[Autriche] Les projets pour 2021
#21
Posté 09 mars 2021 - 23:14
Au passage j’ai des photos des 2 TSF2 devant être démontés si ça intéresse quelqu’un.
#22
Posté 10 mars 2021 - 15:25
#23
Posté 11 mars 2021 - 19:27
SnowLoup, le 09 mars 2021 - 23:14 , dit :
Au passage j'ai des photos des 2 TSF2 devant être démontés si ça intéresse quelqu'un.
Voiçi le TSF2 "madloch" en 2019
Sinon effectivement côté remontées sur St Anton-Lech-Zurs il y à encore 10 TSF2 pl (schloss; mass; rotschofen; riffel 1 et 2; albonagrtbahn; albona 1; schlegelkopf; zugerberg et madloch)
Cet immense domaine qui est aussi l'un des plus cher d'Autriche. Donc peut faire mieux....
Mais la construction des 4 TC10 en 2016 est quand même un très grand moment pour le SkiArlberg (la connexion skis aux pieds St Anton-Zürs)
Ensuite les TSF2 madloch et zugerberg effectivement ne servent quasiment que pour faire la "run of fame" ou la "derr weisse ring" (la fameuse course pour les amateurs)
En revanche très souvent une file d'attente se fait sur ses 2 TSF... donc c'est devenu le point noir du domaine (débit de 1400pers/h chacun) tout comme au TSF2 à Zug quand tu à les skieurs venant des skiroutes N°33;48 et 49 alors sa coince....
Donc je pense en toute logique que le remplacement des ses 2 TSF devienne leur priorité.
Pour la liaison Lech-Zurs par les TH le débit total des 2 fait seulement 1300pers/h...là aussi régulièrement sa coince dans les escaliers (pers j'ai eu droit à 15' d'attente une fois!)
un 3S serais vraiment utile en remplacement des 2 remontées.... et le petit TK dont tu parles fait figure d'épouvantail lui aussi...
Coté warth-scrocken là par contre c'est top !! (petit bémol pour le TSF2 "falken" qui mériterait un 4pl.... L'endroit au bord du lac korbersee avec son hotel-restaurant d'altitude et tellement magnifique...
Et il y à souvent du monde à ce restaurant dans ce petit coin perdu de cet immense domaine du SkiArlberg...
Mais pour ce qui est des projets rien n'est encore confirmé; donc il faut attendre début Mai.
Ce message a été modifié par Rodo_Af - 11 mars 2021 - 20:46 .
#24
Posté 12 mars 2021 - 01:10
Le secteur Warth-Schröcken était déjà au top, avant 2013, l'année de la connexion avec Arlberg !
Les fois que je suis allé skier à Warth-Schrocken, j'ai à peine eu de files d'attente au TSF2 Falken, dans aucun des deux sens.
Je trouvais cette remontée tout à fait à l'aise avec le paysage et les pistes desservie.
Pas de problème..
Il s'agissait bien des visites avant le "Anschluss" avec le domaine d'Arlberg.
Y avait-il pas un projet de créer une connexion entre le petit hameau de Schröcken et le Falkenkopf?
Ce message a été modifié par l' Anversois - 12 mars 2021 - 01:25 .
#25
Posté 12 mars 2021 - 11:16
depuis 2019 une piste rouge (N°256) à été créer en lieu et place d'un itinéraire...(voir plan 201-14)
et le skiroute existant depuis toujours (N°9 en 2013-14 et devenu le N°309 cette année)
le projet de connexion est toujours présent sur les plans des pistes...une TC8 à 2 troncons est à l'étude...
Mais ils ont d'abord racheter la TC8 de Pettneu am arlberg en 2017 pour l'installer au village de Warth (pour un nouvel espace débutant) surement la TC la plus courte du monde (ou presque) avec ses 422m...
#26
Posté 12 mars 2021 - 17:17
Si le projet de télécabine avec gare intermédiaire à Schröcken se fait, un remmplacement éventuelle du double TSF2 Falken perdrera son interrêt.
D'ailleurs, il faisait à l'époque (il y a 10 ans) parfaitement son boulot.
La petite Télécabine 'Dorfbahn', ne s'agit-il pas plustôt d'une TC de liason? pour rejoindre les Télésièges en Front de Neige?
J'ai logée quelque fois dans un appartement dans le gasthof Tyrolerhof. (Un restaurant splendide!!)
La TCD doit être devant sa porte.
A notre époque, on devait comme même se balader 10 min. à pied pour rejoindre les TS. Ou prendre le Bus..
Ce message a été modifié par l' Anversois - 12 mars 2021 - 17:52 .
#28
Posté 13 mars 2021 - 17:55
L'utile à l'agréable
Au pied de la TC il y à une billetterie et un magasin de sport...
#29
Posté 14 mars 2021 - 00:11
autriche, le 13 mars 2021 - 17:55 , dit :
L'utile à l'agréable
Au pied de la TC il y à une billetterie et un magasin de sport...
Merci pour les infos.
Peut-ëtre je me dirige au futur encore une fois vers le Tyrolerhof, avec sa superbe terasse.
Pour moi, le forfait Warth-Schrocken me suffira. (Si il existe encore, bien évident )
Bon Soir
Ce message a été modifié par l' Anversois - 14 mars 2021 - 00:15 .
#30
Posté 14 mars 2021 - 20:06
Warth-Schrocken
Skiarlberg
3 Valley Pass
https://www.warth-sc...schroecken.html
https://www.warth-sc...aeler-pass.html
#31
Posté 14 mars 2021 - 20:43
autriche, le 14 mars 2021 - 20:06 , dit :
Warth-Schrocken
Skiarlberg
3 Valley Pass
https://www.warth-sc...schroecken.html
https://www.warth-sc...aeler-pass.html
Ah, ben oui, Le problème est connus, n'es-ce pas?
Dés 2 jours on est comme presque partout en Autriche, obligé d'acheter un 'grand' forfait. Donc l'Arlberg pas(313€) ou le Bregenzenerwald pas(248€)
Et trois forfaits consécutifs de Schrocken ça fait encore plus chèr : 321€
Ce message a été modifié par l' Anversois - 14 mars 2021 - 21:18 .
#32
Posté 15 mars 2021 - 12:21
Ils partent du principe que leurs clientèle majoritairement étrangère (75%) prend un Skipass région et les locaux Skipass saison.
Donc ils incitent avec la politique tarifaire assez généreuse de prendre un grand skipass ainsi toutes les stations y gagnent. c'est leur politique
#33
Posté 15 mars 2021 - 14:14
autriche, le 15 mars 2021 - 12:21 , dit :
Oui et non. Elles y gagnent si le skieur y passe. Si le skieur ne ski pas dans leur station cela ne leur rapporte pas.
Mais évidemment que le but, des vendeurs de Skipass Région, est que les skieurs aillent dans le plus de domaines skiables différents...
#34
Posté 15 mars 2021 - 14:20
autriche, le 15 mars 2021 - 12:21 , dit :
ils partent du principe que leurs clientèle majoritairement étrangère ( 75%) prend un skipass région/..
et les locaux skipass saison..
donc ils incitent avec la politique tarifaire assez gerereuse de prendre un grand skipass ainsi ttes les stations y gagent...c'est leur politique
Je comprends, nous avons largement discuté cette politique.
Pour des touristes étrangérs souvent le skipass régional est intéressant. Mais pas pour tous.
Moi perso, je cherche des domaines moyen (domaine de 50-100km).
Et avec des forfaits uiquement pour ce momaine.
Et effectivement, en Autriche ça devient très difficile de les trouver.
Heureusement il y a encore les domaines Français.
Pour Warth, le forfait Bregenznerwald (248€) me semble à hauteur de la taille du domaine de Warth-Schröcken.
Donc ici, pas de problème!!
Ce message a été modifié par l' Anversois - 15 mars 2021 - 14:21 .
#37
Posté 06 avril 2021 - 11:29
thank you for your kind E-Mail.
The rebuilding of the Rosskar gondola has already started. The opening of the new cable car should be in November 2021.
Kind regards
Maria Grüner (geb. Schwarz)
Skipass
Liftgesellschaften Gurgl
#39
Posté 07 avril 2021 - 16:55
Rodo_Af, le 06 avril 2021 - 15:41 , dit :
oui une belle nouvelle et un investissement judicieux a cet endroit ( TC à 2 troncons) pour un accés plus rapide et confortable...
malgré la fermeture du domaine (obergrugl n'a pas ouvert le domaine cet hiver; chose rare en autriche ) ils vont investir...
#40
Posté 09 avril 2021 - 14:16
Dear Ladies and gentleman,
we are sorry but the start of all our projects is postponed 1 year to next summer.
Best regards
Patricia
Mag. Patricia Wetscher
Marketing Zillertal Arena