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[France] Les projets pour 2009/2010
#201
Posté 10 janvier 2009 - 23:25
Pensez vous que ce sera pour l'été prochain ????
#202
Posté 11 janvier 2009 - 09:41
Gauthier, le 10 01 2009, 23:25, dit :
Pensez vous que ce sera pour l'été prochain ????
Je rentre d'une quinzaine à Avoriaz où j'ai rencontré différentes personnes soit propriétaires, soit de l'équipe de la station.
A ce jour le planning serait le suivant:
1 - Remplacement téléphérique Prodains :
* 3S pour Noël 2010, date de la livraison de la première tranche d'extension de la station avec les 4 nouveaux immeubles du village des Crozats appelés Electra, Atria, Altair et Alhena. Projet en cours de chiffrage et d'analyse au niveau de la rentabilité économique. Volonté politique très forte. La SERMA s’est par ailleurs engagée à replacer le téléphérique actuel hors d’âge. Budget global y compris parkings de 20ME. L'équipe municipale s'est rendue à Saas Fee pour mieux comprendre le fonctionnement et les enjeux d'une telle installation. Son financement sera mixte SERMA / commune car il aura pour but aussi de désengorger la vallée des Prodains et de renforcer le lien physique entre la partie haute et la partie basse de la commune.
* Tracé: départ place de la poste à Morzine, derrière la mairie avec parking souterrain de très grande contenance (on parle de 1500 places) car il devra accueillir tous les skieurs Avoriaz à la journée ainsi que les résidents Avoriaz qui ne souhaitent pas monter. Intermédiaire 1 à la chapelle de l'Oratoire (zone Prodains), intermédiaire 2 au niveau du départ du TSD6 Grandes Combes et arrivée sur le plateau d'Avoriaz et c'est là la grande évolution du projet. Cela permet de remplacer le TSF du Verare et surtout d'avoir une arrivée au "nouveau" coeur de la station qui s'est déplacé vers le haut depuis les années 60/70. La livraison du quartier de l’Amara à Noël 2011 côté Proclou avec 6 immeubles complémentaires MGM accentuera le mouvement de recentrage de la station « vers le haut ». C'est d'ailleurs sur le plateau qu'un nouveau centre médical sera construit pour Noël 2011 ainsi qu’un parking souterrain supplémentaire de 800 places.
* Ce projet de transport par câble est l’une des grandes priorités de la nouvelle équipe municipale qui veut le faire coïncider avec l’extension d’Avoriaz.
2 – TSD6 Crête maintenant planifié pour Noël 2011 de pair avec le nouveau quartier de l’Amara et ses 6 immeubles: Sveta, Amenda, Surya, Prana, Dharma et Chandra. Ce TSD6 relativement court permettra le départ des skieurs vers les pistes du domaine d’Avoriaz, avec un départ en bordure du Golf et une arrivée sur la crête.
3 – Dernier projet lié à la restructuration de la station et attendu pour noël 2011 lui aussi, remplacement du TSF3 du plateau par un TSD mixte ou télémix qui apparaît d’ailleurs sur le nouveau plan de masse Pierre & Vacances de la station. But: soulager le TSD6 du Tour en période de vacances scolaires, permettre une remontée du bas au haut de la station sans passer par les ascenseurs et recréer un lien avec le quartier historique de la station qui va se retrouver isolé en perdant l’arrivée du téléphérique au profit du plateau.
4 – Pas d’autre projet de RM pour les 5 années à venir, l’extension de la station et la construction du 3S va focaliser énergies et budget d’investissement. Pour ne pas engorger plus les pistes, la station va diversifier son offre avec en particulier la bulle aquatique format Center Parcs baptisée Aquariaz et qui sera implantée à la place des actuelles piscines et patinoires dans le quartier des Dromonts.
Voilà, vous savez tout !!
Ce message a été modifié par CROZATS - 11 janvier 2009 - 09:42 .
#203
Posté 11 janvier 2009 - 09:47

#204
Posté 11 janvier 2009 - 13:41

Donc le constructeur du 3s sera

A+
#205 Invité_Val'tho78_*
Posté 11 janvier 2009 - 14:19
Pour le constructeur, il n' y a que

#206
Posté 11 janvier 2009 - 14:21


#207
Posté 11 janvier 2009 - 14:28
KoUiToU, le 11 01 2009, 14:21, dit :


Pour cet été ????
Petite confirmation, livraison pour Noël de la saison 2009/2010 ou Noël de l'année 2010 cad de la saison 2010/2011 ??
#208
Posté 11 janvier 2009 - 16:19
Gauthier, le 11 01 2009, 14:28, dit :
C'est pour Noël 2010 en même temps que les 4 nouveaux immeubles de la première tranche d'extension d'Avoriaz (quartier des Crozats).
Malgré la crise, le programme a été confirmé en comité de massif fin décembre 2008 à la préfecture d'Annecy.
Gérard Brémond, qui est devenu numéro 2 mondial de l'immobilier de loisir à travers la réussite sans précédent d'Avoriaz (Groupe P&V = maeva, mgm, center parcs, pierre & vacances, appart hotel, ...) veut boucler la boucle et à près de 70 ans terminer sa carrière en apothéose là où tout à commencé il y a 40 ans, c'est à dire en rajoutant 2000 lits très haut de gamme à Avoriaz, en créant l'Aquariaz, en dotant la station d'un 3S pour renforcer l'image "sans voiture" et projeter ce lieu unique dans le top 10 Européen et le top 5 Français des stations de sport d'hiver en terme de renommée et de chiffre d'affaire RM + station par nombre de lit en jouant a fond l'écologie... Concernant les projets non officiels, on entend parler aussi à Avoriaz de la création d'un second Club Med lui aussi +haut de gamme (4 tridents) dans le futur quartier de l'Amara mais ajd rien n'est confirmé. Ce qui est clair, c'est que Avoriaz 2011 attaque Couchevel. Pour preuve, les appartements 100M2 à l'Amara sont affichés à 1 million d'Euro hors taxe; il parait que leur succès est fulgurant ...
#209
Posté 11 janvier 2009 - 17:49
CROZATS, le 11 01 2009, 16:19, dit :
Car une station,ce n'est pas que le ski,loin s'en faut: y'a juste à comparer les boutiques dans les deux stations et on comprend vite ce que je veux dire et l'écart abyssal qu'il y à combler

Il n' y a qu'une Avoriaz et qu'une Courchevel et c'est très bien comme ça: vouloir transformer un lieu en un autre est risqué!
Maintenant,il est vrai qu'un funitel ou un 3S serait bon (voire indispensable) pour Avoriaz et il ne s'agit pas seulement là de prestige mais d'une vraie nécessité!
#210
Posté 11 janvier 2009 - 18:13
Leitner a développé aussi du 3S (certes un concept un peu spécial à bolzano) mais qui est largement évoluable vers un 3S conventionnel ...
#211
Posté 11 janvier 2009 - 18:41
Mais dites moi, est-ce que quelqu'un connait les investissements prévus en terme de RMs sur le domaine de Courchevel ou simplement d'éventuel projet, on parle de 3S à Avoriaz mais pour ce qui est des projets à la S3V, qu'en est-il ?
Le parc des remontées mécaniques est très vieillissant or les hôtels de "grand standing" fleurissent d'année en année. Si l'on connait le train de vie des gens qui fréquentent Courchevel, on peut imaginer un jour une belle machine (même révolutionnaire) à l'image du luxe que dégage la station...
#212
Posté 11 janvier 2009 - 18:59
Ces projets ne concernant pas 2009/2010.
Merci.
#213 Invité_Val'tho78_*
Posté 11 janvier 2009 - 18:59
c'est vrai mais personnelement, je ne trouve, sans y être aller mais juste avec les reportages des RM sur Courchevel, que le parc est vraiment bien voir très correct. C'est vrai que les personnes qui fréquente cette station sont surement très exigent mais a mon avis, au niveau des RM, c'est bon...
Ce message a été modifié par Val'tho78 - 11 janvier 2009 - 19:00 .
#215
Posté 11 janvier 2009 - 19:55
#217
Posté 11 janvier 2009 - 20:39
#219
Posté 12 janvier 2009 - 12:06
Pour preuve des questionnaires ont été distribués par des employés d'Altiservice sur les pistes avec comme question, entre autre : Prendrez vous l'année prochaine la futur télécabine ? Combien de temps d'attente souhaitez vous à la futur télécabine ? Etc.
Selon les employés du téléphérique il s'agira d'une télécabine 8 ou 10 places debout.
Le début des travaux se fera dès Mars 2009.
Durant ma semaine l'attente au téléphérique pouvait parfois atteindre l'heure alors qu'on est hors période scolaire (sauf en Espagne où les étudiants étaient bien en vacances), en revanche aucune attente n'a été signalée sur le reste du domaine. La fuure télécabine va donc véritablement dynamiser la station.
Le téléphérique continuera bien évidemment d'être exploité été/hiver.
Un bien beau chantier en perspective

Ce message a été modifié par arbisman - 12 janvier 2009 - 12:08 .
#220
Posté 18 janvier 2009 - 20:55
Débit de 2800 p/h sur un tracé entièrement nouveau en site vierge de RMs : les vallons de la Cucumelle.
Livraison pour la prochaine saison, sous réserve des autorisations administratives!
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