[kilano18]

Nouveau reportage




^^ cliquez sur la bannière pour visualiser le reportage^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques et autres

[arbisman]

Toutes mes félicitations pour ce reportage absolument exceptionnel !
Cà fait plaisir de voir un tel appareil dans les Portes du Soleil, et quel travail de ta part pour le valoriser, bravo !!

[Néoto]

Très beau reportage, bravo Kilano18 !

[KoUiToU]

Merci pour ce très bon reportage. Les photos sont très belles.

Mais comme souvent voici ma note moins agréable, je trouve cela presque un peu lassant à la longue tout ces tsd Doppel Uni-g. Doppel n'évolue pas beaucoup au niveau du design, il y a bien les Viper mais c'est juste les tympans différents. Comment cela évolue niveau mécanique ? j'entend par la, par exemple poulie avec graissage puis maintenant bain d'huile etc... ou la mécanique reste inchangée ?

C'est dommage un peu ce manque de diversité au niveau des nouvelles remontées en Suisse.

[Viderjoch]

Excellente reportage. Mais un installation tout standard...

[Mathieu01]

Merci pour ce reportage très complet accompagné de magnifiques photos!

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 03 juillet 2009 - 13:13 .

[antidote]

Merci pour ce superbe reportage....

[Juli_1]

Merci pour ce très beau reportage nourrit par de très belles photos comme à ton habitude!

A quand quelques nuages dans un reportage de kilano???


Une petite erreur est a corrigée:

Citation

La gare amont s’illustre par le même habillage que la gare amont

Très bonne observation...

[Geofrider]

KoUiToU, le 3 07 2009, 14:01, dit :

Mais comme souvent voici ma note moins agréable, je trouve cela presque un peu lassant à la longue tout ces tsd Doppel Uni-g. Doppel n'évolue pas beaucoup au niveau du design,

C'est un peu pareil pour les autres également car bon entres les gares Sigma de première génération (Becca) et celles de nouvelles (Roc 2) y'a quand même pas grand chose de différent au niveau de la forme globale de la gare .

Merci kilano18 pour ce beau reportage

[Lolo42]

Très joli reportage ! Photos et descriptif, tout cela est très soigné et très complet !

[Nanouk]

Merci de nous avoir livré ce magnifique travail (une lecture qui m'a été d'autant plus appréciable que je n'ai pas eu l'occasion d'emprunter ce télésiège durant l'hiver dernier)...

Ce message a été modifié par Nanouk - 03 juillet 2009 - 15:54 .

[remski]

Un grand BRAVO

Remski

[kilano18]

Tout d'abord, merci pour vos nombreuses réactions positives!

J'ai donc repris les différentes questions, et voici mes réponses

KoUiToU, le 3 07 2009, 14:01, dit :

C'est dommage un peu ce manque de diversité au niveau des nouvelles remontées en Suisse.

Effectivement, je suis d'accord que la diversité des remontées mécaniques n'est pas le point fort de la Suisse, surtout depuis que Doppelmayr a repris Garaventa! Par ailleurs, je trouve dommage que les stations suisses ne fassent pas plus confiance au petit nouveau BMF! A quand un télésiège débrayable BMF pour la Suisse?

Viderjoch, le 3 07 2009, 14:08, dit :

Excellente reportage. Mais un installation tout standard...

Que ce soit chez Leitner, Poma, Garaventa, Doppelmayr, les chaînes de production sont standardisées pour des raisons économiques...! Résultat, toutes les remontées mécaniques se ressemblent et les nouveautés sont minimes.

(Economie de normalisation en termes d'entretien, de production et de formation des employés...)

Ju2A, le 3 07 2009, 16:28, dit :

A quand quelques nuages dans un reportage de kilano???

Pour les prochains, il y a quelques petits cirrus voir des cumulus!

Ce message a été modifié par kilano18 - 04 juillet 2009 - 21:38 .

[Gauthier]

Merci pour ce magnifique reportage très complet !

[Romain1212]

Excusé moi de déterrer mais comment ce fait-il que l'on nous demande de monter a 6 au TSD 8 ??
Le telesiège ne supporte pas le poid?

[10sami52]

Sièges
Pylônes
Gares
Pinces
Constructeur

Je ne comprend et comprendrai pas pourquoi TOUS les TS, TK, TC en Suisse sont marquées alors quelles sont conçues, designer par en Autriche. Et en Autriche tous les TPH et funiculaire sont marquées . Si quelqu'un peut m'éclairer.

Par contre, beau TS, merci Kilano.

Je trouve aussi dommage que une des grandes et dernières entreprises de RM suisse soit fusionnée ou rachetée par Doppelmayr.

Ce message a été modifié par 10sami52 - 28 février 2012 - 17:49 .

[Lolo42]

Politique commerciale. Doppelmayr souhaite simplement tirer profit de l'image de marque du constructeur historique Suisse dans son pays.

[Chamois78]

Voici ma vidéo dédiée à l'installation : https://www.youtube....h?v=wrMVTpTUhMo