Forums Remontées Mécaniques: TKD Massaré 1 & 2 - La Pierre-Saint-Martin (Pyrénées-Atlantiques) - Forums Remontées Mécaniques

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TKD Massaré 1 & 2 - La Pierre-Saint-Martin (Pyrénées-Atlantiques) Poma - 1971

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 13 janvier 2012 - 17:34

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Sommaire

I. La Pierre Saint Martin
  • Présentation de la station
  • Historique de la station et évolution du domaine skiable
II. Les TKD Massaré 1 et 2
  • Présentation
  • Caractéristiques techniques
  • La ligne en images
III. Conclusion



I. La Pierre Saint Martin

I.1. Présentation de la station

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Plan de situation


La Pierre-Saint-Martin est une station des Pyrénées françaises située dans le département des Pyrénées-Atlantiques sur la commune d'Arette, à environ 1h15 de Pau. La station se trouve à 1650 m d'altitude au pied du col du même nom qui marque la frontière avec l'Espagne, et elle est dominée par l'emblématique pic d'Anie (2504 m). A noter que par beau temps clair, il est possible de voir l'océan Atlantique depuis les pistes !

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Pic d'Anie (2504 m) - © Lacroix Sandrine.


Les lieux sont avant tout connus depuis la fin du XIXème siècle grâce aux explorations des différents gouffres que compte ce massif karstique. Ce dernier sera mondialement connu à partir de 1950, avec la découverte par Georges Lepineux du premier puits d'accès au gouffre de la Pierre Saint Martin, le plus profond connu à l'époque (1342 mètres).
Celui-ci abrite notamment la salle de La Verna que l'on peut visiter depuis 2010, l'accès se faisant depuis le village de Saint Engrâce (10 kilomètres de La Pierre Saint Martin). La zone de spéléologie s'étendant sur 140 km², cette activité est très importante dans la région et de très nombreuses zones demeurent encore inexplorées.

La Pierre Saint Martin est une station familiale, un village de chalets situé dans une forêt de pins à crochets, avec seulement quelques immeubles sur le front de neige(cf photo ci-dessous). Elle fait partie du regroupement de stations N'PY. La station est surtout fréquentée par la clientèle locale, française et espagnole (le plus souvent "à la journée").

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Vue sur la station depuis la gare amont du TSF d'Arlas


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Le "village" de chalets


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Pic d'Anie depuis le front de neige


Le domaine skiable s'étend sur 55 hectares compris entre 1527 m (au Pas de l'Ours) et 2158 m d'altitude (sous le sommet du Soum Couy). Il comprend 26 km de pistes pour 24 pistes et 13 remontées mécaniques. Ce domaine est situé en grande partie sur un massif karstique (avec évidemment une géomorphologie classique de terrains karstiques), donc il faut mieux bien connaître le coin avant de s'engager en hors pistes (nombreux pièges et trous!).

Le ski de fond y est également pratiqué, la station faisant partie du groupe Nordic 6, qui rassemble six espaces nordiques totalisant 130 kilomètres de pistes entre France et Espagne.

On dénombre aussi de nombreuses activités pour les personnes ne souhaitant pas skier comme par exemple les balades en raquettes, la luge, les chiens de traineau ou bien le V.T.T. sur neige.

Voici un bref aperçu du domaine skiable via Google Earth (télésièges en rouge, téléskis en jaune) :

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I.2. Historique de la station et évolution du domaine skiable

Un historique de la station est en cours d'écriture. Un lien sera disponible ici dès qu'il sera terminé.



II. Les TKD Massaré 1 et 2

II.1. Présentation

Le TKD de Massaré fait partie de l'histoire du domaine skiable de la Pierre. En effet, sa construction remonte à la création de la station, à l'été 1961.
Les deux téléskis actuels ont remplacé en 1971 le téléski première version, que vous pouvez voir sur les images ci-dessous (au passage, merci à Monchu) :

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Téléski Massaré version 1 (années 60)


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Téléski Massaré version 1 (années 60)


On notera que le premier téléski de Massaré possédait 5 pylônes, contre 6 pour ses successeurs.
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Les 2 téléskis actuels (photo du début des années 70)

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Ces téleskis desservent 4 pistes :
- Coccinelles
- Colchiques
- Une piste non damée, la Jeandel, qui constitue "l'Espace Fun nouvelles glisses"
- La Junte, qui permet de rejoindre le secteur "Contrabandiers" (TKD Pluviomètre et TKD Contrebandiers)


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Situation sur le plan des pistes



II.2. Caractéristiques techniques

  • Nom de l'installation : TKD1 Massaré 1
  • Constructeur : :Poma:
  • Année de construction : 1962 rénové en 1971
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne(s)
  • Altitude Aval : 1644 m
  • Altitude Amont : 1763 m
  • Dénivelée : 119 m
  • Longueur développée : 435 m
  • Pente Maxi : 45 %
  • Pente Moyenne : 27 %
  • Débit : 800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2,95 m/s
  • Emplacement Motrice : Aval
  • Emplacement Tension : Amont
  • Sens de montée : Droite
  • Nb Pylônes : 6
  • Temps de Trajet : 2min.25sec.


  • Nom de l'installation : TKD1 Massaré 2
  • Constructeur : :Poma:
  • Année de construction : 1971
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne(s)
  • Altitude Aval : 1644 m
  • Altitude Amont : 1763 m
  • Dénivelée : 119 m
  • Longueur développée : 435 m
  • Pente Maxi : 45 %
  • Pente Moyenne : 27 %
  • Débit : 800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3,25 m/s
  • Emplacement Motrice : Aval
  • Emplacement Tension : Amont
  • Sens de montée : Gauche
  • Nb Pylônes : 6
  • Temps de Trajet : 2min.25sec.



II.3. La ligne

Gare aval

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La Ligne

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P1 - S/C

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P2 - S/C

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Vue arrière - P2

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P3 - S/C

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P4 - S/C

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P5 - S/C

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P6 - S



Stations retour

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Diverses photos de la ligne

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Vue depuis le TSF4 d'Arlas

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Vue depuis le TSF4 d'Arlas


III. Conclusion

Ces deux téléskis sont aujourd'hui les plus anciennes remontées du domaine skiable de la Pierre Sain Martin. Malgré leur âge, ils assurent encore parfaitement leur rôle, et ont été récemment redynamisés par la création d'une zone "nouvelles glisses", la piste Jeandel, qui permet aux skieurs moyens de découvrir les joies du ski en poudreuse. Aucun projet de remplacement n'est prévu à court terme.

Ce message a été modifié par Cucumelle - 23 février 2012 - 01:45 .
Raison de l'édition : Titre

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 13 janvier 2012 - 17:42

Merci pour ce bon reportage. :)

Ce message a été modifié par Clément05 - 13 janvier 2012 - 17:44 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 13 janvier 2012 - 17:48

N'hésitez pas à me dire si vous remarquez des coquilles.

Ce message a été modifié par Cucumelle - 31 janvier 2012 - 18:09 .

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 13 janvier 2012 - 17:51

 Cucumelle, le 13 janvier 2012 - 17:48 , dit :

 Clément05, le 13 janvier 2012 - 17:42 , dit :

Merci pour ce bon reportage. Cependant, une petite coquille : sur la troisième image, tu écris :

"Vue de la station depuis la gare amont du TSF d'Arlas"

La photo a été prise depuis l'arrivée du TSF4 :Poma: des Sapins ---> têtes de pylônes et sièges. :))

:) Merci pour cette gentille attention, mais je sais quand même d'où je prends mes photos ;) , et c'est bien du haut d'Arlas.


Oui, j'ai corrigé mon message aporès avoir fait un passage dans la BDD. Je confond toujours les deux. Donc, je n'ai rien dit. :D
Autre coquille : dans les caractéristiques :

Citation

année de construction : 11971
:wacko: :D ,c'est sur Massaré 2.

Ce message a été modifié par Clément05 - 13 janvier 2012 - 17:54 .

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 13 janvier 2012 - 18:22

Merci pour ce chouette reportage qui présente bien la région, et illustré par de belles photos.

:)

Avis personnel : 2 photos par pylône c'est peut être pas toujours utile... Peut être que certaines photos sont quasi similaire les unes des autres, et font un peu doublon.

EDIT : En effet, il est parfois difficile de faire le trie dans les photos, surtout quand on en a beaucoup de bonne qualité. Le conseil étant de faire attention de ne pas avoir de doublon et de poster des photos qui apportent un +. Evidemment sur certain balancier atypique il est utile d'avoir parfois 2 photos par pylône.

Ce message a été modifié par rodo_af - 13 janvier 2012 - 19:03 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 13 janvier 2012 - 18:39

Très juste. :)
Effectivement, j'ai moi aussi hésité à mettre plusieurs vues des pylônes, et après réflexion, je pense que je vais suivre ton avis. :)

EDIT :

 Clément05, le 13 janvier 2012 - 17:42 , dit :

Autre coquille : dans les caractéristiques :

Citation

année de construction : 11971
:wacko: :D ,c'est sur Massaré 2.

Merci Clément, c'est corrigé.

Ce message a été modifié par Cucumelle - 14 janvier 2012 - 15:48 .

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 18 janvier 2012 - 13:28

Reportage dispo dans la BDD, cliquez sur la bannière ci-dessous :

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   phcol 

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Posté 26 janvier 2019 - 17:09

bonjour tout le monde
nouveau sur le site,
j'ai appris à skier à la pierre st martin en 1962 (si mes souvenirs sont bons)
et je ne me souviens pas que nous avions accés à cette seule remontée mécanique
peut-être ne fonctionnait elle que le week end alors que j'y allais le jeudi (jour de repos des écoliers à l'époque)
et bien sur l'équipement était chaussures à lacets et skis (fixation à ressorts) en bois à la taille de l'époque: au levé de bras
cordialement
Philippe
1

#9 L'utilisateur est hors-ligne   Cucumelle 

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Posté 27 janvier 2019 - 02:01

Voir le messagephcol, le 26 janvier 2019 - 17:09 , dit :

bonjour tout le monde
nouveau sur le site,
j'ai appris à skier à la pierre st martin en 1962 (si mes souvenirs sont bons)
et je ne me souviens pas que nous avions accés à cette seule remontée mécanique

A la création de la station, il y avait deux téléskis : Massaré et Mahourat, visible ici au premier plan :

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