Forums Remontées Mécaniques: [Actus] Alpe d´Huez Grand Domaine - Forums Remontées Mécaniques

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[Actus] Alpe d´Huez Grand Domaine L'Alpe d´Huez, Vaujany, Oz, Villard-Reculas, La Garde, Auris

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 14 février 2008 - 18:51

Est ce que quelqu'un en sait plus sur les futurs investissements de la SATA en matière de remontées mécaniques pour les années à venir..?
Depuis plusieurs mois, il est régulièrement évoqué dans le Massif des Grandes Rousses "le nettoyage" du Signal avec un TS à gros débit pour supprimer les tk, un nouveau "Télécentre" qui desservirait mieux les zones très fréquentées , le remplacement du 1 er tronçon de la Télécabine des Marmottes...

Mais rien de tout cela n'a été fait...Est ce que quelqu'un aurait une idée des prévisions de ces chantiers ainsi que d'autres car il doit y en avoir de nombreux dans les cartons...!
Merci d'avance.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 14 février 2008 - 19:24

Pour il y a le TSD6 du Signal prévu à l'été 2008 et un nouveau télécentre par la suite.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 15 février 2008 - 00:36

Le TSD du Signal était prévu pour 2006 mais repoussé d'année en année. Rien d'officiel à ce sujet pour le moment.
Par la suite il était également question d'appliquer le même traitement pour les TKs des Jeux. Tant que ceux du Signal ne seront pas remplacés, ce projet ne reviendra pas sur le tapis.

La station étudie en effet le remplacement du télécentre mais c'est bien plus complexe que prévu. Le projet de funiculaire souterrain est abandonné car trop cher. La station réfléchit à l'intégrer dans une politique globale de déplacement dans la station.

Autre projet repoussé : le remplacement du TSF Romains dans le secteur des Bergers avec réorganisation de l'espace débutant de ce secteur. Il était initialement prévu pour 2007, mais finalement c'est le secteur débutant des Jeux qui a été privilégié.

Dans son bulletin d'information de décembre, la station indiquait réfléchir à l'amélioration de la desserte entre Huez et l'Alpe. Les temps de parcours depuis le village pour rejoindre le bas des pistes sont effectivement longs avec le choix entre Télévillage+Télécentre ou Télévillage+TSF Eclose+TSF Bergers. Les navettes gratuites améliorent le problème mais la fréquence reste insuffisante.

Je n'ai encore jamais entendu parler du remplacement de Marmotte 1. Le seul projet évoqué un temps était une rénovation avec remplacement des cabines. Aucune suite n'a été donnée.

Sur le plan des pistes 2007-2008 on remarque un projet de piste au départ du Clocher de Mâcle.

Aucun projet d'extension à ma connaissance. La politique de la station jusqu'alors était l'amélioration de l'existant. L'approche des élections municipales fait que pour le moment aucun projet ne sera annoncé. On en saura plus je l'espère au cours de l'été.

Ce message a été modifié par super_benj - 15 février 2008 - 00:38 .

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 15 février 2008 - 18:49

Aucun(s) projet(s) de remontées n'est prévu dans les stations "satellites" de la SATA : Vaujany, Vilard Reculas ,Oz et Auris en Oisans ?
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 15 février 2008 - 23:19

Voir le messageFabien05, le 15 02 2008, 17:49, dit :

Aucun(s) projet(s) de remontées n'est prévu dans les stations "satellites" de la SATA : Vaujany, Vilard Reculas ,Oz et Auris en Oisans ?

Pas que je sache.
La dernière fois à Auris, pour le TSD des Louvets, on l'a appris au dernier moment.
Plus récemment à Vaujany, le prolongement du TSF de Montfrais était également resté confidentiel.

Il n'y a pas de grands projets ou de lignes directrices pour les années à venir, du moins pour le moment.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 17 février 2008 - 21:19

Voir le messageFabien05, le 14 02 2008, 17:51, dit :

Est ce que quelqu'un en sait plus sur les futurs investissements de la SATA en matière de remontées mécaniques pour les années à venir..?
Depuis plusieurs mois, il est régulièrement évoqué dans le Massif des Grandes Rousses "le nettoyage" du Signal avec un TS à gros débit pour supprimer les tk, un nouveau "Télécentre" qui desservirait mieux les zones très fréquentées , le remplacement du 1 er tronçon de la Télécabine des Marmottes...

Mais rien de tout cela n'a été fait...Est ce que quelqu'un aurait une idée des prévisions de ces chantiers ainsi que d'autres car il doit y en avoir de nombreux dans les cartons...!
Merci d'avance.



Pour le signal avez-vous une idée du gros porteur,
Je pensais à la base à un TSD6 mais si on regarde sur le FIRM, pour les débits actuels du TSF4 (1800) et des 3 Tks (720 chacun), on arrive à 3960 p/h ;)
Pensez-vous qu'un TSD8 à cet endroit soit possible (et utile) ;)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 17 février 2008 - 23:02

Voir le messageYann83, le 17 02 2008, 20:19, dit :

Pour le signal avez-vous une idée du gros porteur,
Je pensais à la base à un TSD6 mais si on regarde sur le FIRM, pour les débits actuels du TSF4 (1800) et des 3 Tks (720 chacun), on arrive à 3960 p/h ;)
Pensez-vous qu'un TSD8 à cet endroit soit possible (et utile) ;)


L'année dernière nous avons pu discuter quelques temps avec le conducteur du TSD des Romains qui nous avait parlé de ce projet. Il était alors envisagé de remplacer les quatres remontées par un TSD6 du même genre que celui des Romains c'est à dire avec débit de 3600 personnes/heure et donc le dispositif d'embarquement haut-débit.

Un TSD8 possible? ben oui rien ne l'empêche sauf peut être le prix ...
Vive la neige et la montagne
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 20 juin 2008 - 09:45

Des nouvelles ou rumeurs pour la construction du TSD sur le Signal ?
C'est pour cet été ou pas ?....
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 20 juin 2008 - 13:15

Voir le messageFabien05, le 20 06 2008, 09:45, dit :

Des nouvelles ou rumeurs pour la construction du TSD sur le Signal ?
C'est pour cet été ou pas ?....
Tu penses bien que si quelqu'un avait une information, il n'aurait pas attendu ta question avant de la publier ! :(
A l'heure actuelle les téléskis et le télésiège sont toujours debout, sièges en ligne. On attend avec impatience la prochaine publication des Echos pour en savoir plus.


Puisqu'il y a un sujet sur les projets à l'Alpe je me permets de citer ce que j'avais déjà dit dans un autre sujet :

Voir le messagebenj, le 3 06 2008, 21:54, dit :

Dans le compte-rendu du conseil municipal d'Huez/l'Alpe d'Huez du 27 mai 2008, on apprend que le "télésiège des Petits Romains" sera démonté cet été.
Il est précisé que ce télésiège est en attente d'une mise en conformité depuis 2 ans. La mise aux normes réglementaire nécessiterait un investissement d'environ 200 000€ pour que son exploitation soit autorisée pour la saison 2008/2009. L'utilité et l'image commerciale du TSF2 des Romains ne justifient pas cet investissement et le conseil municipal a autorisé la SATA à le démonter.

Dans ce même bulletin, il est indiqué que le TSD6 Romains et la piste du Loup Blanc permettront l'accès au Club Med, et d'ajouter, je cite : "dans l'attente du remplacement des Marmottes par le TSD 6 places à coques". Il semble que ce remplacement soit acquis et que le type de remontée le soit tout autant. Un projet à court terme donc que je viens de découvrir. Peut-être que la grande visite de la TCD6 Marmottes I approche et la SATA aurait alors prévu son remplacement à cette échéance. Aucune idée de la date ni du tracé envisagé.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 20 juin 2008 - 18:02

Par l'image (webcam): :(

Image IPB
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 16 juillet 2008 - 08:22

Quelques nouvelles infos sur les travaux de cet été :
  • selon un membre de skipass (vince62) et la réponse que lui a fait la SATA, le TSF2 du Signal de l'Homme devrait être démonté ;
  • la piste en projet mentionnée sur le plan des pistes de l'hiver dernier s'appellera "Le Promontoir" ; probablement noire, cette piste partirait du Clocher de Mâcle et rejoindrait le Déversoir d'un côté et la Balme de l'autre dès l'hiver 2008-2009 ;
  • enfin divers travaux d'aménagement sur pistes ont été approuvés : Chamois, Loup Blanc et Village.

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 11 août 2008 - 23:14

C'est le grand nettoyage aux Grandes Rousses, après le démontage de l'inutile car jamais ouvert TKD de l'Eclose en 2007, ce sont deux télésièges qui disparaissent cet été : le TSF2 des Romains et le TSF2 du Signal de l'Homme à Auris.
Une hécatombe qui fait mentir les chiffres du domaine annoncé sur le plan des pistes...
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 09 mars 2009 - 19:55

Quelques travaux officialisés pour l'été 2009 :
- le TSD6B Marmottes I
- la création d'un raccord entre les pistes Chamois et Poutran qui permettra d'éviter le passage à 2100 toujours un peu délicat

A plus long terme, le projet de remplacement du télécentre a été remis au goût du jour récemment par le CM.

Ce message a été modifié par benj - 09 mars 2009 - 19:56 .

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Dev05 

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Posté 10 mars 2009 - 09:52

Qu'est-ce qu'un télécentre ? :)
Dévoluy, ma vitamine D ! ;D
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 10 mars 2009 - 10:37

Voir le messageDev05, le 10 03 2009, 08:52, dit :

Qu'est-ce qu'un télécentre ? :)


Le nom d'une remontée mécanique à l'alpe d'huez qui traverse tout le centre de la station

http://www.remontees...ortage-494.html
Vive la neige et la montagne
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 21 avril 2009 - 00:09

Dans le dernier Montagne Leaders (N° 212, avril 2009), on apprend que la station de Vaujany envisage la modernisation de ses remontées mécaniques dans les 5 ans à venir.
Avec en toile de fond l'espoir de voir enfin disparaitre cette horreur de TCP Vaujany-Enversin.
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   maz69 

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Posté 21 avril 2009 - 00:40

Voir le messagebenj, le 21 04 2009, 00:09, dit :

Dans le dernier Montagne Leaders (N° 212, avril 2009), on apprend que la station de Vaujany envisage la modernisation de ses remontées mécaniques dans les 5 ans à venir.
Avec en toile de fond l'espoir de voir enfin disparaitre cette horreur de TCP Vaujany-Enversin.

oui je confirme pour le TCP Vaujany-Enversin j'espere quelque chose de plus rapide
pour le tsf clos giraud un tsd ne ferait pas de mal parce que le temps de monter est pas mal je pense au moins 15 minutes faciles
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 21 avril 2009 - 08:12

Toutes les RM de Vaujany ayant le même âge (1988-1991), il est clair que la station doit mettre sur pied un programme clair et rigoureux de modernisation dans les 5-10 ans qui viennent, afin de ne pas avoir à remplacer ou à supporter les frais de maintient en l'état de tout son parc en même temps...

Le TCP Enversin est lent, certes, mais il n'est pas très emprunté puisqu'une seule piste importante le dessert (La Fare, sans parler des quelques locaux venant depuis les hameaux voisins). Quant au TSF Clos Giraut, c'est la même chose, son débit est suffisant. Un vrai casse-tête pour remplacer ces RM par des appareils plus rapides mais pas surdimensionnés et donc au coût d'exploitation prohibitif...
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 21 avril 2009 - 09:27

C'est plus une question de confort qu'une question de débit.
Après avoir descendu la Fare, on aimerait bien s'asseoir un peu mais ce n'est pas possible (ni avec le TCP ni avec le TPH).
Et si en plus on doit rester debout dans ce maudit truc jusqu'à 25 minutes parce qu'il ne roule pas plus vite que sa vitesse en gare, c'est l'horreur (expérience vécue cette saison). Le plaisir de skier sur cette belle piste est gâché et doit en retenir plus d'un en haut.

Il faudrait avant tout savoir ce qui fait que cet appareil est très lent.
L'idéal serait que ça vienne de l'usure de l'installation, car sur un trajet aussi court (300m de long), je vois mal autre chose le remplacer.



J'ai calculé le temps de trajet sur clos giraud (reportage en préparation d'ailleurs) : il est d'environ 11,5 minutes.
J'ai déjà pu exprimer mon point de vue là-dessus à plusieurs reprises : ce n'est pas insurmontable d'autant que la vue est très agréable sur la plus grande partie du trajet.

Ce message a été modifié par benj - 21 avril 2009 - 09:30 .

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 21 avril 2009 - 13:37

Voir le messagebenj, le 21 04 2009, 09:27, dit :

L'idéal serait que ça vienne de l'usure de l'installation, car sur un trajet aussi court (300m de long), je vois mal autre chose le remplacer.



C'est exactement ce que je sous-entendais... le parc actuel a sa cohérence, et je ne vois pas comment remplacer cet appareil (ou plutôt par quoi...). Peut être une mini-TC à va et vient avec seulement deux trains de cabines (assises) et avec une vitesse constante en ligne après embarquement et débarquement. Car c'est bien les ralentissements successifs de l'appareil qui allonge considérablement le temps de parcours.
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