...
Je pense que la plus grande attention sera apportée à la finition de l'appareil...
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#433 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 09 novembre 2008 - 11:47

Il semblerait que l'appareil ait vraiment été vendu à un prix défiant toute concurrence. Cependant, cela ne veut pas dire que la qualité est en deça de 30% par rapport aux autres constructeurs.
Cependant, CCM ne pourra pas s'en sortir financièrement s'ils vendent systématiquement des télésièges 30% moins cher que le prix du marché moyen actuel. Pour poursuivre son développement, l'entreprise devra je pense fournir un service de très bonne qualité, c'est cela qui fait que tous les téléportés débrayables de val cenis de la nouvelle génération, hormis le premier sont des Doppelmayr...
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#434 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 09 novembre 2008 - 11:51

Thomas : sais tu si le SAF a travaillé pour les massifs du TSF CCM ?
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#435 L'utilisateur est hors-ligne   valmeinier 

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Posté 09 novembre 2008 - 14:42

Voir le messageThomas, le 9 11 2008, 11:47, dit :

Il semblerait que l'appareil ait vraiment été vendu à un prix défiant toute concurrence. Cependant, cela ne veut pas dire que la qualité est en deça de 30% par rapport aux autres constructeurs.
Cependant, CCM ne pourra pas s'en sortir financièrement s'ils vendent systématiquement des télésièges 30% moins cher que le prix du marché moyen actuel. Pour poursuivre son développement, l'entreprise devra je pense fournir un service de très bonne qualité, c'est cela qui fait que tous les téléportés débrayables de val cenis de la nouvelle génération, hormis le premier sont des Doppelmayr...


Il y a certes la qualité de l'entreprise,mais il y a certainement aussi des hommes qui peuvent faire pencher la balance pour le choix du constructeur,Valmeinier en 2007 aurait pu prendre du CCM car le prix était très bas,et c'est :rolleyes: qui a eu le marché en sachant que B) était les seul à avoir répondu au cahier des charges tel que le TSF aurait du être fait.Et ceci marche aussi pour les sous traitant,pourquoi COMAG vient bosser en Maurienne à Valmeinier en 2007? uniquement pour réaliser son chiffre et non parce qu'il aime la Maurienne......
En ce qui concerne ;) c'est vrai que le produit TSD est très performant, mais nous station au budget limité, on est obligé de regarder les prix au plus prés, alors Thomas pour les prochaines RM à Valmeinier essaye de faire un effort :MM: ...
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#436 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 09 novembre 2008 - 15:45

de quel effort parles tu ? ;) je n'y suis pour rien dans les choix des stations, je constate juste :rolleyes: B)
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#437 L'utilisateur est hors-ligne   TC 14 

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Posté 09 novembre 2008 - 15:57

Voir le messagevalmeinier, le 9 11 2008, 14:42, dit :

Valmeinier en 2007 aurait pu prendre du CCM car le prix était très bas,et c'est ;) qui a eu le marché en sachant que :rolleyes: était les seul à avoir répondu au cahier des charges tel que le TSF aurait du être fait.


Désolé de dévier du sujet, mais je croyais qu'une des conditions du cahier des charges de Moneul était une possibilité de transformation en débrayable à terme? A ma connaissance, GMM ne l'a jamais fait même quand ils le proposaient (cf Termignon - Roches Blanches) et ne peut plus le faire...
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#438 L'utilisateur est en ligne   rider aussois 

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Posté 09 novembre 2008 - 17:14

Pour ce qui est du nouveau camion grue de la SOMERM avec la grue de 150 tonnes est ce que quelqu'un aurait pourrais avoir des photos lors de la mise en place de la G1 des Sources?
¨

Pour ce qui est du TSF4 des Sources on n'a pas encore vu réellement des photos de cet appareil donc attendons le reportage de cet hiver qui va sûrement arrivé très vite. ;)
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#439 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 09 novembre 2008 - 18:48

quel est le rapport entre le camion grue de la SOMERM et le TSF des Sources, sachant que ce n'est pas la SOMERM qui le monte a priori ...
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#440 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 09 novembre 2008 - 22:28

Voir le messagedj_jean_jean, le 9 11 2008, 11:02, dit :

Voir le messageremski, le 9 11 2008, 09:58, dit :

Voir le messageFabien05, le 9 11 2008, 08:28, dit :


-Connaissez vous la ou les raisons qui ont favorisé la signature du marché avec CCM, hormis le strict coût financier ?

IL me semble que c'est la seul .

Remski

Prendre le constructeur le moins cher n'est pas forcément une bonne idée. Car l'on peut très bien se retrouver avec des économies de faite sur l'achat mais au risque de perdre cette économie et de dépenser plus avec la maintenance. ;) fait des appareils très solide et qui durent dans le temps, surtout que comment Val Cenis a déjà plusieurs appareils B) et :rolleyes: ils savaient à qui s'attendre question qualitée, là avec CCM il y a toujours un risque.



Je pense que VAL CENIS à du quand meme bien se renseigner sur les produits de CCM au près d'autres stations possédent des appareils de cette mememarque car un Télésiège , meme fixe est investisement considérable et qui est sense etre durable. Et en effet , pour CCM en tant que premier appareil sur le sol français , ils se "doivent" de livrer un bonne appareil pour leur image.

Remski
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