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Tout d'abord, commençons par évoquer la station de Val Louron :
Val Louron est une station des Pyrénées françaises située en contrebas du col d'Azet (1580m d'altitude pour ce col, 1450m pour la station) faisant la jonction entre la Vallée d'Aure et la Vallée du Louron, 8 kilomètres au dessus de la commune de Loudenvielle. Créée en 1975, elle est tournée vers une clientèle familiale. Elle propose de nombreuses activités : le parapente, le delta-plane, les balades en raquettes et le ski en hiver, les parcours suspendus dans les arbres, la randonnée et le VTT en été.
Le domaine skiable s'étend de 1450m à 2070m d'altitude, il comporte 2 télésièges, 8 téléskis, un tapis roulant et dessert 18 pistes.
Maintenant intéressons nous aux spécificités des TKD1 Ardounes et Tuco :
Ces deux téléskis parallèles (TKD1 Tuco à gauche, TKD1 Ardounes à droite) permettent d'atteindre le point culminant du domaine skiable de Val Louron. Leurs lignes sont sans difficulté et donnent accès aux pistes suivantes :
• Sarrouyes : piste bleue qui longe les deux appareils.
• Arrouyettes : piste bleue qui les longe également.
Ces trois pistes permettent de revenir au pied de la station ainsi que de ralier le secteur débutant :
• Lapadé : piste bleue.
• Gentianes : piste rouge.
• Rhododendrons : piste rouge.
Il existe deux différences notables entre les deux téléskis :
• la vitesse d'exploitation (3,14 m/s pour le TKD1 Ardounes contre 4m/s pour le TKD1 Tuco).
• le P7 qui n'est pas au même niveau de la ligne pour les deux téléskis.
Leurs situations sur le plan des pistes :
Les caractéristiques techniques des installations :
TKD – Téléski à attache débrayable : ARDOUNES
Constructeur :
Année de construction : 1976
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Longueur développée : 682 m
Altitude de la gare aval : 1900 m
Altitude de la gare amont : 2068 m
Dénivelée : 168 m
Pente moyenne : 25%
Pente maximale : 33%
Débit : 870 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,14 m/s
Temps de trajet : 3'37''
Tension : Amont
Motrice : Aval
Type de gare amont : Poulie flottante
Puissance développée : 44 KW
Sens de montée : Gauche
Dispositif d'accouplement : Attache découpable
Nombre de pylônes : 7
Nombre de suspentes : 112
TKD – Téléski à attache débrayable : TUCO
Constructeur :
Année de construction : 1976
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Longueur développée : 674 m
Altitude de la gare aval : 1900 m
Altitude de la gare amont : 2065 m
Dénivelée : 165 m
Pente moyenne : 25%
Pente maximale : 33%
Débit : 800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 4 m/s
Temps de trajet : 2'49''
Tension : Amont
Motrice : Aval
Type de gare amont : Poulie flottante
Sens de montée : Droite
Dispositif d'accouplement : Attache découpable
Nombre de pylônes : 7
Les photos des installations :
Les photos du TKD1 Ardounes ont été prises le 5 Janvier 2009 à différents moments de la journée, ce qui explique les différences de luminosité que l'on peut remarquer. Les photos du TKD1 Tuco datent du 17 Mars 2009.
Descriptif des lieux observés :
Les gares avals :
Les Lignes :
Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône (c'est la même disposition pour les deux appareils) :
P1 : SC / SC
P2 : SC
P3 : S / SC
P4 : SC
P5 : S / S
P6 : SC / SC
P7 : SC / S
En avant sur les lignes :
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7 (on peut voir ici que les P7 des deux téléskis ne sont pas au même niveau)
Les gares amonts :
A présent reprenons les appareils séparément :
Une montée avec le TKD1 Ardounes :
P1
P2
P3
Entre P3 et P4, vue arrière
P4
P5
Entre P5 et P6, vue arrière
P6
P7
P7 vu de côté
Une montée avec le TKD1 Tuco :
P1
P2
Entre P2 et P3, vue arrière
P3
Entre P3 et P4, vue arrière
P4
Entre P4 et P5, vue arrière
P5
P6
Entre P6 et P7
P7
Pour conclure ce reportage, voici deux photos mettant en valeur les paysages observés :
Vue générale des téléskis Tuco et Ardounes, photo prise sur le chemin qui fait la jonction depuis la gare amont du TSF3 Myrtilles
Ce message a été modifié par arbisman - 24 octobre 2013 - 22:35 .
, merci bcp pour la série de cette petite station charmante, dont on en attend pas souvent parler!!
. De plus tu as le P4 de nouveau en photo juste en dessous sans le soleil...
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