[Rodo_Af]

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[Rodo_Af]

Comme vous le savez, Nippon Cable est un constructeur achetant les licences de fabriquants Européens.

en ce moment sauf pour les THP.

Bon il est probable qu'en 1991, ce TPH soit issue d'une collaboration avec un constructeur Européen. La question est de savoir quel téléphériste aurait conçu cette grosse installation ??

A moins que ce soit une construction 100 % Nippon Cable, ce qui mettonerais....

[dj_jean_jean]

Petit clin d'oeuil :


Il s'agit d'un moteur hydraulique, étrange d'utiliser cette solution comme motorisation, il doit s'agir du moteur de secour.

[Lolo42]

dj_jean_jean, le 7 08 2009, 12:09, dit :

il doit s'agir du moteur de secour.

C'est même certain

[dj_jean_jean]

lolo42, le 7 08 2009, 12:29, dit :

dj_jean_jean, le 7 08 2009, 12:09, dit :

il doit s'agir du moteur de secour.

C'est même certain

Pourquoi ? parce que c'est un moteur hydraulique ? Des RM fonctionnent avec un moteur hydraulique comme moteur principale.

[KoUiToU]

Oui, d'autant que la d'une, le moteur hydraulique est assez énorme pour un moteur de secours et de deux il est accouplé à un réducteur.

[Mathieu01]

Merci pour le reportage.

[Lolo42]

KoUiToU, le 7 08 2009, 17:33, dit :

Oui, d'autant que la d'une, le moteur hydraulique est assez énorme pour un moteur de secours et de deux il est accouplé à un réducteur.

Vous devez avoir raison tous les 2, d'autant plus que l'on semble apercevoir une couronne crantée laissant penser, pour le coup, à une marche de secours autre...

Ce message a été modifié par lolo42 - 08 août 2009 - 09:47 .

[Benoit_D2]

Je crois bien que 16 m/s c'est un peu rapide

[Rodo_Af]

Exact. La vitesse d'exploitation normale est bien sûr bien inférieur.