[Geofrider]

Val, le 8 04 2009, 12:27, dit :

Une chose est pratiquement certaine :c'est la Compagnie Des Alpes qui a tenté, avec la construction de TSD6 BMF sur ces domaines skiables (Espace Killy, Serre Chevalier et les Arcs), de mettre la "pression" aux autres constructeurs qui monopolisent le marché français et exercent des prix relativement élevé par rapport au TSD6 des Marmottes, qui lui, a un prix qui nous apparaît tout à fait raisonnable par rapport aux constructions de même ampleur.

On ne peut pas encore réellement comparer le cout d'installation de Marmottes par rapport aux autres installations du fait que Montval soit intervenu sur le chantier.

[Geofrider]

Non je ne sais pas, cela dépendra des critères qu'a indiqué pisaillas dans le tropic [France] Projets 2009/2010

[dom38]

je crois savoir que BMF n'a pas repondu à l'appel d'offre de Chamrousse concernant les 2 remontees mecaniques à construire

[fufu]

Citation

Une chose est pratiquement certaine :c'est la Compagnie Des Alpes qui a tenté, avec la construction de TSD6 BMF sur ces domaines skiables (Espace Killy, Serre Chevalier et les Arcs), de mettre la "pression" aux autres constructeurs qui monopolisent le marché français et exercent des prix relativement élevé par rapport au TSD6 des Marmottes, qui lui, a un prix qui nous apparaît tout à fait raisonnable par rapport aux constructions de même ampleur.

Val'tho78, ceci est-il ton avis personnel ou une recompilation d'informations glanées ? Il y a une part de vrai, mais être aussi directif et catégorique me parait déplacé

[chris2002]

Citation

Quel argument BMF mettrai t-il en avant pour qu’un exploitant adopte sa pince et pas une autre ?

simple, s'il choisit BMF comme constructeur, ces pinces seront "obligatoires" (les gares ne sont pas conçues pour laisser passer d'autres types de pinces...).



Après, BMF casse les prix par rapport aux autres concurrents, je crois.

[Thomas]

chris2002, le 27 02 2010, 21:49, dit :

Citation

Quel argument BMF mettrai t-il en avant pour qu’un exploitant adopte sa pince et pas une autre ?

simple, s'il choisit BMF comme constructeur, ces pinces seront "obligatoires" (les gares ne sont pas conçues pour laisser passer d'autres types de pinces...).



Après, BMF casse les prix par rapport aux autres concurrents, je crois.

pas mal ...


tu connais des gares faites pour passer plusieurs types de pinces différentes ? mis à part des versions proches d'un modèle de pince ...


La pince BMF (qui n'est pas imaginée par BMF au passage) n'est ni la première ni la seule pince qui possède cette propriété de rester ouverte en gare.
En France, le règlement de 89 oblige une refermeture des pinces en gare.
mais, avec la réglementation d'aujourd'hui et le règlement européen, c'est plus le cas, d'où ces appareils.

Citation

"Après, BMF casse les prix par rapport aux autres concurrents, je crois."

Pour ça il faut comparer des choses comparables, l'as tu fait pour t'avancer sur ce sujet houleux ?

[Thomas]

Citation

Par contre, je ne vois toujours pas l'avantage pour BMF d'utiliser ce type de pinces et pas les autres.

quelles autres ?

[Thomas]

on en a déjà parlé mais, la pince qu'utilise BMF possède les mêmes avantages que la pince à barre de torsion Doppelmayr.
- Elle est manœuvrée deux fois moins en gare puisqu'elle ne fait qu'un cycle ouverture/fermeture complet en gare contre deux pour les pinces classiques...
Après, ces pinces à genouillères peuvent paraitre moins sures puisqu'elles ont justement deux position d'équilibre stable (dont une ouverte !) ...
si quelque chose vient manœuvrer la pince en ligne (peu importe quoi, un arbre ou autre), la pince restera ouverte contrairement aux autres pinces utilisées en France, et cela est d'autant plus facile avec la pince BMF (si on compare avec la DT) puisque la pince bartholet est actionnable à la main ...

[Néoto]

Thomas, le 28 02 2010, 10:05, dit :

la pince bartholet est actionnable à la main ...

Ça fait peur de lire ça quand même, mais en réalité, c'est improbable que la pince ne s'ouvre seule ? Je suppose que si c'était risqué, elle ne serait pas autoriser.

En plus du télésiège des Vallons cet été, BMF va réaliser en Suisse cet été une TCD4 (A la place d'un TSD3), un TSD4 à Crans Montana et un Téléphérique.