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Serre Chevalier Vallée : Briançon/Chantemerle/Monetier-Les-Bains/Villeneuve La Salle Actualités, travaux en cours et projets divers
#261
Posté 03 septembre 2022 - 15:25
Autre élément, la grande rénovation du Club Med, sujet plus ancien que Pontillas, semble être bloquant. La station aurait pour accord de faire les travaux en même temps que le club fermerait pour sa refection. Tout comme la station, le club en post-covid revoit ses priorités donc je ne pense pas que Pontillas bouge avant un moment
#262
Posté 06 septembre 2022 - 19:17
RM3V, le 03 septembre 2022 - 15:25 , dit :
Autre élément, la grande rénovation du Club Med, sujet plus ancien que Pontillas, semble être bloquant. La station aurait pour accord de faire les travaux en même temps que le club fermerait pour sa refection. Tout comme la station, le club en post-covid revoit ses priorités donc je ne pense pas que Pontillas bouge avant un moment
Merci pour l'info ! A-t-on une idée de si cela marque une pause dans les investissements de Serre Che ou un report de la somme sur d'autres projets ?
#263
Posté 09 septembre 2022 - 08:42
Roxdrobe, le 06 septembre 2022 - 19:17 , dit :
RM3V, le 03 septembre 2022 - 15:25 , dit :
Autre élément, la grande rénovation du Club Med, sujet plus ancien que Pontillas, semble être bloquant. La station aurait pour accord de faire les travaux en même temps que le club fermerait pour sa refection. Tout comme la station, le club en post-covid revoit ses priorités donc je ne pense pas que Pontillas bouge avant un moment
Merci pour l'info ! A-t-on une idée de si cela marque une pause dans les investissements de Serre Che ou un report de la somme sur d'autres projets ?
Je verrai bien le remplacement du télésiège casse du bœuf par un telemix 6/8 ou 8/10 car sinon dès que le pontilas sera en service tout le monde va se diriger vers le télésiège et cela va crée un énorme bouchon au front de neige déjà que le télésiège casse du bœuf est souvent quasi saturée.
Un telemix pour moi serait mieux qu'un télésiège car pour l'été le télésiège est en service.les cabines apporterai plus de confort pour les randonneurs.
Bonne journée.
Ce message a été modifié par Kiber - 09 septembre 2022 - 08:43 .
#264
Posté 21 septembre 2022 - 20:19
#265
Posté 30 octobre 2022 - 11:11
(faut déplacer la discussion sur serre chevalier que sur les projet en 2022 😉)
Ce message a été modifié par Kiber - 30 octobre 2022 - 11:15 .
#266
Posté 30 octobre 2022 - 11:16
#267
Posté 30 octobre 2022 - 11:19
#268
Posté 30 octobre 2022 - 11:24
De deux, ces panneaux solaires n'alimentent que le chauffage du local et 2 - 3 autres trucs, ils ne servent pas à faire tourner le télésiège.
Pour produire son énergie, Serre-Che devra construire une centrale (surement photovoltaïque), vendre l'énergie produite à EDF et leur racheter.
#269
Posté 30 octobre 2022 - 12:04
Le choix du type de gare ne sera pas fait dans le but d'être raccord avec Côte Chevalier. La solution la plus économique et s'adaptant le mieux aux besoins techniques de l’appareil sera gardée. Je rappelle que la G1 devrait adopter une couverture basse d'après les croquis d'intégration et que le moteur Direct Drive de cette télécabine sera volumineux et lourd.
Cette télécabine promet un chantier assez impressionnant avec le démontage du DMC avec des accès pas faciles et une ligne longue.
#270
Posté 30 octobre 2022 - 12:23
La gare aval sera une couverture basse pour mieux s'intégrer dans le bâtiment qui est lui aussi assez bas. Si la TCD était vraiment réalisée à l'économie, les gares seraient des couvertures basses et la vitesse ne dépasserait pas 5m/s.
La CDA a les moyens de s'offrir un bel appareil, et ils sont partis pour le faire.
#271
Posté 03 novembre 2022 - 11:36
#272
Posté 03 novembre 2022 - 14:00
#273
Posté 27 novembre 2022 - 14:53
#274
Posté 12 décembre 2023 - 18:56
#275
Posté 12 décembre 2023 - 22:12
#276
Posté 15 décembre 2023 - 00:38
Le parigo, le 12 décembre 2023 - 18:56 , dit :
La rouge du Nez? Tu veux dire : la rouge du Bez?
#277
Posté 23 décembre 2023 - 10:18
#278
Posté 27 janvier 2024 - 09:54
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