[dom38]

pour le garage à cabines en sous sol j'en suis quasiment sur. mais les massifs sont situes bien à droite si on prends l'ancienne ligne du TSF3 et la position presume de la gare de depart comme point de repaire.

Ce message a été modifié par dom38 - 16 juin 2009 - 13:56 .

[Aussois]

titou_love_valto, le 16 06 2009, 13:17, dit :

vu la petitesse des fondations (par rapport à un garage à cabine) je pense plus qu'elles vont servir pour la partie motricité... maintenant je pose la question (car je ne l'ais pas vu dans le topic) la gare aval est-elle motrice ou c'est l'amont? si quelqu'un à des renseignements merci! mais pas de je pense!

D'après les inscriptions que j'ai pu lire il y a un mois sur les piquetages, la station amont sera la station motrice (voir photo du 8mai plus haut dans le poste).

[baroudeur]

bonsoir,

je suis monter dans l'après - midi ; une grue et un camion toupie commançaient à couller le béton de la gara aval

[dom38]

question:
Pourqoi parle t'on de TCD8/10 dans le cas de Molanès et de TCD8 dans le cas de Chamrousse.

Les cabines sont elles differantes?

Il y a une distinction places assises- places debouts.

Toutes les cabines le permettent- elles?

merci pour les eclaircissements.

[Julien72]

Les cabines seront des Diamond de

8 places assises
10 places avec les banquettes en position relevée

[djrome38]

beaucoup d'interet pour ce nouveau telecabine sur ce forum.
En tout cas un vrai coup de neuf pour chamrousse puisque le tsf grand couloir fermait en semaine hors vacances et le tsf la croix n'etait ouvert que les vacances.
un appareil moderne en front de neige va dynamiser recoin
si vous souhaiter des photos regulierement je suis sur place.
actuellement il finisse les fondations de la gare aval.
la gare amont serra bien la motrice.

[antidote]

djrome38, bienvenue sur ce forum...

Effectivement, quelques photos de l'avancement des travaux, pas tous les jours bien sûr mais lorsqu'une étape importante du chantier est en cours, ce serait génial, faute de webcam...

[Johan]

Bonjour,
sais-tu comment va être fait la gare aval? Gare à étage avec garage à cabines ou autre en dessous ou sans étages?

Merci de tes réponse.

[Tete2Brik]

....Bienvenue DJROME.............

johan: pas plus de précision pour linstant les fondation pour le garage sont bientot terminés le batiment devrait bientot commencé a prendre forme
quand au génie civil de la TCD il a toujour pas débuté mais grace au piquets d'implantation on peut pensé que la gare sera a l'emplacement meme de celle du grand couloir
et que le garage ne sera pas dessou mais dans le trous coté tsd gab (déporté sur la droite)
tout cela n'est pas évident pour l'instant attendon que le chantier avance un peu plus!

[djrome38]

voila les dernieres nouvelles

[remski]

Merci pour cette photo, c'est bien les fondations du garage ?
Et sinon j'ai deux petite questions car je n'est pas tout compris : Le garage est sous la gare aval ou à coté ? Et la gare aval multix sera recouverte ou elle sera "à ciel ouverte " sur où à coté de la gare aval ?

Remski

[Tete2Brik]

remski, le 23 06 2009, 13:54, dit :

Merci pour cette photo, c'est bien les fondations du garage ?
Et sinon j'ai deux petite questions car je n'est pas tout compris : Le garage est sous la gare aval ou à coté ? Et la gare aval multix sera recouverte ou elle sera "à ciel ouverte " sur où à coté de la gare aval ?

Remski

oui c'est bien le garage il sera 1 niveau en dessou de la gare mais coté tsd gab (pas en dessou de la g1) la gare c'est pas tout a fait sure mais certains dessin d'architecte montre une gare couverte je me renseignerais bientot afin d'avoir les caractéristiques précises (ligne,gares etc)

[riderfou]

En attendant des nouvelles fraîches de Chamrousse, je vous propose de vous replonger dans le temps via cette vidéo que certains connaissent peut-être, mais qui est ultra collector !

http://www.youtube.c...h?v=uFRM6NH-agU

[dom38]

dom38, le 16 06 2009, 14:55, dit :

pour le garage à cabines en sous sol j'en suis quasiment sur. mais les massifs sont situes bien à droite si on prends l'ancienne ligne du TSF3 et la position presume de la gare de depart comme point de repaire.

Pour repondre à ma question, je pense que ces premiers plots servent à la base de la grue.
En tout cas merci à DJrome38 pour les nouvelle photos.

[Tete2Brik]

Tete2Brik, le 23 06 2009, 14:04, dit :

remski, le 23 06 2009, 13:54, dit :

Merci pour cette photo, c'est bien les fondations du garage ?
Et sinon j'ai deux petite questions car je n'est pas tout compris : Le garage est sous la gare aval ou à coté ? Et la gare aval multix sera recouverte ou elle sera "à ciel ouverte " sur où à coté de la gare aval ?

Remski

oui c'est bien le garage il sera 1 niveau en dessou de la gare mais coté tsd gab (pas en dessou de la g1) la gare c'est pas tout a fait sure mais certains dessin d'architecte montre une gare couverte je me renseignerais bientot afin d'avoir les caractéristiques précises (ligne,gares etc)

désolé mais j'ai entendu plusieures versions je ne peut pas préciser la position du garage a l'heure actuelle encore désolé

[djrome38]

une photo qui repond a quelques questions concernant la position de la gare aval
voici les ferailles des deux massifs

[stleger2008]

merci pour cette photo ! Vue la hauteur des feraillages on peut en conclure que le garage sera en dessous ?

[remski]

Je crois que oui, du moin , la gare ne sera pas de plen pied .

Remski

[pilou73]

c'est qui déja la boite de montage

[Geofrider]

stleger2008, le 30 06 2009, 13:59, dit :

merci pour cette photo ! Vue la hauteur des feraillages on peut en conclure que le garage sera en dessous ?

En même temps c'est normal que les massifs soient haut. Une partie sera ensevelie et il faut bien une hauteur plus importante que sur un TSD pour faire passer les cabines