[Sébastien]

La cordeline est sur la ligne.
La câble pourra peut être être épissuré d'ici la fin de la semaine si la neige ne sera pas trop présente ...

[Sébastien]

Quelques photos d'OmegaT (www.grand-massif.net) :

[Mathieu01]

Merci pour ces photos!

[valmeinier]

Je trouve quand même que la durée de ce chantier est assez longue par rapport à d'autre, il n'y a que 5 pylônes et en plus c'est un TSF4, tout laisse à croire que les entreprises n'ont pas le même rythme de travail voir les compétences pour de tel travaux.......Mais bon l'hiver n'est pas encore là.....

[Gauthier]

valmeinier, le 8 11 2008, 17:00, dit :

Mais bon l'hiver n'est pas encore là.....

L'hiver approche quand même !! Il ne faut plus trop trainer !!

[Thomas]

la vitesse d'un chantier dépend du personnel et des moyens mis en oeuvre...
l'objectif est que l'appareil soit réceptionné avant le début de la saison.
après quel que soit les moyens et la quantité de personnes mises en jeu, cela ne change pas grand chose si on est conscient de la quantité de travail à fournir pour monter l'appareil...

[valmeinier]

Je suis d'accord avec toi Thomas, mais à quoi servent les plannings que l'ont met en place avant le début des travaux.

[Thomas]

rien n'empêche de faire un planning "large" ce qui est certainement le cas sur cet appareil, ( ? )

[Sébastien]

Nouvelles photos !
Le cable est posé, et la cabane sera très .. Flaine :

[Tushuss74]

Merci Lacpse pour ces nouvelles photos !
Les travaux avancent doucement mais surement !!!

Aurais-tu des nouvelles de la liaison Forêt-Forum qui devait se faire cette année près du télébenne ?
Et en parlant du télébenne, serais-tu pourquoi les bennes ne sont plus sur la ligne ? (cf. webcam)

Merci !

Adrien

[KoUiToU]

Nan mais c'est du grand délire ces cabanes, bientôt ils garderont les roulottes de chantier comme cabane. En montagne comme ça, on peut au moins recouvrir avec des pierres ou de bois, mais les cabanes "brut de béton" comme ça, je peine à comprendre. (avis personnel)

Sinon le chantier ne me semble pas du tout en retard.

[lechamoniard]

Oui entièrement d'accord avec Kouitou, ils pourraient faire un effort quand même !

[Sébastien]

Non !!!
Et puis quoi encore ?
Pas de ça à Flaine station !
Il faut garder ce béton qui fait sa réputation !
Le nouveau quartier de Flaine Intrawest fait déjà suffisamment tache comme ça.
Le bois, pierre c’est peut être joli, mais cela n’a rien à faire à Flaine station.
Tel est la culture de Flaine !

Pour la liaison direct Foret -> Forum, aucun travaux réalisé pour le moment.
Les bennes de la télébenne doivent probablement être en maintenance.

[Sébastien]

Quelques caractéristiques techniques :

- Longueur : 347m
- Dénivelée : 97m
- Temps de Trajet : 3mn
- Débit : 2100 p/h (à terme : 2400p/h)
- Nombre de pylône : 5
- Station motrice : aval
- Station tension : aval

[Sébastien]

(Photo de l'ancien - Col de Pierre Carrée - www.grand-massif.net)

Ces "trucs" (je ne connais pas le nom exact), sont des antis-avalanches.
Ils seront prochainement héliportés sur les hauteurs du télésiège, pour la sécurisation de ce secteur.

[Nanouk]

Lacpse°, le 9 11 2008, 21:28, dit :

Ces "trucs" (je ne connais pas le nom exact), sont des antis-avalanches.

Ces structures sont connues sous le nom de paravalanches.

[remski]

Merci pour la photo des "truc " . Je crois que c'est des paravalanches.

Remski

[Sébastien]

Pour moi un paravalanche c'est un semi tunnel routier.
Je ne pensais pas appeler cela également sous le même nom.

[remski]

Je pense que ça s'appelle pareille car ça à la meme fonction .

Remski

[fufu]

On parle bien de filets paravalanches ou alors, lorsque c'est une structure rigide (généralement en bois), de claies à neige