Forums Remontées Mécaniques: TKD de la Savonnette I & II - Le Sauze (Alpes-de-Haute-Provence) - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TKD de la Savonnette I & II - Le Sauze (Alpes-de-Haute-Provence) Poma - 1970/1971

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

  • DMC du Pontillas
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 1 085
  • Inscrit(e) : 03-mars 18

Posté 26 juin 2020 - 11:23

Bonjour, je vous présente un reportage sur les :

Image IPB

Au sommaire de ce reportage :

  • Bienvenue au Sauze !
  • Les téléskis de la Savonnette I & II
  • Caractéristiques des installations
  • Les gares aval
  • Les lignes
  • Les gares amont
  • Savonnette, l’espace débutants du Sauze



Bienvenue au Sauze !

Le Sauze est situé dans le département des Alpes de Haute-Provence dans la région Provence-Alpes-Côte-d’Azur. Cette station est composée de trois villages : le Sauze (1400 mètres d’altitude), la Rente (1650 mètres d’altitude) et le Super-Sauze (1700 mètres d’altitude). Le domaine skiable du Sauze est exploité par la SARL Coutollenc et fait partie des stations de la Vallée de l’Ubaye.

La station de ski du Sauze naît en 1935 grâce à un tire-luge desservant 4 pistes. Mais en 1939, la guerre éclata, et en 1944 les Allemands incendièrent la gare aval du télé-luge. La station fut abandonnée jusqu'en en 1947, année où le premier téléski du Sauze fut construit par Jean Pomagalski. Dans les années 1950, les frères Coutollenc, construisirent le second appareil de la station : le téléski de la Savonnette qui a déjà été remplacé deux fois (dans les années 1970 puis en 1997). Durant les années 1960 à 1980, le maire de la commune d’Enchastrayes, Honneré Coutollenc, investira dans l'agrandissement du domaine skiable.

Aujourd’hui, le domaine skiable est divisé en quatre secteurs : les secteurs du Sauze, du Brec, de la Rente et de l’Alp. Cet ensemble est situé entre 1400 et 2450 mètres d’altitude et est ouvert de début décembre à mi-avril. Il dispose d’un petit dispositif d’enneigement artificiel installé sur huit pistes. La station est dominée par le Brec Premier (2560 mètres d’altitude) et le Brec Second (2596 mètres d’altitude).
On accède aux pistes grâce à une vingtaine de remontées mécaniques desservant au total 28 pistes dont 2 noires, 12 rouges, 11 bleues et 3 vertes.

Image IPB
>> Cliquez sur le logo pour accéder à la fiche de la station <<



Les téléskis de la Savonnette I & II

Les téléskis de la Savonnette I & II ont été construits respectivement en 1970 et 1971. Ces appareils permettent de desservir l’espace débutants du secteur du Sauze. Depuis les téléskis, nous pouvons apercevoir le début de la ligne du télésiège triplace du Sauze, construit en 1982 par Pomagalski. Les téléskis peuvent être exploités pour le ski de nuit. Les luges sont autorisées sur le téléski, la piste longeant le téléski de la Savonnette II en permettant l'usage.

Ils desservent deux pistes vertes qui permettent le retour aux gares aval des téléskis.


Situation sur le plan des pistes :

Image IPB

Image IPB



Caractéristiques des installations

Voici les caractéristiques des installations, présentées comme ceci : Savonnette I | Savonnette II.

- Caractéristiques Administratives

TKD – Téléskis à perches découplables : SAVONNETTE I & II
Maître d’ouvrage : Couttolenc F.
Maître d’œuvre : DDE 04
Exploitant : CCVU
Constructeur : Pomagalski
Année de construction : 1970 | 1971

- Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver(y compris ski de nuit)
Capacité : 1 personne
Débit : 600 personnes/heure | 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,5 mètres/secondes

- Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1370 mètres
Altitude amont : 1405 mètres
Dénivelée : 35 mètres
Longueur développée : 237 mètres | 198 mètres
Longueur horizontale : 212 mètres | 196 mètres
Pente maximale : 25,00 %
Pente moyenne : 17,86 %

- Caractéristiques Techniques

Type de gare aval : H60
Type de gare amont : Poulie flottante | LSP
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids | Hydraulique
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 11 kW
Sens de montée : Gauche | Droite
Nombre de pylônes : 2
Dispositif d’accouplement : Douilles auto-coinçantes
Nombre de véhicules/suspentes : 32
Espacement : 6,0 secondes | 9,0 secondes


Les gares aval

Les gares aval, situées à 1370 mètres d’altitude, assurent l’entraînement du câble à l’aide d’un moteur asynchrone et le stockage des perches. Ce sont des gares de type H60.

Image IPB
Vue de face de la gare aval du téléski de la Savonnette II, on devine la gare de Savonnette I derrière.


Les Lignes

Les lignes des téléskis de la Savonnette I & II mesurent respectivement 237 mètres et 198 mètres. Elles développent une pente assez faible. Les câbles sont soutenus par 2 pylônes équipées d’éclairage pour le ski nocturne.

Caractéristiques des lignes :

G1 : 1C/1C | 1C/1C
P1 : 1S-1C/1S-1C | 1S-1C/1S-1C
P2 : 1S-1C/1S |1S/1S
G2 : 1S/1S | -/-

Image IPB
Premières portées jusqu’aux P1.

Image IPB
À notre droite, le télésiège du Sauze.

Image IPB
Les P1.

Image IPB
Retour sur le début des lignes.

Image IPB
Portées jusqu’aux P2.

Image IPB
Vue arrière.

Image IPB
Le P2 du téléski de la Savonnette II.

Image IPB
Le P2 du téléski de la Savonnette I.



Les gares amont

Les gares amont se situent à 1405 mètres d’altitude et assurent la tension du câble. Le téléski de la Savonnette II possède un lâcher-sous-poulie qui n'est pas d'origine. Il a été installé en 2001, le maître d'œuvre étant TIM. Le téléski de la Savonnette I possède quant à lui une poulie flottante.

Image IPB
Les gares amont vues depuis la ligne. On distingue la poulie flottante.

Image IPB
Le LSP.

Image IPB
La poulie.

Image IPB
La gare amont vue de face.

Image IPB
La dernière portée.



Savonnette, l’espace débutant du Sauze

Les téléskis de la Savonnette I & II remplissent leur rôle à la perfection pour desservir l’espace débutants du Sauze. Avec le changement de la gare amont du téléski de la Savonnette II en 2001, on peut penser que leur remplacement ne se fera pas avant de longues années. Aucun projet de remplacement n'est à l’étude.

Image IPB
Savonnette I & II, l’apprentissage du ski au Sauze.


Je remercie Yann83 pour ses photos.

Photos : Yann83 (le 4 février 2018)
Bannière, texte et mise en page : Gusgus3000

© - 2020 - Gusgus3000 - www.remontées-mécaniques.net
5

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

  • DMC du Pontillas
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 1 085
  • Inscrit(e) : 03-mars 18

Posté 26 juin 2020 - 11:24

Vous pouvez déposez vos commentaires, vos questions ou vos remarques dans ce sujet.

(Vous voyez une faute, n'hésitez pas à me contacter par MP)

0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)