[Lolo42]

Le téléski des Granges à Chalmazel (Loire - 42)
Montaz-Mautino - 1964 (modif. : GMM - 2006)
Le téléski des Granges est le plus long remonte-pente du Massif Central. L'appareil à vu le jour en 1964 à Chalmazel et a ouvert la voie au développement du domaine skiable actuel implanté sur les pentes de Pierre-sur-Haute. Le reportage qui lui est consacré est l'occasion de revenir en détails sur la genèse de la station de ski et de cette fameuse piste des Grange.


Cliquez sur la bannière pour accéder au reportage.

Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à cet appareil dans ce fil de discussion.

[Valmo*]

Superbe comme d'habitude ... Beau TKD GMM

[climbs2611]

Très joli reportage, par contre je n'ai pas compris où se fait la tension de l'appareil : les deux gares peuvent elles l'effectuer ?

[Lolo42]

climbs2611, le 24 12 2008, 13:09, dit :

Très joli reportage, par contre je n'ai pas compris où se fait la tension de l'appareil : les deux gares peuvent elles l'effectuer ?

La tension se fait hydrauliquement au niveau de la G2. Le treuil de la G1 est cependant monté sur un lorry et permet ainsi de rattraper l'allongement du câble, d'autant plus important que la ligne est ici longue. Ainsi lors d'opération de maintenance, au lieu de refaire une nouvelle épissure pour raccourcir le câble, on peut désolidariser simplement ce lorry de la structure de la g1, on le fait coulisser sur les rails (que l'on voit dépasser en haut de la gare) et on le refixe plus en arrière.

Un système similaire à celui du téléski de Couzan 2 de la même station (mais qui lui, est, sur ce dernier, bien destiné à gérer la tension). L'un comme l'autre étant plutôt rares:)

Ce message a été modifié par lolo42 - 23 juin 2010 - 14:52 .

[Mathieu01]

Merci pour ce superbe reportage!

[climbs2611]

lolo42, le 24 12 2008, 13:21, dit :

climbs2611, le 24 12 2008, 13:09, dit :

Très joli reportage, par contre je n'ai pas compris où se fait la tension de l'appareil : les deux gares peuvent elles l'effectuer ?

La tension se fait hydrauliquement au niveau de la G2. Le treuil de la G1 est cependant monté sur un lorry et permet ainsi de rattraper l'allongement du câble, d'autant plus important que la ligne est ici longue. Ainsi lors d'opération de maintenance, au lieu de refaire une nouvelle épissure pour raccourcir le câble, on peut désolidariser simplement ce lorry de la structure de la g1, on le fait coulisser sur les rails (que l'on voit dépasser en haut de la gare) et on le refixe plus en arrière.

Un système similaire à celui du téléski de Couzan 2 de la même station (mais qui lui, est, sur ce dernier, bien destiné à gérer la tension). L'un comme l'autre étant rarissimes

Merci bien pour cette explication nette et précise !

[Lolo42]

climbs2611, le 24 12 2008, 13:44, dit :

Merci bien pour cette explication nette et précise !

Ca n'était pas forcément très précis dans le reportage. J'ai donc remis à jour le texte de cette partie.

Par ailleurs j'ai constaté que le reportage était en "photos d'été". Si un admin pouvait modifier en "photos d'hiver" et faire un petit update... Merci.

[Geofrider]

C'est fait

[Lolo42]

Le dispositif de rattrapage de l'allongement du câble équipant la station T100 des Granges a été utilisé cette année (mis en place du fait de la longueur de 1836 m).

Voici la configuration à la livraison de la gare en 2006 :


Et la configuration en 2009 : le lorry est reculé pour rattraper l'allongement du câble :


Le recul s'opère par simple remplacement de la barre de maintien par une plus longue :

Ce message a été modifié par lolo42 - 10 décembre 2009 - 21:03 .

[tophe]

bien vu..lolo pour le recul de la poulie de renvoie/traction............je savais pas que c'etait le + long téléski du monde........euh du Massif central........
il doit y avoir un sacré moteur!

[jfd_]

Tu n'as pas bien lu le reportage : 85kw le moteur

[Lolo42]

Mise à jour du reportage :
rédaction, rechargement des liens manquants, des photos disparues, et upload des images sur le serveur rm.net pour un rendu de meilleure qualité.

[Supercoco]

Superbe reportage ! Bravo

[Lolo42]

Merci.
Pour info, Leitner a réalisé l'I30 de Granges cette année.

Ce message a été modifié par lolo42 - 26 janvier 2011 - 19:29 .

[dj_jean_jean]

Merci pour ce reportage.

C'est donc une T100 Motrice Déplaçable. C'est rare ça. Enfin quand tu vois la taille du bébé ça se comprend ...

[Lolo42]

Voici deux vues du départ du téléski des Granges durant le premières années d'exploitation dans les années 1960 avec la précédente gare Montaz-Mautino T en treillis version rallongée (avec pylône de compression intégré, supportant le magasin de stockage des perches). On remarque la livrée d'origine couleur corail, très en vogue à l'époque.

On note également la présence de sapins qui séparaient alors physiquement la piste des Granges, le long du téléski, et celle des Jasseries, sur la gauche.


(DR / Cellard / Collection LB)


(DR / Cellard / Collection LB)

Ce message a été modifié par lolo42 - 12 août 2011 - 11:15 .

[Lolo42]

L'inauguration de l'appareil dans la presse régionale (cliquez pour agrandir) :


(remerciements à Joëlle Gouttefarde)

[Guigui74]

En le lisant, j'ai eu l'impression rien qu'au style employé d'entendre la voix cornée d'un commentateur de l'époque: joli!

[tophe]

le téléski des granges en mode inspection et entretien en ce debut août...

[dj_jean_jean]

étrange de poser les futs pour une I30.