Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 de Rosaël (2009) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 de Rosaël (2009) Val Thorens - Doppelmayr

#41 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 12 juin 2009 - 15:35

Parceque vu que c'est un remplacement sur un tracé identique, il ne devrait pas y avoir de raison pour que le permis ne soit pas délivré par la mairie.
Vive la neige et la montagne
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 12 juin 2009 - 15:40

Voir le messageGeofrider, le 12 06 2009, 16:35, dit :

Parceque vu que c'est un remplacement sur un tracé identique, il ne devrait pas y avoir de raison pour que le permis ne soit pas délivré par la mairie.


Ok merci je comprennait pas . :angry:

Remski
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   monteur 

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Posté 14 juin 2009 - 17:00

le chantier commence demain(lundi 15 juin)!
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 14 juin 2009 - 17:03

c'est tu si la webcam fonctionne là haut car je n'ai pas pu monter ce week?
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Nico1131 

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Posté 14 juin 2009 - 17:14

Voir le messagelevieux, le 11 06 2009, 19:01, dit :

et par ailleurs il parlent egalement de l'augmentation du debit de la TC qui doit intervenir avant 2015....

Qu'elles sont les solutions techniques possible pour ce type d'opération, sachant que la TC12 est déjà à son débit définitif (l'ajout de cabines supplémentaires est relativement récent il me semble) ?
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 14 juin 2009 - 18:39

Une solution que j'avais entendu concernant la télécabine d'Orelle :

actuellement elle est (serait) à son débit maximum de conception, 1500p/h pour des cabines 12 places. Or, tout le monde sait bien qu'il est impossible de monter à plus que 9 à l'intérieur des cabines limitant le débit (dans des conditions que tout le monde connait) à 1100p/h.
en remplaçant les cabines 12 places par des cabines 8 places assises (Diamond ou autres) et en en mettant plus que les cabines 12 places, on maintiendrait le débit de 1500p/h théorique.
Sauf qu'avec des 8 places assises et des conducteurs attentifs comme ils le sont actuellement, le débit pratique sera largement meilleur.

On pourrait se permettre de mettre plus de cabines 8 places que de 12 car des cabines 8 places sont plus légères (aussi bien à vide qu'en charge) que des cabines 12 places ...
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   Aussois 

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Posté 14 juin 2009 - 18:42

Dans un précédent message, j'émettais le doute sur le fait que la tcd12 3 vallées express soit en débit définitif. Il y avait bien eu une augmentation de débit à 1230p/h, mais je ne suis pas sur qu'il y ai eu autre augmentation de débit jusqu'à 1500p/h. Si vous connaissez le nombres de véhicules en ligne, je pourrait vous renseigner.
Fin du hors sujet.

Ce message a été modifié par Aussois - 14 juin 2009 - 19:19 .


#48 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 14 juin 2009 - 18:51

Oui effectivement, pour ma part aucune confirmation que l'appareil est bien à 1500mais juste qu'il a subi une augmentation de débit...
il faudrait regarder une vidéo de la ligne pour avoir le cadencement des véhicules
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   Aussois 

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Posté 14 juin 2009 - 19:01

Voir le messageThomas, le 14 06 2009, 19:51, dit :

Oui effectivement, pour ma part aucune confirmation que l'appareil est bien à 1500mais juste qu'il a subi une augmentation de débit...
il faudrait regarder une vidéo de la ligne pour avoir le cadencement des véhicules


Pour information en débit définitif à 1500p/h, l'installation doit disposée de 62 véhicules, pour un espacement de 172,8m, soit un cadencement de 28,8 secondes entre deux cabines.

#50 L'utilisateur est hors-ligne   monteur 

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Posté 16 juin 2009 - 19:10

non il me semble que les web cam ne fonctionne pas durant la duree des travaux!
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   monteur 

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Posté 18 juin 2009 - 18:50

le chantier avance a grande vitesse :angry: !!!
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 18 juin 2009 - 19:49

Voir le messageAussois, le 14 06 2009, 20:01, dit :

Voir le messageThomas, le 14 06 2009, 19:51, dit :

Oui effectivement, pour ma part aucune confirmation que l'appareil est bien à 1500mais juste qu'il a subi une augmentation de débit...
il faudrait regarder une vidéo de la ligne pour avoir le cadencement des véhicules


Pour information en débit définitif à 1500p/h, l'installation doit disposée de 62 véhicules, pour un espacement de 172,8m, soit un cadencement de 28,8 secondes entre deux cabines.

Oui la télécabine est actuellement à sont débit maximum.

Sont nombre de cabines maximum aussi du fait des lanceurs électrique à variation de vitesse.


Quelque soit la solution envisagé ça engendrera de gros traveaux au niveau de la ligne mais aussi des gares.
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   pilou73 

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Posté 18 juin 2009 - 21:16

Voir le messagemonteur, le 18 06 2009, 19:50, dit :

le chantier avance a grande vitesse ;) !!!


que veut tu dire? la G1 est démonté ou le garage.donne plus d'info merci :angry: ;)
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   monteur 

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Posté 20 juin 2009 - 19:18

la g2 est demonter le garage de la g1 ossi et la g1 sera le ferailleure qui la demontera!
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#55 L'utilisateur est en ligne   jfd_ 

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Posté 20 juin 2009 - 19:22

Voir le messagemonteur, le 20 06 2009, 20:18, dit :

la g2 est demonter le garage de la g1 ossi et la g1 sera le ferailleure qui la demontera!
Groumpfff.... Non, rien :) ;)
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   monteur 

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Posté 20 juin 2009 - 19:27

quoi???
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 20 juin 2009 - 20:29

Voir le messagemonteur, le 20 06 2009, 20:27, dit :

quoi???


Je pense qu'il fait une petite remarque à propos de ta syntaxe :)
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#58 L'utilisateur est en ligne   jfd_ 

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Posté 20 juin 2009 - 21:44

Voir le messagekilano18, le 20 06 2009, 21:29, dit :

Voir le messagemonteur, le 20 06 2009, 20:27, dit :

quoi???


Je pense qu'il fait une petite remarque à propos de ta syntaxe :P
:) ;)
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   tk de l'arrondaz 

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Posté 20 juin 2009 - 21:59

Voir le messagemonteur, le 20 06 2009, 20:18, dit :

la g2 est demonter le garage de la g1 ossi et la g1 sera le ferailleure qui la demontera!


Ce serait bien de s'exprimer avec un français lisible,monteur si tu finit pas trop tard tes journées de travail,lit le petit Larousse :)
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 20 juin 2009 - 22:50

Voir le messagetk de l'arrondaz, le 20 06 2009, 22:59, dit :

Voir le messagemonteur, le 20 06 2009, 20:18, dit :

la g2 est demonter le garage de la g1 ossi et la g1 sera le ferailleure qui la demontera!


Ce serait bien de s'exprimer avec un français lisible,monteur si tu finit pas trop tard tes journées de travail,lit le petit Larousse :)


C'est sûr que son orthographe n'est pas au top ( cômme la mienne :Poma: :P ) mais ont est tout de même content de savoir l'avencement des traveaux :D ;) :P ; pour ma part merci à monteur pour les informations fréquentes à propos de ce chantier. :Poma:

Remski
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