[david 74]

Rectification, est un constructeur Italien .
a encore quelques Gare Phoenix pour les transformations d'appareils (est ce que ce sont des gares stockées ou le Firm en fabrique encore selon la demande ?)

[Adrien74]

bonjour, la gamme 21 est toujour fabriqué sur demande des exploitants.Pour moi les multix reste des poma parce-que elle sont fabriqué en france, vous oublier vite les sous-traitent de poma qui fabrique aussi pour leitner (alors ou est passé poma) semer et la comag, monte aussi pour leitner
au mieux de parler trop vite, aller voir la sacmi il font des modules pour leitner.
alors au mieux de dire que poma à disparus , renseignez-vous un peu et
étonnent que poma n' est rien dit en voyant certains post

[TruMan.]

david 74, le 28 12 2008, 19:02, dit :

Rectification, est un constructeur Italien .
a encore quelques Gare Phoenix pour les transformations d'appareils (est ce que ce sont des gares stockées ou le Firm en fabrique encore selon la demande ?)

L'usine de est basée dans le Nord Est de l'Italie à 10km de la frontière Autrichienne.
Il faut avoir visité la région pour savoir que la bas les gens sont plus Autrichiens qu'Italiens.
Les panneaux sont dans les 2 langues.
Tous parlent Allemands même dans les stations services.
est Italien certes mais de philosophie Germanique.

[TruMan.]

ariana, le 28 12 2008, 20:51, dit :

bonjour, la gamme 21 est toujour fabriqué sur demande des exploitants.Pour moi les multix reste des poma parce-que elle sont fabriqué en france, vous oublier vite les sous-traitent de poma qui fabrique aussi pour leitner (alors ou est passé poma) semer et la comag, monte aussi pour leitner
au mieux de parler trop vite, aller voir la sacmi il font des modules pour leitner.
alors au mieux de dire que poma à disparus , renseignez-vous un peu et
étonnent que poma n' est rien dit en voyant certains post

Sigma, Sacmi, Semer, Comag sont des filiales qui ont chacune leur savoir faire qui est utilisé par le groupe Seeber (Si non à quoi cela servirait-il d'avoir racheter ces entreprises).
Elles sont donc toutes mises à contribution pour la réalisation des installations et .
Deux précisions cependant :
- Je n'ai jamais dit que avait disparu, mais seulement qu'ils n'ont plus la maitrise de la conception de leurs produits.
- Sacmi fait de l'assemblage de ''composants'' pour les installations et les installations en France pour limiter les coûts de transport de gros modules.
Ces composants sont en grande partie livré à sacmi. La preuve, quand on passe devant Sacmi aujourd'hui il y a souvent des camions étrangers..
Désolé, mais je ne parle pas trop vite. Renseignez-vous

Ce message a été modifié par TruMan. - 29 décembre 2008 - 11:00 .

[Mrik]

je vous remercie pour vos précisions

[Valmo*]

sauf que c'est Italien il me semble

[fufu]

Sujet fermé jusqu' à lundi 5/01

[TruMan.]

fufu, le 1 01 2009, 19:21, dit :

Sujet fermé jusqu' à lundi 5/01

Quelles sont les raisons de cette fermeture Fufu ?

[fufu]

Il réouvert depuis bien longtemps

Nous estimions que ce sujet avait un caractère plus polémique que les autres et qu'il fallait le surveiller d'un peu plus près. Nous à l'époque peu disponibles et avons choisi de le mettre en "pause" jusqu'à ce que nous puissions nous en occuper sérieusement, il a été réouvert à notre retour.

Voilà pour les raisons de cette fermeture tout à fait temporaire

[Lelemeu]

totoo, le 12 11 2007, 21:07, dit :

Les nouveaux TSD construits par sont très très majoritairement bien sur des Multix.

Va-t-on vers la suppression totale des constructions Phoenix, ou bien souhait-il garder des appareils 100% ?

Moi je pense que non. Les gares phoenix/sattelit sont encore dans el catalogue poma

[Thomas]

de quel catalogue parles tu ?
c'est pas comme les trois suisses ...

est ce que en 2008 tu as eu une seule gare Satellit construite hormis le TSD d'Arrêches qui est une transformation (qui n'a donc pas suivi le même processus que les autres) ... non
même dans des stations qui avaient une quantité importante de gare Satellit...