[skietmontagne]

Voici le reportage sur le TSD6 Peyrefolle à Risoul une fois achevé.

La station de Risoul fait partie du domaine de la Forêt Blanche en liaison avec la station voisine de Vars.
Il s'agit du premier TSD6 de la station de Risoul. Un Leitner... C'est le 3ème TSD6 du domaine skiable après ceux de Vars.

Tout d'abord sa position sur le plan des pistes de la station :




Caractéristiques de ce TSD6 : (à compléter par vos données si vous en avez...)

Télésiège Débrayable 6 Places de Peyrefolle - Vars (05)

- altitude aval : 2027 m
- altitude amont : 2457 m
- dénivellation : 430 m
- longueur : 1465 m
- débit : 3000p/h
- vitesse : 5m/s
- vitesse de secours :
- temps de montée :
- station motrice : amont
- station tension :
- sens de la montée : gauche
- diamètre du câble :
- nombre de pylônes : 14
- distance entre les sièges :
- type de pinces : Multigrip
- largeur de la voie : 6.10 m
- pente moyenne : 31%
- pente maximale : 60%


Voici les photos de l'installation...

La gare amont :





Vu du contour


Vu de profil


Le devant


L'entrée en gare...



La ligne :

le début de la ligne avec un bout de la gare aval


La première partie de la ligne


Un pylone 6/8S



La gare amont :

La fin de la ligne avec la gare au fond




De profil



Des détails sur ce TSD6...

Les sièges


En sortie de contour


Les baches à eau sur les sièges pour les essais en charge


Un siège avec au fond la gare amont du TSD8 Pré du Bois



La pince Multigrip :



En espérant que ce reportage vous aura plu...
Ce reportage a été fait en collaboration avec Flanby qui a fourni des photos et des informations... Merci à lui

[Valmo*]

il a été achevé quand il n'est pas encore en service ?
merci pour ce reportage
c'est un multix

[Thomas]

non ce n'est pas un Multix leitner, c'est un TSD6 100% Leitner tout simplement (voir les pylônes entre autre)...
je ne sais pas si un jour on aura des multix leitner .. je pense tout simplement que leitner continuera a utiliser ses tsd 100% leitner et que le terme multix sera réservé aux Poma ...

[Geofrider]

Joli reportage, merci bien skietmontagne et Flanby

[Valmo*]

mais la pince n'est une pince classique ... je me trompe
la multigrip est utilisée seulement sur les TSD commun donc "multix" dans la conception ...

[Thomas]

la pince "Multigrip" est une pince développée par Poma et Leitner. utilisée sur les gares Leitner et sur les gares Multix Poma/Leitner, qui sont de conception quasiment identique.

[Valmo*]

ce que je veut dire c'est c'est nouvelle genération

[Satellit]

Merci pour ce très beau reportage Mathieu !! Vraiment très belles ces gares .

Les terrassements pour la gare amont ont l'air assez impressionnants !

[Thomas]

Satellit, le 24 09 2006, 17:05, dit :

Les terrassements pour la gare amont ont l'air assez impressionnants !

peut être aussi que le sol a juste été recouvert d'une petite épaisseur de terre/cailloux qui pourrait faire penser à un terassement, mais ça ne me choque pas de trop encore personellement .. ?

[skietmontagne]

Auparavant, il y avait un TKE qui arrivait à cet endroit. Je ne pense pas que de la terre a été fortement terassé pour cette gare amont.
Ne cherchez pas là l'endroit où a été mis la terre du plus gros cratère du monde...(pardon pour ce petit hors sujet...)

[Yann83]

Beau reportage,

Je trouve que les gares sont sobres et discrêtes.

[Juli_1]

Voici un reportage hivernal sur le TSD de Peyrefolle à Risoul:





La station:

Situé au cœur des Alpes du Sud, deux villages coexistent : Risoul village qui se trouve à 1 174 mètres d’altitude qui était en voie d'abandon voilà plus de vingt années et qui fut ressuscité par l’éclosion de la nouvelle station de sports d'hiver Risoul 1850.

La station a été implantée au milieu des années 1970 et développée jusqu'à ces dernières années.
Située à 1860m, elle est composée d’immeubles et de chalets en béton recouverts de bardeaux de bois, relativement bien intégrés dans la forêt qui les entoure.
Son altitude élevée lui permet en hiver de bénéficier d'un bon niveau d'enneigement.
Elle reçoit par ailleurs un très bon ensoleillement, en raison de sa proximité avec le Briançonnais.
Le domaine skiable de la Forêt Blanche relie Vars et Risoul, ce qui lui donne 180 kilomètres de pistes skiables avec 50 remontées mécaniques disponibles (entre 1650 et 2740m).

La remontée:

Le TSD de Peyrefolle est un télésiège débrayable du constructeur LEITNER.
Construit en 2005, ce TSD a un rôle important au sein du domaine skiable, en effet il permet la liaison avec le domaine de Vars.
La gare aval possède une zone de maintenance pour les pinces, la gare possède un petit rail de stockage permettant de sortir le plateau et/ou quelques sièges.
Les pistes desservies par ce TSD sont variées et vont de la piste bleue à la piste noire.
Il part légerement en dessus de la gare de départ du TSD de la Plate de la Nonne et arrive non loin du TKD Alpet.

Les caractéristiques de ce TSD:

Constructeur:
Saison d'exploitation: Hiver
Capacité: 6 personnes par siège
Débit montée théorique: 2 200 p/h
Pente moyenne: 31%
Pente maxi: 60 %
Dénivelée: 430 m
Année de construction: 2 005
Longueur développée: 1 470 m
Altitude station aval: 2 027 m
Altitude station amont: 2 457 m
Vitesse d'exploitation: 5 m/s
Sens de montée: Gauche
Station motrice: amont
Station retour, tension: aval
Type de tension: hydraulique, 1 vérin

La situation de ce TSD par rapport à Risoul:

Les photos:

• La gare aval:
  
  
  
  
  
  
  
  
  
• La gare aval depuis le TSD4 de la Plate de la Nonne:
  
  
  
  
  
• La zone de départ du télésiège:
  
  
  
  
  
• L'embarquement:
  
  
  
  
  
• En avant sur la ligne:
  
  
  
  
  
• Le P1 et le P2:
  
  
  
  
  
• Le P4, support-compression:
  
  
  
  
  
• La portée entre le P4 et le P5:
  
  
  
  
  
• Le P5 et croisement avec la piste des Coqs:
  
  
  
  
  
• Le P7:
  
  
  
  
  
• Le P8:
  
  
  
  
  
• Le P11:
  
  
  
  
  
  
  
• Le P12:
  
  
  
  
  
• Le P13 et arrivée en gare amont:
  
  
  
  
  
• La gare amont, c'est ici qu'est réalisé l'entrainement du câble:
  
  
  
  
  
  
  
• Le plateau de service:
  
  
  
  
  
• Le siège:
  
  
  
  
  
• La pince:
  
  
  
  
  
• La ligne depuis les pistes:
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
• La ligne depuis le TSD de la Plate de la Nonne:
  

Voila c'est tout pour ce reportage sur ce TSD qui est un télésiège esthétiquement très réussi.


N'hésitez pas à poster vos questions, remarques, commentaires...

[Nonoremontées]

Bonsoir

Merci pour le reportage,

Citation

Quelle est l'utilité de la corde que l'on voit sur la pince ? Est-ce qu'elle sert uniquement à retenir le téléporté en question ?

Merci

Nonoremontées

Ce message a été modifié par Nonoremontées - 27 janvier 2009 - 20:59 .

[Juli_1]

Nonoremontées, le 27 01 2009, 20:59, dit :

Bonsoir

Merci pour le reportage,

Citation

http://img177.images.../peyre12hx0.jpg

Quelle est l'utilité de la corde que l'on voit sur la pince ? Est-ce qu'elle sert uniquement à retenir le téléporté en question ?

Merci

Nonoremontées

Le corde est là uniquement pour empecher que le plateau de service ne recule vers la gare.

Ce message a été modifié par Ju2A - 27 janvier 2009 - 21:01 .

[KoUiToU]

Nous remarquons surtout la pièce qui sert à installer le palan portable pour soulever et déposer les galets depuis la benne de service vers balancier et inversement, plus pratique avec des galets de 28 et 58 kilos.

[Dev05]

en ce moment leitner fait beaucoup de télésiège ! le chiffre d'affaire doit etre bon chez eux !

[antidote]

Dev05, le 8 02 2009, 18:46, dit :

en ce moment leitner fait beaucoup de télésiège ! le chiffre d'affaire doit etre bon chez eux !

Très constructif ! Il faut dire, voyez-vous, que les remontées mécaniques, c'est un peu leur spécialité....

[KoUiToU]

Un peu sec la réponse, mais dire que Leitner fait beaucoup de télésièges, en tout oui, mais en France Leitner ne construit presque rien.

[antidote]

On trouve quand même près de 100 réalisations Leitner dans la base FIRM (et on en trouve à Vars depuis 1995 !). Ceci dit, ce nombre reste faible comparé aux autres constructeurs, et s'il s'agit de relever le nombre plus important de remontées de ce constructeur à l'heure actuelle, alors autant pour moi...

Ce message a été modifié par antidote - 08 février 2009 - 19:44 .

[Dev05]

oui peut-etre que ce n'est pas le plus producteur mais je veux dire que l'on en entends parler de plus en plus et il construit beaucoup de télésiège en ce moment, on peut dire qu'il pointe le bout de son nez et que c'est un producteur qui commence à etre populaire enfin là je ne fais que de constater d'après les reportages...