Forums Remontées Mécaniques: TKF Marmottes (†) - Auris-en-Oisans / Alpe d'Huez Grand Domaine Ski - Forums Remontées Mécaniques

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TKF Marmottes (†) - Auris-en-Oisans / Alpe d'Huez Grand Domaine Ski Montaz Mautino - 1983 > 2015

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 01 mars 2009 - 19:20

Auris-en-Oisans

Auris en Oisans est une station familiale, située dans les alpes du nord, en Isère.
Les premières remontées datent des années soixante-dix, la station est reliée à l’Alpe d’Huez et à l’ensemble de son grand domaine.
La station compte 15 remontées mécaniques et 21 pistes (6 TK, 7 TS, 2 télécordes ; 2 pistes noires, 7 rouges, 6 bleues, 6 vertes)

La remontée

Elle est située à une centaine de mètres de la gare amont du télésiège du Piegut.
Cette remontée est conçue pour les enfants car elle ne mesure que 85 m et ne va qu’à 1.20 m/s.

Elle est surveillée avec le téléski du Chamois, qui est situé a une dizaine de mètres, car lui aussi est conçu pour les enfants, c'est-à-dire qu’au lieu d’avoir une cabane pour surveillée une remontée, il y a seulement une cabane pour surveillé les deux remontées, ce qui est normal pour deux remontée de cette longueur.
Elle est plus facile que le téléski Chamois, car ce téléski va plus vite et a plus pente.

Ces deux remontées pour enfants vont devenir gratuite, car jusqu'à aujourd’hui il faut prendre le télésiège du Piegut pour si rendre qui lui est payant ; ces deux remontées pour enfants vont être descendues sur le front de neige, elles seront alors gratuites.

Les Caractéristiques de l'installation

Caractéristiques Administratives :

TKF-téléski à pince fixe : MARMOTTES
Exploitant : SATA
Constructeur : MONTAZ MAUTINO
Année de construction : 1983

Caractéristiques d'Exploitation

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 600 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 1.20 m/s
Temps de Trajet : 1min10

Caractéristiques Géométriques :

Altitude Aval : 1748 m
Altitude Amont : 1761 m
Dénivelée : 13 m
Longueur développée : 85 m
Pente Maxi : 14 %
Pente Moyenne : 12 %

Caractéristiques Techniques :

Tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Motrice : Aval
Type de Motorisation : Courant Continu
Puissance développée : 2.2 KW (3 CV)
Sens de montée : gauche
Nb de Pylônes : 1
Nb de perches : 15
Espacement des perches : 11m35


Horaires de la remontée

Ouverture de décembre à février : 9H05
Fermeture de décembre à février : 16H25

Ouverture de février à avril : 9H05
Fermeture de février à avril : 16H40


Situation de la remontée

Sur le plan des pistes :

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Zoom sur la remontée :

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La gare aval

Vues sur la gare aval :

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Le moteur :

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Les commandes

L’armoire principale :

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La ligne

Les galets du P1 (similaires monté / descente) : 2S / 1C

P1 au loin :

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P1 rapproché :

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P1 pris de côté :

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Zoom sur le P1 :

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Gare amont

La poulie retour :

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Le contrepoids :

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Zoom sur le contrepoids :

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Véhicules et pinces

Les perches :

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Les pinces :

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Photos diverses

La ligne :

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Le panneau sur la cabane de la gare amont du TS du Piegut :

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Le panneau des téléskis ou "télékits" :

Image IPB[/url]

Voilà pour ce reportage

site de la station : http://www.auris-en-oisans.fr/
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 03 avril 2009 - 19:38

Vous pouvez poster vos commentaires/remarques. ;)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   lux 

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Posté 03 avril 2009 - 19:44

Pas mal comme reportage mais pourquoi dit t-on "télékits" ??!
Première gare alpha miniature du forum !
http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=7160&st=60&gopid=93737&#entry93737
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#4 Invité_Val'tho78_*

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Posté 03 avril 2009 - 19:46

Bon reportage : merci beaucoup. ;)
Mais quelques photos de la ligne en entier, en hiver ne serait pas de refu.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 04 avril 2009 - 15:28

Voir le messagelux, le 3 04 2009, 20:44, dit :

Pas mal comme reportage mais pourquoi dit t-on "télékits" ??!

Je ne sait pas pourqouoi on dit "télékits", mais je pense que c'est le terme employé pour "téléski fixe", c'est effectivement plus court.;)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 04 avril 2009 - 15:30

Voir le messageVal'tho78, le 3 04 2009, 20:46, dit :

Bon reportage : merci beaucoup. ;)
Mais quelques photos de la ligne en entier, en hiver ne serait pas de refu.

J'ajoute, et je vais mettre quelques photos en plus. :)

Ce message a été modifié par Thibaut - 05 avril 2009 - 11:32 .

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#7 Invité_Val'tho78_*

  • Groupe : Invités

Posté 05 avril 2009 - 12:22

Super, merci beaucoup... ;)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 05 avril 2009 - 17:25

Voir le messageThibaut, le 4 04 2009, 16:28, dit :

Voir le messagelux, le 3 04 2009, 20:44, dit :

Pas mal comme reportage mais pourquoi dit t-on "télékits" ??!

Je ne sait pas pourqouoi on dit "télékits", mais je pense que c'est le terme employé pour "téléski fixe", c'est effectivement plus court.;)


Merci pour ce reportage. L'explication, en revanche, me paraît douteuse, car "telekit" (et non "telefix") n'est pas une compression de teleski et de fixe !
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   fufu 

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Posté 05 avril 2009 - 17:40

Oserai-je préciser qu'un reportage de TK, pour qu'il ait un minimum de sens, se doit d'avoir été réalisé lorsque l'appareil est en exploitation ?... ;)
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 05 avril 2009 - 18:12

Voir le messagefufu, le 5 04 2009, 18:40, dit :

Oserai-je préciser qu'un reportage de TK, pour qu'il ait un minimum de sens, se doit d'avoir été réalisé lorsque l'appareil est en exploitation ?... :)

Je présice que toutes les photos d'hiver sont prises quand la remontée fonctionne. ;)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Thibaut 

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Posté 06 avril 2009 - 07:56

Refonte terminé ! :)
J'èpère que ma nouvelle version sera mieux . ;)

Ce message a été modifié par Thibaut - 06 avril 2009 - 07:58 .

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