[matval]

Aussois, le 14 04 2009, 21:25, dit :

C'est un chantier qui s'annonce long et difficile quant on voit les énormes cumuls de neige entre le plateau d'Arrondaz (250cm) et Punta Bagna (365cm).

Tu as raison, les quantités sont énormes pour la saison. Je pense que la station va déneiger un maximum avec les dameuses dès la fermeture de vendredi afin de pouvoir accéder au plus tôt au plateau d'Arrondaz.

Ce message a été modifié par matval - 14 avril 2009 - 21:05 .

[rider aussois]

Ils peuvent vite déneigé comme le dit matval avec les dameuses si il faut monté en camion au plateau 3 jour après la fermeture c'est faisable, mais on aura droit a de gros mur de neige

[Aussois]

Le déneigement à commencé :Webcam plateau d'arrondaz

[carew76]

y a une route qui monte la haut ?

[KoUiToU]

Une route je doute, mais un chemin c'est obligé, pour la maintenance et tout.

[Mathieu01]

Ces derniers jours il était fermé pour "problème tehnique".

[carew76]

Monts-Jura, le 18 04 2009, 21:37, dit :

Ces derniers jours il était fermé pour "problème tehnique".

je suis sur que c'est par manque de frequentation...

sinon pour la gare de la TC cela confirme une couverture en bois avec un garage en G2

sinon voila l'arrivée en haut de Punta Bagna

Ce message a été modifié par carew76 - 18 avril 2009 - 21:16 .

[matval]

Val'tho78, le 18 04 2009, 18:46, dit :

Sinon, je change un peu de sujet, mais pour l'avenir du TSF4 du Ramoure, vous en savez un peu plus? Il restera sur place? Il bougera sur le doamine en 2010 ou plus? Il sera démonté puis revendu plus tard?

D'après les "rumeurs", La Ramourre serait déplacée mais son futur emplacement n'est pas définitif.
Pour ce qui est du problème technique de ces derniers jours, à mon avis c'est le manque de fréquentation...

[Thomas]

4 gares couverture bois oui ...
vendredi, le jour de la fermeture de la station, il y avait comme un air de grand ménage dans les gares de la télécabine ... ils commençaient déjà à tout démonter à l'extérieur (panneaux et compagnie)

bien sur que le garage de la TC sera en gare amont .... il n'y a pas assez de place en bas ...

PS, des plans d'architecte ou de maitre d'oeuvre ne confirment rien du tout concernant le type de gare ... ils dessinent ce qu'ils ont envie de dessiner suivant ce qu'ils ont déjà fait ou vu ..

[antidote]

Merci à tous pour ces dernières photos... j'espère que Valfréjus s'engage sur la bonne pente ! Le choix d'un TSD6 sur la seconde partie du tracé est ambitieux, car un TSD4 aurait déjà pu avoir un débit largement supérieur à l'actuelle TC, et aurait largement le débit actuel des skieurs...

Ce message a été modifié par antidote - 19 avril 2009 - 19:07 .

[KoUiToU]

Oui mais un tsd6 est plus rentable puisque cela limite de façon importante le nombre de sièges et pinces et sur un appareil débrayable c'est une grosse partie de la maintenance. Cela prend du temps et les pièces détachées sont très chères. Environ 100 euros un galet de roulement par exemple.

[matval]

Les bornes mains libres des forfaits ainsi que le plan des pistes lumineux en G1 sont déjà démontés. Ca se prépare !!!

Ce message a été modifié par matval - 20 avril 2009 - 18:31 .

[carew76]

en voyant a la webcam ca doit etre dur de bosser en extérieur au plateau d'arrondaz
sinon pour les noms de RM c'est officiel ou pas ?

[matval]

carew76, le 22 04 2009, 23:44, dit :

en voyant a la webcam ca doit etre dur de bosser en extérieur au plateau d'arrondaz
sinon pour les noms de RM c'est officiel ou pas ?

Les WebCam sont arrêtées depuis le 20 Avril car le personnel des remontées procède au démontage des bornes mains libres et autres périphériques qui seront reconduit sur la nouvelle installation. Entre autre, ils ont déjà coupé le multipaire qui alimente les webcams.
Pour le nom des remontées, toujours rien d'officiel à ma connaissance.

[matval]

Suite à la réunion publique du maire d'hier soir, j'ai obtenu quelques réponses aux questions du Forum :

• Le démontage des télécabines actuelles commence dès Lundi (27 Avril).
  
• Le télésiège de la Ramourre sera bien conservé et réinstallé dans le cadre du réaménagement du plateau d'Arrondaz. Il devrait partir de l'ancien départ du téléski du seuil pour arriver au sommet de l'ancien téléski roche noir (dixit un conseillé municipal).
  
• Une des futures cabines (CWA Omega IV) était exposée devant la salle des fêtes et a priori, il n'y aurait pas de porte ski.

Ce message a été modifié par matval - 24 avril 2009 - 05:41 .

[Aussois]

Pour le futur éventuel tracé de la Ramoure, c'est une bonne idée. D'ailleurs ce projet date d'il y a quelques années (bien avant la création du tsf de la Ramoure).

Concernant les cabines, elles sont vraiment belles (toutes vitrées), elles sont similaires à celles de Cairn et Carron à Val Thorens.

[Thomas]

Aussois, le 24 04 2009, 07:59, dit :

Concernant les cabines, elles sont vraiment belles (toutes vitrées), elles sont similaires à celles de Cairn et Carron à Val Thorens.

Normal, ce sont les mêmes (Omega IV LWI-SI (Level Walk In Ski Inside)) à l'exception bien entendu des protubérances de l'ESO sur C²
ça va faire du changement niveau confort ... les deux compressions de sortie de gare vont passer inaperçu

[kilano18]

Perso, je ne comprends pas les exploitants qui n'équipent pas leurs cabines de portes-ski car les vitres des cabines seront rayées après même pas deux semaines...