TKE des Greppon Blanc I & II / Nendaz (Les 4 Vallées) Von Roll / Doppelmayr - 1976 / 2002
#1
Posté 12 août 2006 - 15:13
Données techniques
Téléski des Greppon Blanc 1 :
Type d?installation : téléski pince fixe
Longueur suivant la pente : 1436m
Dénivellation : 468m
Vitesse : 3,4 m/s
Durée du parcours : 7 min 50 sec
Débit horaire : 900 p/h
Année de construction : 1976
Constructeur : Von Roll
Nombre de places par archet : 1
Gare amont : retour fixe
Gare aval : motrice et tension hydraulique
Nombre de pylône : 13
Téléski des Greppon Blanc 2 :
Type d?installation : téléski pince fixe
Longueur suivant la pente : 1323m
Dénivellation : 440m
Vitesse : 3,2 m/s
Durée du parcours : 7 min 30 sec
Débit horaire : 800 p/h
Année de construction : 2002
Constructeur : Doppelmayr
Nombre de places par archet : 1
Gare amont : retour fixe
Gare aval : motrice et tension hydraulique
Nombre de pylône : 13
Sa situation sur le plan des 4 vallées
Passons aux photos
La gare aval du téléski Greppons Blanc 1 (la première installation)
La gare aval du téléski Greppons Blanc 2 (la seconde installation)
Pylône 1 (compression)
Pylône 2
Pylône 3
Pylône 4 (Poulies de déviation)
Pylône 5 (support compression)
Pylône 6 (support compression)
Pylône 7
Pylône 8
Pylône 9
Pylône 10
Pylône 11 (support et support compression)
Pylône 12
Pylône 13 (support compression/second téléski)
Gare amont téléski Greppon Blanc 1
Gare amont téléski des Greppon Blanc 2
Voila pour ce reportage qui était le dernier du secteur de Siviez maintenant je vais passer au secteur de Tracouet.
#2
Posté 12 août 2006 - 15:53
#3
Posté 13 août 2006 - 14:58
#5
Posté 08 mai 2019 - 21:11
Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
#6
Posté 03 décembre 2020 - 12:12
Tu as l'air d'avoir pas mal d'images anciennes des 4 Vallées !
A part ça, je me pose une question :
J'ai souvent pris ce TK (celui de gauche, car celui de droite est souvent fermé en semaine). Mais celui de droite arrive un peu plus bas que celui de gauche. Cela signifie qu'il est impossible de rejoindre Veysonnaz depuis ce dernier ? Mais alors son utilité est très faible, car peu de monde fait des rotations sur cette piste !
#7
Posté 03 décembre 2020 - 12:18
Nico05, le 03 décembre 2020 - 12:12 , dit :
Exact, seul celui de gauche permet de revenir sur Veysonnaz. Mais comme l'emprunt des TKE Greppon Blanc est aussi nécessaire pour revenir en direction de Siviez depuis Veysonnaz, cela permet de séparer les flux (même si l'intérêt se limite alors sur le tronçon jusqu'au lâcher intermédiaire). TKE de gauche pour Veysonnaz, TKE de droite pour Siviez/Nendaz.
Ce message a été modifié par chris2002 - 03 décembre 2020 - 12:19 .
#8
Posté 03 décembre 2020 - 12:26
chris2002, le 03 décembre 2020 - 12:18 , dit :
Ah oui c'est vrai, c'est pas idiot.
Sauf que celui de droite est souvent fermé, mais ce sont des jours où celui de gauche arrive à absorber le monde.
Personnellement je n'ai pas d'affection particulière envers ces téléskis : montée longue et lente, enrouleurs une place, ...
Ils auraient mieux fait de mettre un TKE2 au lieu de deux TKE1. Ca aurait fait moins à entretenir et ça irait plus vite (souvent les arbalètes vont plus vite que les assiettes)
EDIT :
On peut voir qu'à l'époque il était possible de rejoindre Siviez sans emprunter le téléski du Greppon Blanc I. En effet, on distingue la piste qui provient de l'arrivée du TS de Comatseline, mais on voit une seconde piste allant en direction de Novelly. --> https://www.remontee...261_1593418.png
Ce message a été modifié par Nico05 - 03 décembre 2020 - 12:33 .
#9
Posté 06 février 2024 - 19:59
- Remplacement des assiettes du téléski de gauche par des assiettes à longs manches, semblables à ceux du téléski de droite (vers 2010)
- Une "nouvelle" piste noire (qui avait vu le jour pour la première fois autour de 2015), semble désormais être damée lorsque les conditions le permettent. (cf. photo ci-dessous)
- Remplacement du petit chalet de vigie en amont (visible sur cette photo, un peu à gauche du pylône) par un container (visible sur cette photo) (vers 2022)
- Modification de la piste de liaison depuis le sommet du téléski de gauche vers les Chottes : le chemin est désormais plat (voire même en montée), alors qu'il contenait à la base une petite descente au tout début, ce qui permettait de ne pas avoir à pousser les premiers mètres... (vers 2022)
- Développement de l'enneigement artificiel
- Changement du moteur du téléski de droite (janvier 2024)
Ce message a été modifié par Remonter La Pente - 06 février 2024 - 20:07 .
#10
Posté 11 février 2024 - 15:41
Nico05, le 03 décembre 2020 - 12:26 , dit :
chris2002, le 03 décembre 2020 - 12:18 , dit :
Ah oui c'est vrai, c'est pas idiot.
Sauf que celui de droite est souvent fermé, mais ce sont des jours où celui de gauche arrive à absorber le monde.
Personnellement je n'ai pas d'affection particulière envers ces téléskis : montée longue et lente, enrouleurs une place, ...
Ils auraient mieux fait de mettre un TKE2 au lieu de deux TKE1. Ca aurait fait moins à entretenir et ça irait plus vite (souvent les arbalètes vont plus vite que les assiettes)
EDIT :
On peut voir qu'à l'époque il était possible de rejoindre Siviez sans emprunter le téléski du Greppon Blanc I. En effet, on distingue la piste qui provient de l'arrivée du TS de Comatseline, mais on voit une seconde piste allant en direction de Novelly. --> https://www.remontee...261_1593418.png
La piste permettant de rejoindre Novelli depuis le bas du TKE était ouverte le dimanche il y a quelques semaines quand ils remplaçaient le moteur du TKE de droite. J'espère qu'ils vont la laisser car devoir prendre le TKE Greppon Blanc en plus de TSA et Meina en venant depuis Veysonnaz rend la liaison vraiment longuette.
Ce message a été modifié par Upsilon - 11 février 2024 - 15:52 .
#11
Posté 12 février 2024 - 17:52