[kilano18]

!!!Nouveau reportage!!!




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[arbisman]

Encore un reportage superbe signé kilano18... Félicitations !
Tes photos sont superbes, j'ai cependant une pensée pour la file d'attente que tu as dû subir .
Il ne manque qu'une toute petite chose à ton reportage : le nombre de galets de chaque pylône, comme çà tu atteindras la perfection absolue .
Vivement la suite ...

[stleger2008]

Trés beau reportage. Mais est ce normale que la gare aval n'est pas de "plafont", on voit toute la mecanique par dessous ?

[kilano18]

stleger2008, le 3 03 2009, 11:22, dit :

Trés beau reportage. Mais est ce normale que la gare aval n'est pas de "plafont", on voit toute la mecanique par dessous ?

Si si c'est normal! Je ne le signale plus dans les reportages mais en Suisse de nombreux TSD ne sont pas équipées de "plafond" comme tu le dis pour une raison que j'ignore...(coûts, etc) Il s'agit souvent de la gare aval mais parfois aussi en amont!

[Néoto]

Merci pour ce reportage

Déjà qu'on avait eu droit à des belles photos lors de sa construction :

http://www.remontees-mecaniques.net/forums...t=0&start=0

Concernant la file d'attente, tes photos datent de quand ?

Je suppose que le choix du débit a été limité par l'espace disponible pour ranger les sièges

En tout cas, il faudrait vraiment que je pense aller y faire un tour

@+

[kilano18]

Les photos datent de mercredi passé, en pleine période de vacances! Le problème c'est pas trop le débit mais il a pas ou très rarement tourné à 5 m/s....

Merci pour les nombreux feedbacks positifs!

[Néoto]

Donc, 2400 P/h possible en définitif, c'est plutôt bien proportionner pour les prochaines années si les photos datent des vacances

Je dirais 4 à 5 Minutes max de file, au vue des photos

Il y a bien plus impressionnant quand même

[Thomas]

Merci pour ce joli reportage.

On ne parle pas de plafond mais de "sous face" pour être plus précis

[RManniviers]

kilano18, le 3 03 2009, 18:03, dit :

Les photos datent de mercredi passé, en pleine période de vacances! Le problème c'est pas trop le débit mais il a pas ou très rarement tourné à 5 m/s....

Merci pour les nombreux feedbacks positifs!

C'est de nouveau un problème qui tournait pas vite ou c'est à cause de l'embarquement à 90 ° que passé 4m/s y a plus personne qui arrive à embarquer normalement? (c'est le cas à Chandolin...) sinon beau reportage, mais tu n'as pas mis les photos de l'intérieur?

[swissrider]

Rien à dire sur ton reportage si ce n est qu il est superbe et avec ces photos...rien à dire.

J attends ton reportage sur le TSD8 des Crosets avec impatience...

[kilano18]

Néoto, le 3 03 2009, 19:11, dit :

Donc, 2400 P/h possible en définitif, c'est plutôt bien proportionner pour les prochaines années si les photos datent des vacances

Je dirais 4 à 5 Minutes max de file, au vue des photos

Il y a bien plus impressionnant quand même

Oui, le télésiège est bien proportionné pour le moment! 2-3 min d'attente!

Thomas, le 3 03 2009, 19:13, dit :

Merci pour ce joli reportage.

On ne parle pas de plafond mais de "sous face" pour être plus précis

Exactement! Je trouvais plus le mot à midi

RManniviers, le 3 03 2009, 20:16, dit :

kilano18, le 3 03 2009, 18:03, dit :

Les photos datent de mercredi passé, en pleine période de vacances! Le problème c'est pas trop le débit mais il a pas ou très rarement tourné à 5 m/s....

Merci pour les nombreux feedbacks positifs!

C'est de nouveau un problème qui tournait pas vite ou c'est à cause de l'embarquement à 90 ° que passé 4m/s y a plus personne qui arrive à embarquer normalement? (c'est le cas à Chandolin...) sinon beau reportage, mais tu n'as pas mis les photos de l'intérieur?

Un peu de discipline et tout le monde peut embarquer à 5 m/s...surtout que là l'espacement entre les sièges est conséquent!

Non, les photos de l'intérieur se trouve dans le sujet de la construction (j'ai pas eu accès à l'intérieur des gares, mais elles se ressemblent toutes les UNI-G sauf quelques exceptions...)

Ce message a été modifié par kilano18 - 03 mars 2009 - 20:22 .