Forums Remontées Mécaniques: Construction de la TCD8 Arrondaz & du TSD6 Punta Bagna (2009) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction de la TCD8 Arrondaz & du TSD6 Punta Bagna (2009) Valfréjus - Doppelmayr

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 28 novembre 2008 - 10:24

tu peux très bien avoir une TC12 moins chère qu'une TC8, tout dépend des équipements et des performances...
réaliser une TCD8 et un TSD6 pour 14M€, avec tous les aménagements autour, c'est tout à fait réalisable...
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 28 novembre 2008 - 22:18

Voir le messageThomas, le 28 11 2008, 10:24, dit :

tu peux très bien avoir une TC12 moins chère qu'une TC8, tout dépend des équipements et des performances...
réaliser une TCD8 et un TSD6 pour 14M€, avec tous les aménagements autour, c'est tout à fait réalisable...


Mais si on cherche a faire moin chére, une télécabinne 8 place sera toujour moin chère qu'une 12 place. ;)

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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Aussois 

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Posté 30 novembre 2008 - 20:35

remski : A débit théorique identique une tc12 aura moins de cabine qu'une tcd8. Par conséquent lz cout d'une tcd1é n'est pas forcément plus cher qu'une tcd8.
Après le débit théorique est plus facilement atteignable en tcd8 qu'en tcd12. Je n'ai jamais réussi à rentrer à 12 dans une cabine 12 places.
Ce qui explique que de nos jours on réalise plutôt des tcd 8/10 (8 places assises ou 8 places semi assises + 2 debout).

#24 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 01 décembre 2008 - 16:15

Voir le messageAussois, le 30 11 2008, 20:35, dit :

remski : A débit théorique identique une tc12 aura moins de cabine qu'une tcd8. Par conséquent lz cout d'une tcd1é n'est pas forcément plus cher qu'une tcd8.
Après le débit théorique est plus facilement atteignable en tcd8 qu'en tcd12. Je n'ai jamais réussi à rentrer à 12 dans une cabine 12 places.
Ce qui explique que de nos jours on réalise plutôt des tcd 8/10 (8 places assises ou 8 places semi assises + 2 debout).



C'est pour cela que j'ai utilisé "à faire moin chère" mais merci pour ton explication.

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#25 L'utilisateur est hors-ligne   matval 

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Posté 01 décembre 2008 - 18:50

C'est bon, la commune de Modane a trouvé le financement pour remplacer les 2 télécabines de Punta Bagna 1 & 2. L'annonce sera officielle dans quelques jours.
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 01 décembre 2008 - 19:20

Super c'est génial pour la station. j'en garde des bons souvenirs de cette station. Merci pour les infos ;)
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   rm74 

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Posté 02 décembre 2008 - 09:04

bonjour a tous pourvu quon nous y mette deux beau doppelmayr la haut . ca serai quand meme dommage avec doppelmayr france juste a cote d'y mettre du poma mais l'argent c l'argent donc wit and see a plus
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   matval 

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Posté 02 décembre 2008 - 10:48

Oui tu as raison, maintenant on croise le doigts pour que Doppel remporte le marché....
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 02 décembre 2008 - 12:30

Je pense que le solution la plus économiques sera choisi dans le contexte actuel .

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#30 L'utilisateur est hors-ligne   argentier 

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Posté 02 décembre 2008 - 22:04

L'appel d'offres sera lancé demain ou d'ici la fin de semaine. L'appele d'offre complet, car actuellement il y a bien un pré-appel en cours.
On paut dire que Valfréjus semble là, bel et bien sorti de la galère.
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 02 décembre 2008 - 22:08

on ne sort pas de la galère en remplaçant l'axe majeur du domaine, mais on va dire c'est un bon départ...
il faudra être très agressif commercialement et également changer radicalement de méthodes pour que valfréjus redevienne une bonne station, bien fréquentée ;)
mais je pense que la volonté est bien là
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Pierwak 

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Posté 03 décembre 2008 - 14:33

Et à mon avis ils devraient aussi prendre soin de chouchouter leur clientèle déja existante en évitant de de démonter la Ramoure qui est quand même très utile pour les habitants de son secteur... De plus, je ne pense pas que 1TSF4 représente des frais d'exploitation supplémentaires que la station ne peut vraiment pas assumer. Cela fera en outre une sécurité si jamais il y a un pb sur la nouvelle TC Arrondaz, et si la station retrouve un volume de clientèle important ils seront bien contents d'avoir deux chaînes d'accès pour ne pas tout envoyer vers la TC !
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   rm74 

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Posté 03 décembre 2008 - 19:13

OUI tu as raison mai ca c'est vraiment des erreurs de gestion et ca tu le paye longtemps tres longtemps maintenan si ce telesiege est demonté il von bien le remettre ailleur ??????? car en haut du domaine ca craint un peut aussi ca vieilli dur mdr dommage car c'est tjr assez enneigé et sympa
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 03 décembre 2008 - 19:17

Personnellement je déplacerais la Ramoure à l'été 2010, histoire de voir le "comportement" de la nouvelle ligne la 1ere année.
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 03 décembre 2008 - 19:19

Ramoure sera revendu et non remis en service sur le domaine skiable il le démonte pour faire rentré des sous pour les 2 nouveau appareils
www.aussois.com
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   matval 

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Posté 03 décembre 2008 - 19:34

Ca c'est pas officiel... La commune de Modane pensait revendre la Ramoure afin de financer le remplacement des 2 TC mais maintenant que le financement a été trouvé et que le conseil général investit, la Ramoure pourra peut-être être conservée...
De toute façon, le démontage de ce TSF4 n'est pas prévu pour 2009 donc l'exploitant aura le temps devoir venir; le garder, le déplacer ou bien le vendre.
Un déplacement dans un nouveau coin serait une bonne idée mais il faudrait le mettre à un endroit judicieux cette fois !!!
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 03 décembre 2008 - 19:40

Voir le messagematval, le 3 12 2008, 19:34, dit :

Ca c'est pas officiel... La commune de Modane pensait revendre la Ramoure afin de financer le remplacement des 2 TC mais maintenant que le financement a été trouvé et que le conseil général investit, la Ramoure pourra peut-être être conservée...
De toute façon, le démontage de ce TSF4 n'est pas prévu pour 2009 donc l'exploitant aura le temps devoir venir; le garder, le déplacer ou bien le vendre.
Un déplacement dans un nouveau coin serait une bonne idée mais il faudrait le mettre à un endroit judicieux cette fois !!!


Et plus court....
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 03 décembre 2008 - 19:52

un endroit judicieux : a la place du TSF3 Pas Du Roc ;)
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   matval 

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Posté 03 décembre 2008 - 19:56

Le TSF3 Pas du Roc va être démonté car mal placé à cause du vent et de sa sous-utilisation.
Ce n'est pas un endroit judicieux pour réinstaller la Ramoure. Il faudrait un nouvel endroit.
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   Aussois 

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Posté 03 décembre 2008 - 20:50

Voici un extrait du JT France 3 Alpes de Mardi 2 décembre sur le Remplacement des Télécabines
De 7 min 15 à 9 minutes 15.
Le conseil général apport 7 millions d'€ à la station sur les 15 millions d'€ nécessaires. La commune aura donc à sa charge 8 millions d'€, ce qui n'est pas rien.

Attendons donc maintenant ,de voir comment la commune va financer les 8 millions d'€ (emprunt, démontage Ramoure....) à sa charge.

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