Bon vous l'aurez remarqué, les TK que je préfère, ce sont les Montagner !
Pour moi qui ai beaucoup skié dans le Jura, je pensais, étant plus jeune, que c'était des téléskis courants et que c'était même les plus modernes !
Mais depuis que je fréquente ce site, je me suis aperçu qu'en fait, ils ne sont pas si nombreux... et surtout qu'ils ne sont présents qu'en France !
J'ai donc récemment vérifié sur le FIRM et surprise ! Il n'en reste plus que ... 149 en service !!! (plus quelques morceaux de ci de là comme des gares aval, des lâchers sous poulies, quelques pylônes de récupération...)
J'ai donc réuni ci dessous cette fameuse liste par département
Vous remarquerez qu'il y en a surtout dans le Jura (25 et 39) et en Savoie (73 et 74), seulement 2 dans les Vosges et aucun dans les Pyrénées et le Massif Central !
Légende :
(année de construction-année de rénovation par Montagner-démontage) longueur / dénivelé --> Type de Gare aval (Particularités remarquables)
[_] --> En attente d'identification et de reportages
[P] --> Quelques photos / Gare aval identifiée
[X] --> Reportage réalisé
en vert, les TKD originaux construits par Montagner
en bleu, seulement quelques photos, en attente de reportages complets pour identification
en orange, les hybrides (possédant de nombreux éléments non Montagner) ou les rénovations par Montagner
en brun, les TKD construit par Bourgeat, sous traitant de Montagner
en rouge, les TKD en danger de démontage et sans reportage
en noir, en attente d'info
Les différentes gares aval :
Classification non officielle (réflexion personnelle de chin@il et Kaoz) --> Voir ici
Tailles :
B --> Petite ou Baby
M --> Moyenne
L --> Longue
XL --> Géante
P --> Double glissière adaptée départ progressif
6 Types :
Type 1 : structures symétriques larges à simple fût arrière (1966-1970)
1B, 1L, 1XL
Type 2 : structures symétriques larges à double fûts arrière (1970-1974)
2B, 2LS (simple fût avant), 2LD (double fût avant), 2XL
Type 3 : structures asymétriques étroites "A" (1973-1977)
3M, 3L, 3XL
Type 4 : structures asymétriques larges à fûts traversants (1975-1978)
4B, 4M, ( + "4L" apparentée mais par Bourgeat)
Type 5 : structures asymétriques larges à fûts courts (1979-1986)
5B, 5L, 5XL, 5P
Type 6 : structures asymétriques étroites à fûts section rectangulaire (1986-1998)
6B, 6M, 6L, 6XL, 6P
Schéma de chin@il
Les 149 derniers Montagner en activité (liste en constant remodelage au gré des infos)
108 reportages sur les 132 téléskis authentifiés / 188 TKD identifiés
01 - Ain (Jura)
Menthière
[X] n°1 - les Naz (1976) 380m / 101m --> Gare 4B
[X] n°2 - Rendu (1987) 285m / 29m --> Gare 6M
[X] n°3 - Frasses (1987) 1018m / 256m --> Gare 6L
[X] n°4 – Vernay (1987) 447m / 96m --> Gare 6M
Lélex / Crozet
[X] n°5 - Muiset (1993) 280m / 33m --> Gare 6M
[X] n°6 - Source (1994) 205m / 31m --> Gare 6M
[X] n°7 - Monthoisey (1986) 719m / 204m --> Gare 6L (Déplacé par Poma en 2005 / Ex-TKD Bois des Coqs)
04 - Alpes de Haute Provence (Alpes)
La Foux d'Allos
[P] n°8 - Ubac (1986) 1110m / 375m --> Gare 6P (Départ Progressif)
05 - Hautes-Alpes (Alpes)
Montgenèvre
[X] n°9 - Trois Fourneoux (1975) 860m / 294m --> Gare 3L
[X] n°10 - Alpet II (197?) 1967m / 338m --> Gare 3XL (Déplacement du TKD Rocher de l'Aigle en 1998, Plus long téléski de France !)
Agnieres en Devoluy
[_] n°11 - Chaumattes (1977) 165m / 39m
[X] n°12 - Serre Lacroix (1980) 869m / 187m --> Gare 5L modifiée (6 virages / motrice amont / Trajet retour différent)
Vars
[X] n°13 - Crêtes de Razis (1985) 732m / 255m --> Gare 5L
[X] n°14 - Chabrières (1988) 1550m / 339m --> Gare 6XL
[X] n°15 -
Crévoux
[_] n°16 – Pré de l'Étoile (2010) 1059 m / 334 m --> Déplacement du TKD Vallon
Risoul
[X] n°17 - Pelinche (1994) 620m / 153m --> Téléski d'occasion Montaz-Mautino monté par Montagner + LSP Montagner.
06 - Alpes Maritimes (Alpes)
La Colmiane
[_] n°18 - Saint Dalmas (1989) 621m / 220m
[_] n°19 - Col (1989) 465m / 64m
25 - Doubs (Jura)
Métabief Mont d'Or
[_] n°20 - Berche (1970) 490m /110m
[P] n°21 - Super Longevilles 1 (1968) 1205m / 220m --> Gare 1L
[P] n°22 - Super Longevilles 2 (1970) 1205m / 220m --> Gare 1L
[_] n°23 - Bellevue (1979) 738m / 159m
[P] n°24 - Mini Pique (1970) 237m / 44m --> Gare 1B (Bourgeat)
[P] n°25 Pré Midi I (1968) ???m / 39m --> Gare 1B
[P] n°26 Pré Midi II (1986) ???m / 35m --> Gare 1B (Déplacement probable d'un autre TKD)
Rochejean
[_] n°27 - Grands Prés (1968) 715m / 142m
Mouthe
[_] n°28 - Noirmont 2 (1968) 845m / 183m
[_] n°29 - École (1972) 100m / 11m
Charquemont
[P] n°30 - La Combe (1969) 745m / 116m --> Gare 1B
[_] n°31 - Chapelle (1971) 686m / 121m
[P] n°32 - Peu (1971) - 1046m / 174m --> Gare 2LS
26 - Drôme (Alpes)
Valdrome
[P] n°33 - La Combe (1984) 283m / 28m --> Gare 5B
[P] n°34 - La Forêt (1984) 1035m / 237m --> Gare 5L
[P] n°35 - La Pyramide (1984) 768m / 236m --> Gare 5L
[P] n°36 - Proron (1986) 995m / 206m --> Gare 5L
39 - Jura (Jura)
Les Rousses
[X] n°37 - Baby Jacobeys (1976) 220m / 35m --> Gare 4B
[X] n°38 - Baby Balancier (1971) 202m / 35m --> Gare 1B
[X] n°39 - Darbella Sud (1968) 1815m / 282m --> Gare 1XL (Un des plus anciens et 3eme plus long)
[X] n°40 - Darbella Nord (1972) 1150m / 204m --> Gare 2LS
[X] n°41 - Baby Darbella (1975) 192m / 19m --> Gare 4B
[X] n°42 - Baby Combe du Lac (1975) 235m / 35m --> Gare 4B
[X] n°43 - Combe du Lac (1980) 992m / 200m --> Gare 5L
[X] n°44 -
[X] n°45 - Serra Sud (1970) 1058m / 261m --> Gare "4L"(Bourgeat)
[X] n°46 -
[X] n°47 - Grande Giraude (1970) 415m / 54m --> Désaffecté depuis 2011 (Centre-Ville de Lamoura, isolé)
[X] n°48 - Noirmont Sud (1989) 1054m / 343m --> Gare 6L
[X] n°49 - Tuffes (1950-2000) 703m / 207m --> Gare 1L modifiée (rénovation en plusieurs fois d'un TKD Poma voir post #27)
[X] n°50 - Jouvencelles (1960) 1307m / 241m --> Gare 5XL (G1+P1 (198?), G2 (1992) + ligne MM)
[P] n°51 - Baby Jouvencelles (1968) 205m / 31m --> Gare 6M (G1 (1991) + ligne MM)
[X] n°52 - Beauregard (1968) 686m / 102m --> Gare 6M (G1 (1991), G2 (2004) + ligne MM)
[X] n°53 - Dahut (1970) 466m / 98m --> Gare 5B (Bourgeat)
Bellefontaine
[X] n°54 - Côte Françoise (1984) 485m / 74m --> Gare 5B
[X] n°55 - Chalet (1969) 475m / 90m --> Gare 1B
[X] n°56 - Entreroches (1977) 1200m / 223m --> Gare 3L
[X] n°57 - Baby Entreroches (1978) 195m / 29m --> Gare 4B
Lajoux
[X] n°58 : Le Content (1974) 495m / 58m --> Gare 1B (Téléski en centre ville / isolé / Départ manuel)
73 - Savoie (Alpes)
Aillon le Jeune
[X] n°59 -
[_] n°60 - Chaseaux (1969) 194m / 36m
[P] n°61 - Chevreuil (1981) 280m / 75m --> Gare 5B
[X] n°62 - Guillotet (1985) 630m / 163m --> Gare 5L
Col du Granier
[_] n°63 - Frasses (1969) 760m / 236m
[P] n°64 - Quarty (1969) 635m / 175m --> Gare 1B
[P] n°65 - Plan (1969) 270m / 64m --> Gare 1B
Hery sur Ugine
[P] n°66 - Rafforts (1972) 1245m / 313m --> Gare 2LD
Le Revard
[P] n°67 -
[X] n°68 - Grenouillère (197?) 235m / 30m --> Gare 4B modifiée (Déplacement en 1997)
Le Margeriaz
[X] n°69 - Degottin (1981) 250m / 26m --> Gare 5B
[X] n°70 - Pré Boudart (1981) 350m / 73m --> Gare 5B
[X] n°71 - Golet (1982) 1820m / 369m --> Gare 5XL
[X] n°72 - Agneau (1982) 1680m / 364m --> Gare 5XL
[X] n°73 - Ambruniers (1983) 900m / 140m --> Gare 5L
[X] n°74 - Biolles (1986) 1180m / 223m --> Gare 5L / Ex-Gare 5P (Prototype du Départ Progressif / Dispositif démonté)
[P] n°75 - Bergerie (1987) 855m / 172m --> Gare 6L
[X] n°76 - Raffou (1981) 250m / 26m --> Gare 5B
La Plagne
[_] n°77 -
[_] n°78 - Petit Sauget (1991) 400m / 80m
[_] n°79 - Eterlou (1994) 435m / 85m
[X] n°80 - Crêtes (1969) 402m / 75m (Bourgeat)
Granier sur Aime
[P] n°81 - Chavonne (1984) 825m / 271m --> Gare 5L
Val Thorens
[X] n°82 -
[X] n°83 -
Les Saisies
[X] n°84 - Coqs (1987) 633m / 94m --> Gare 6L
[X] n°85 - Periots (1990) 1003m / 154m --> Gare 6L
Val Fréjus
[_] n°86 - Pigniers (1988) 253m / 36m
[_] n°87 - Challe (1988) 354m / 99m
Termignon
[X] n°88 -
[X] n°89 - Tannes (1988) 895m / 160m --> Gare 6L
[X] n°90 - Lac (1989) 1490m / 364m --> Gare 6XL
[X] n°91 - Grand Coin (1989) 1573m / 364m --> Gare 6XL
Tignes
[X] n°92 - Almes (1991) 594m / 194m --> Gare 6P (G1 Départ Progressif)
[X] n°93 - Claret (1975) 280m / 62m --> Gare 6M
Areches Beaufort
[X] n°94 - Grangette (1991) 1014m / 203m --> Gare 6L
Valmorel
[X] n°95 - Sources (1992) 915m / 234m --> Gare 6L
Flumet
[X] n°96 - Planet (1993) 745m / 189m --> Gare 6L
Desert Entremont
[P] n°97 - Bruyères (1996) 930m / 224m --> Gare 6L (Problème de date --> Déplacement ?)
74 - Haute Savoie (Alpes)
Montmin
[X] n°98 - Baby du Col (1986) 157m / 22m --> Gare aval de Montaz-Mautino
[X] n°99 - Plan Bois (1986) 348m / 85m --> Gare 6M - (La gare aval est un mix entre la génération 5 et 6.)
Chamonix (Brévent / Flégère)
[X] n°100 - La Côte (1979) 474m / 73m --> Gare 6P (Gare amont Poma depuis 2010)
[X] n°101 - Combe de Vioz (1989) 210m / 32m --> Gare 6M
[X] n°102 - Le Samaran (1994) 145m / 15m --> Gare 6M
Chamonix (Le Tour)
[X] n°103 - Le Plan des Reines (1990) 1270m / 267m --> Gare 6L
[_] n°104 - L'Aiguillette (1990) 723m / 181m
La Clusaz
[X] n°105 -
[X] n°106 - Le Névé (1975) 1210m / 215m --> Gare 3M
Les Carroz d'Arraches
[X] n°107 -
[X] n°108 -
Bellevaux
[P] n°109 - Les Mottaz (1967) 839m / 161m --> Gare Gimar Montaz Mautino
Manigod
[X] n°110 - Le Grand Cret (1968) 657m / 175m --> Gare Montaz Mautino (Transformé en 2007 en un hybride Montaz Mautino / Poma / Montagner)
[X] n°111 -
[X] n°112 -
[X] n°113 - Rosières (1969) 210m / 40m --> Gare 5B
[X] n°114 - Télé Baby (1975) 116m / 13m --> Gare 4B
[X] n°115 - Le Petit Chamois (1971) 486m / 163m --> Gare 2LS
[X] n°116 - Le Grand Chamois (1977) 951m / 315m --> Gare 5L (Première Gare 5L)
[X] n°117 - Le Grand Choucas (1972) 775m / 225m --> Gare 2LS
[X] n°118 - Le Petit Choucas (1972) 306m / 56m --> Gare 2B
[X] n°119 - Le Petit Chevreuil (1972) 195m / 28m --> Gare 1B
[X] n°120 - Le Merle (1983) 564m / 132m --> Gare 5L
Le Semnoz
[_] n°121 - Le Semnoz 1 (1968) 548m / 76m
[P] n°122 - Chatillon 2 (1985) 903m / 192m --> Gare 5L
[P] n°123 - Bambi (1986) 140m / 19m --> Gare 6B (Type Micro / Unique ?)
[P] n°124 - Aigle (198?) ? m / 227m --> Gare 5L (Récupération par Poma en 2000)
Seythenex
[X] n°125 - Les Ecureuils (1986) 607m / 157m --> Gare 6L
Brison
[_] n°126 - Les Nants (1969) 646m / 205m
Sixt
[X] n°127 - Balme (1969) 450m / 86m --> Gare 1B
[X] n°128 - Feulatière (1969) 520m / 98m --> Gare aval de Poma
[_] n°129 - La Joux (1969) 680m / 240m
[X] n°130 - Les Fontaines (1982) 240m / 29m --> Gare 4M
[X] n°131 - Cascades (2001) 396m / 63m --> Gare 3L - (Déplacement probable du Téléski du Lac ou des Saix sur le domaine des Carroz; un des téléski les plus bas de France !)
Megève
[X] n°132 - Les Lanchettes (1983) 1685m / 386m --> Gare 5XL
St Nicolas de Véroce
[X] n°133 - Vanay (1970-199?) 824m / 276m --> Gare 6P (Départ Progressif)--> G1, P10 et G2 + ligne MM
Chatel
[_] n°134 - L'Aity (1983) 847m / 306m
[P] n°135 -
Col du Corbier
[_] n°136 - Le Muret (1970) 578m / 176m
[_] n°137 - La Frasse (1970) 288m / 66m
[_] n°138 - Le Col du Corbier (1970) 220m / 54m
[_] n°139 - La Joux (1970) 257m / 28m
Thorens Glieres
[P] n°140 - Les Terreaux (1970) 675m / 116m --> Gare 2B - Sans déclencheur automatique
Nancy sur Cluses
[P] n°141 - Les Chavannes (1986) 865m / 196m --> Gare 6L
Praz de Lys
[X] n°142 - Le Bresy (1992) 810m / 187m --> Gare 6L
Praz sur Arly
[X] n°143 - La Pierre (1989) 564m / 132m --> Gare 6L
La Chapelle d'Abondance
[X] n°144 - Les Prés (1971) 442m / 66m --> Gare 2B
[X] n°145 - Les Prés 2 (1979) 386m / 60m --> Gare 5B
[X] n°146 - La Combe (1973) 1407m / 267m --> Gare 2LD
[_] n°147 - Les Bersets (1976) 450m / 134m
Samoens
[X] n°148 - La Char (1971) 571m / 92m --> Gare 5B
[X] n°149 - Le Plateau (1973) 429m / 102m --> Gare 5B
[X] n°150 - Babuches (2003) 450m / 51m --> Gare 5B - (Déplacement de ce téléski construit en 1973 suite à la construction du TCD8 Grand Massif Express)
Sommand
[X] n°151 - Le Petit Crinta (1971) 415m / 111m --> Gare 2B
[X] n°152 -
[X] n°153 - La Platière (1973) 1245m / 235m --> Gare 3L
[X] n°154 - l'Echerus (1973) 835m / 279m --> Gare 3L sans déclencheur automatique
[_] n°155 -
Archamps
[X] n°156 - Le Pommier (1972) 640m / 120m --> Gare 2B sans déclencheur automatique
Les Brasses
[_] n°157 - La Chaîne d'Or (1972) 359m / 64m
[_] n°158 - Baby Chaîne d'Or (1977) 195m / 17m
[_] n°159 - Le Bonnatrait (1972) 974m / 234m
[X] n°160 - Pointe Brasses (1973) 481m / 85m --> Gare 5B
[_] n°161 - Plateau Brasses (1975) 152m / 22m
[_] n°162 - Les Rotys (1973) 974m / 243m
[_] n°163 - Les Places (1973) 478m / 131m
Flaine
[_] n°164 -
Le Grand Bornand
[X] n°165 -
[X] n°166 - Le Prarian 1 (1974) 697m / 183m --> Gare 3L
[X] n°167 - L'Almet (1974) 1210m / 215m --> Gare 3L
88 - Vosges (Vosges)
Gerardmer
[_] n°168 - Rayée (1966) 157m / 25m
Rochesson
[_] n°169 - Truches 2 (1978) 210m / 49m
A cette liste, il faut rajouter la Légende aujourd'hui disparue...
[X] Rip n°1 : TKD de la Combe (Valmenier 73) --> Gare 5L
Et d'autres... démontés sans remords par les stations...
[X] Rip n°2 : Auvernes Sud (1974-2006) / Gare 3L et Serra Nord (1970-2006) / Gare 1L (les Rousses 39) --> démontés en 2006
[P] Rip n°3 : Chavanu (Le Margeriaz 74) --> Gare 5M - Démonté en 1997
[_] Rip n°4 : Cret du Chatillon 1 (Semnoz 74)
[_] Rip n°5 : "Panoramique" (Semnoz 74)
[_] Rip n°6 : Combe aux Biches (Aillon 73) --> Remplacé
[_] Rip n°7 : les 5 téléskis de Flaine (74) : Saix, Vernant, Grands Vans I/II, Bissac II (infos de Nanouk)
[_] Rip n°8 : "l'Aiguille" (la Clusaz 74) --> démonté en 2000
[_] Rip n°9 : "Cupoire" (les Carroz 74) --> démonté en 1998
[_] Rip n°10 : Balancier / Gare 5L (Les Rousses 39) --> démonté en 2004
Je ne sais pas combien de temps peuvent tenir ces TKD face à la concurrence des TSD mais vu leur grand âge (la plupart vont sur leurs 40 ans !), je pense qu'ils vont bientôt disparaître...
Petit à petit, je mettrai les liens vers les reportages sur ces TKD.
Merci à tous ceux qui participeront à cette mission de sauvetage photographique.
Ce message a été modifié par Kaoz - 26 décembre 2015 - 01:21 .