[Bas]

Tous les exemples que tu me citent sont des stations "ski aux pieds" (La thuile je ne connais pas)! Ici, tu n'arrives pas ski aux pieds à St-Lary village ou alors en itinéraire hors pistes et quand il y a de la neige!

[brownbears]

remski, le 27 06 2009, 13:22, dit :

Du coup Altiservice ils payent quoi ?

Merci Arbisman pour tes photos .

Remski

... ben comme je l'ai expliqué, il y a une répartition des investissements selon des plans pluri annuels. La convention qui lie l'exploitant à la collectivité s'étale sur une période assez longue et fixe les "règles du jeu". Or, il est difficile lors de la signature de tels contrats d'anticiper l'évolution sur 10 ou 20 ans, donc des avenant à cette convention sont régulièrement établis pour affiner le cap et déterminer quelles sont les priorités et les investissements pour les 3 ou 4 années a venir. Dans le cas de St Lary, le dernier avenant a mis la priorité sur la neige de production (il a été fixé il y a 1 ou 2 ans il me semble) et sur la telecabine. Il défini également qui paie quoi, et dans le cas présent les investissements portés par le gestionnaire se concentre sur le domaine skiable en lui même et ceux de la collectivité sur son acces (donc la telecabine)... d'autres investissements ont due alors être retardé dans le temps (Bouleaux, Foret, rm snowpark). On ne peut donc pas dire qu'Alti n'investie pas sur la station.

[remski]

Ok merci donc en gros la Télécabine est un "moyen de transport en commun" même si il faudra le forfait de ski et être à ski pour pouvoir l'emprunter .

Remski

[brownbears]

Roxdrobe, le 27 06 2009, 22:16, dit :

Bas, le 5 05 2009, 14:18, dit :

Ouaifff! Je ne sais pas si tu as vu l'ESF mais cela m'étonnerait qui la déplace! Et puis rien n'est prévu pour l'instant au niveau aménagement sur le Pla!
Et toutes les stations qui ont eu deux moyens d'accés, cela s'est terminé par le fait qu'il n'y en a eu plus qu'un souvent!

Ce n'est absolument pas vrai, Villeneuve 4 (Serre Che), Chantemerle 3 (SC), Monêtier 2 (SC), La thuile 2, Val d'Isère 1850 4 + 2 (fornet et laisnant express), Tigne2100 8,n tigne ( val claret) 5, Dois-j continuer ?

quelques precisions: l'arrivee du tc va (enfin) permettre de finir l'amenagement du Pla et "d'aerer" l'espace debutant. L'idee etant de dedier tout la zone à l'est de la tc aux debutants/famille, voire de developper ce type de clientele jusqu'à Soum. Dans la mesure ou pres de 80% des skieurs arriveront par la tc, meme si l'esf ne demenage pas il est fort probable qu'ils organisent certains departs de cours de la tc ou du front de neige vers le ts adet.

Apres concernant le devenir du tph, rassure toi il n'est pas pret de disparaitre car la tc n'a qu'une utilisation saisonniere et pour le ski. De plus, il faut savoir qu'un tph a un cout d'exploitation relativement faible, ce qui lui garantie un bel avenir pour poursuivre ses missions de "service public" entre les 2 urbanisations (rotations nocturne vers le ciné ou les restau, fonctionnement en été, etc...)

[brownbears]

Le chantier de la gare G2 (terrassements) est en live sur viewsurf: camera panoramique de st lary 1700, puis zone de zoom à l'extreme droite intitumee "cretes", puis "grande image" pour avoir le film en meilleure definition... http://pv.viewsurf.com/?id=80

[brownbears]

remski, le 29 06 2009, 15:04, dit :

Ok merci donc en gros la Télécabine est un "moyen de transport en commun" même si il faudra le forfait de ski et être à ski pour pouvoir l'emprunter .

Remski

... le forfait de ski ou des a/r comme pour le telepherique, car meme si elle est principalement destiné aux skieurs, la tc pourra tres bien accueillir aussi des pietons (qui accompagnent des skieurs par exemple (cheminement pieton jusqu'au front de neige (arret de bus, terrasses, etc...)). Mais il est clair que pour les pietons, le tph restera le moyen de monter le plus ad'hoc!

Apres disons qu'avec l'arrivee de la tc, le tph va reprendre pleinement sa fonction de transport en commun, laissant le gros du flux vers les pistes aller sur le tc... mais en effet ces remontées permettant la jonction entre les lieux d'hebergement et les pistes sont plus considérés comme des moyens de transport "propres" que comme des remontees mecaniques du domaine skiable à part entiere (sauf grosses chutes, on ne ski pas sous ces remontees!!!)

Ce message a été modifié par brownbears - 29 juin 2009 - 15:51 .

[Roxdrobe]

Bas, le 28 06 2009, 18:15, dit :

Tous les exemples que tu me citent sont des stations "ski aux pieds" (La thuile je ne connais pas)! Ici, tu n'arrives pas ski aux pieds à St-Lary village ou alors en itinéraire hors pistes et quand il y a de la neige!

au temps pour moi (oui ca s'écrit comme ca) mais juste par simple curiosité à part St Lary, et Luchon Superbagnère, y-at-il beaucoup d'autre stations où ce n'est pas ski aux pieds ?
(aucune ironie ni quoi que ce soit d'autre qui pourrait être mal interprêté )

[remski]

Roxdrobe, le 29 06 2009, 23:12, dit :

Bas, le 28 06 2009, 18:15, dit :

Tous les exemples que tu me citent sont des stations "ski aux pieds" (La thuile je ne connais pas)! Ici, tu n'arrives pas ski aux pieds à St-Lary village ou alors en itinéraire hors pistes et quand il y a de la neige!

au temps pour moi (oui ca s'écrit comme ca) mais juste par simple curiosité à part St Lary, et Luchon Superbagnère, y-at-il beaucoup d'autre stations où ce n'est pas ski aux pieds ?
(aucune ironie ni quoi que ce soit d'autre qui pourrait être mal interprêté )

Dans les Pyrénées ?

Remski

[jfd_]

Roxdrobe, le 29 06 2009, 23:12, dit :

Bas, le 28 06 2009, 18:15, dit :

Tous les exemples que tu me citent sont des stations "ski aux pieds" (La thuile je ne connais pas)! Ici, tu n'arrives pas ski aux pieds à St-Lary village ou alors en itinéraire hors pistes et quand il y a de la neige!

au temps pour moi (oui ca s'écrit comme ca) mais juste par simple curiosité à part St Lary, et Luchon Superbagnère, y-at-il beaucoup d'autre stations où ce n'est pas ski aux pieds ?
(aucune ironie ni quoi que ce soit d'autre qui pourrait être mal interprêté )

Beaucoup, non, mais il y en a. Artouste, Ax 3 Domaines. Et il y avait auparavant l'ancienne station de La Tuca en Espagne.

[autriche]

n'oublions pas cauterets; font-romeu; la massana(andorre); vall de nuria(esp); et les stations villages dont on attends toujours les liaisons (gavarnie/les especières; luz st sauveur/luz ardiden)

[brownbears]

Arrivée ce matin de la gare G1 (une douzaine de semi de matos tout de même!): debut de l'assemblage aujourd'hui, et d'ici demain, une partie de la gare devrait etre posée sur les assises béton! (photos sur le forum dedié sur skipass: http://www.skipass.com/forums/enmontagne/s...-0.html#1984810 )

[arbisman]

Les photos montrant le tracé de la futur télécabine :

Ce message a été modifié par arbisman - 16 juin 2010 - 02:18 .

[remski]

Meci pour tes photos, en revanche sais tu si le montage de a gare aval a commancé ?

Remski

[Bas]

Vous pouvez admirer au passage la ligne du téléphérique dont la portée est impréssionnante!!!

[Mathieu01]

remski, le 2 07 2009, 14:17, dit :

Meci pour tes photos, en revanche sais tu si le montage de a gare aval a commancé ?

Remski

Oui il a commencé.
Lien Skipass --> http://www.skipass.com/forums/enmontagne/s...-0.html#1985832

[remski]

Ok merci .

Remski

[tk de l'arrondaz]

Monts-Jura, le 2 07 2009, 16:57, dit :

remski, le 2 07 2009, 14:17, dit :

Meci pour tes photos, en revanche sais tu si le montage de a gare aval a commancé ?

Remski

Oui il a commencé.
Lien Skipass --> http://www.skipass.com/forums/enmontagne/s...-0.html#1985832

comment se fait-il que Joly- Philippe soit sur ce chantier,je pensais que c'était Mecamont qui faisait cette RM

[tsd arcelle]

salut c pas encore fini la haut??? lol

[tk de l'arrondaz]

tsd arcelle, le 3 07 2009, 19:29, dit :

salut c pas encore fini la haut??? lol

je pense que et devrait encore nous réaliser une belle télécabine

[tsd arcelle]

oui je l'espere car jadore les cabines