[snowboarder]

Quelques photos du 10 juillet.

Gare aval :






P 5 :


P 13 :


P 14 :


P 15 au niveau de la croix orange:


P 16 :


Gare amont :

[baroudeur]

un futur aménagement d'un restaurant derrière la croix de chamrousse ; rien n'est sûre

[Tete2Brik]

merci pour les photos!

[dom38]

merci à snowboarder pour ses photos.
Ceci dit j'etais à chamrousse ce 14 juillet et j'ai ete deçu par l'avancement des travaux.si on compare avec Val Frejus on est vraimenent mal.(deja on parle de retard à l'ouverture. peut etre des mauvaises langues.) Ils ont travaille le 13 en commencant la pose des coffrages de G1. G2 n'est pas plus avance que sur les photos.
Par contre La Simon a ete completement remodele elle devrait devenir une des plus belles pistes. L'OH et l'OD devraient suivre.ainsi que le grand couloir.

[Tete2Brik]

dom38, le 15 07 2009, 14:12, dit :

merci à snowboarder pour ses photos.
Ceci dit j'etais à chamrousse ce 14 juillet et j'ai ete deçu par l'avancement des travaux.si on compare avec Val Frejus on est vraimenent mal.(deja on parle de retard à l'ouverture. peut etre des mauvaises langues.) Ils ont travaille le 13 en commencant la pose des coffrages de G1. G2 n'est pas plus avance que sur les photos.
Par contre La Simon a ete completement remodele elle devrait devenir une des plus belles pistes. L'OH et l'OD devraient suivre.ainsi que le grand couloir.

je ne pense pas que l'on puisse comparer ces 2 chantier valfréjus ayant commencé plus tot (si je ne dit pas de bétise)
les constructeurs ne sont pas les memes le climat non plu

[fufu]

Pas d'affolement, la vitesse d'un chantier n'est pas "constante", autant il peut aller d'un pas tranquille, autant cela peut aller très vite
Spectateurs exterieurs, rien ne nous permet d'évaluer la progression d'un chantier (Sauf gros pépin, bien sur)

[baroudeur]

mise en place des panneaux de coffrage de 6m X 2,40 m

Ce message a été modifié par baroudeur - 16 juillet 2009 - 18:58 .

[Fabien05]

Quand on connait la compétence, la rapidité et l'efficacité de la COMAG, je ne m'engagerai pas sur le terrain des délais qui seront tenus...comme toujours....

[dom38]

Je viens de recevoir le journal municipal.
voila de quoi relancer le debat sur les cables et pylones supprimes.
je cite: dans ce cadre l'impact environnementalsera ameliore; en effet le nouvel appareilnecessitera la pose de 16 pylones et 3 cables(35 pylones et 11 cables pour les anciens appareils)
autre sujet.
les entreprises qui vont realiser les travaux.
Maitre d'oeuvre: MDP
Constructeur et montage: Poma
Genie civil: Structure beton
Terrassement: Pelissard
Installation electrique:Gramari
Date de mise en service mi decembre 2009

les caracteristiques de l'appareil:
Type: TCD 8/10
Denivellation 582 m
Longueur suivant la pente:1925 m
Debit 8 places assises 2700 p/h
Debit 10 places debout 3000 p/h
Duree de parcours 5 m 34 sec
Nombres de pylones 16
Nombre de cabines 72

[Aussois]

Merci pour les infos.
En mode cabine 8 place sa donne pas plutôt 2400 P/H (80%*3000=2400P/h)

[dom38]

Aussois, le 17 07 2009, 19:57, dit :

Merci pour les infos.
En mode cabine 8 place sa donne pas plutôt 2400 P/H (80%*3000=2400P/h)

tu as sans doute raison , je n'ai fait que citer les chiffres

[Tete2Brik]

j'ai effectivement pu voir cet article on y voit également a quoi ressemblerai les cabines

elle sont entierement rouge avec seulement un petit logo chamrousse sur les faces

peut etre la couleur rouge a t'elle été choisi pour rappeler la couleur des ancienes bennes du telepherique

edit: article présent sur le site de la mairie ICI

Ce message a été modifié par Tete2Brik - 18 juillet 2009 - 14:38 .

[LeÖ]

il semble que les emplacement des pylones ont été creuser regardez en haut de la colline où se situais l'ancien p3 de l'ancien tsf du grand couloir

Ce message a été modifié par LeÖ - 20 juillet 2009 - 10:05 .

[baroudeur]

hélitroyage ferraillage



gare aval

Ce message a été modifié par baroudeur - 20 juillet 2009 - 17:36 .

[Tete2Brik]

Nouvelles photos publiées par la mairie

[Tete2Brik]

petit topo du chantier (pas de photos dsl):

G1: les murs du garage avances bien

Ligne: la totalité des férraillages sont en place
P16 15 14 sont terminés
P13 12 11 10 9 8 7 5 les premieres parties du férraillage sont coulés plusieurs sont meme coffré ou en cours de coffrage(2ème partie du ferraillage)

G2: terminée en cours de terrassement pour batiment

Ce message a été modifié par Tete2Brik - 15 août 2009 - 18:40 .
Raison de l'édition : Suppression de la photo

[guigui67]

Tete2Brik, le 29 07 2009, 20:56, dit :

enfin j'ai pue constater que le TPH etais exploité seulement sur une benne
une photos que j'ai obtenue montre que cet appareil est en fin de vie je ne sais pas du tou quand elle a été prise
vivement la TCD

Photo supprimée. Non respect des droits d'auteurs.

ça sent surtout photoshop à plein nez...

Drôle la traînée grisâtre dans le nuage pile dans l'axe du brin tombé...

Ce message a été modifié par fufu - 15 août 2009 - 13:54 .

[titou_love_valto]

Tete2Brik, le 29 07 2009, 20:56, dit :

Photo supprimée. Non respect des droits d'auteurs.

surtout c'est que la cabine serait droite alors que là elle est penchée! enfin bref! merci pour les infos de l'avancement!

Ce message a été modifié par fufu - 15 août 2009 - 13:55 .

[Tete2Brik]

guigui67, le 29 07 2009, 21:10, dit :

ça sent surtout photoshop à plein nez...

Drôle la traînée grisâtre dans le nuage pile dans l'axe du brin tombé...

effectivement, aprés examen poussé de la photo je remarque surtout que le brin soi disant tombé est tré bizzare (couleur par rappor a l'autre brin, courbe)
et je ne vois pas les cables tracteurs

désolé d'avoir publié sa

[TruMan.]

snowboarder, le 11 07 2009, 17:27, dit :

Pour continuer avec des photos bizard

Quelqu'un sait-il pourquoi sur beaucoup de chantiers on aperçoit des caisses en bois comme celle -ci où on dirait que quelqu'un a donné un coup de bombe de peinture dessus ????
Je mène l'enquête.