[Artsinol]

La telecorde plus vite au monde? Voilà pour un apppareil fait maison de qualité

https://www.facebook...41018239382713/

[juliomanizales]

Cultura manizaleña ! y va relacionada con los Remontées Mécaniques


© Elkin Gonzales

Podemos ver el logo de la alcaldía de nuestra ciudad Manizales.


© alcaldia de Manizales

[SBfan]

Petit problème de cadencement sur le TSD de la Falaise à Super Besse:

(Désolé pour la qualité de la photo, il y avait de la tempête ce jour là)

[Pra'z Ropeways]

Voici une ancienne cabine SP77 qui a été reconvertie en télécabine à livres à Notre-Dame-de-Bellecombe . Je ne connais pas l'origine de cette cabine (si quelqu'un le sait, je suis preneur), mais sachez qu'elle a été implantée récemment ici (en 2019 ou 2018) car il y avait auparavant ici l'ancien télétraineau de Notre-Dame-de-Bellecombe qui était exposé :


La cabine est sous un abris


La cabine...






...avec beaucoup de livres à l’intérieur




Le numéro de la cabine qui est le numéro 29


Les portes-skis


Le système d'aération


La cabine avec les portes ouvertes




Le toit de la cabine


Vue générale de la cabine


Les banquettes...


...avec beaucoup de livres


Des étagères pour stocker encore plus de livre


Le sol de la cabine d'un côté...


...et de l'autre


Autre de vue de l'intérieur de la cabine


Les consignes à respecter dans la cabine en Français, en Anglais et en Italien


Zoom sur celles en français


Petit autocollant avec une dernière consigne dite en Français, en Anglais et en Allemand


L'indication pour dire que c'est une cabine automatique

Voilà pour cette cabine . Ayant pris les photos le matin alors qu'il faisait encore nuit, certaines photos sont de mauvaises qualités et la dernière a visiblement planté sur le focus. Veuillez m'excuser .

Ce message a été modifié par Pra'z Ropeways - 17 février 2019 - 22:04 .

[Guillaume69]

Merci pour les photos de cette bibliothèque originale.
Où est-elle située exactement ? A Notre-Dame 1150 ?

Concernant la cabine, il s'agit bien d'une SP77, de 2e génération précisément, puisque le pare-choc est en caoutchouc et intégré à la cabine, contrairement aux premières générations qui possédaient un pare-choc sous forme d'un unique arceau métallique des deux côtés des cabines et accroché au plancher.
Les TC à SP77 2e génération étant bien plus rares que leurs homologues de première, il n'y a pas beaucoup de provenance possible, je pense donc directement à la TCD Montfrais à Vaujany qui en possédaient jusqu’à cet été. Sans certitude bien-sûr, mais c'est une des sources la plus probable.

[Clément05]

Ce rouge me fait directement penser à la TC de Crans Montana, construite également dans les dernières avec des SP77 et des pinces T .

[Pra'z Ropeways]

 Guillaume69, le 12 février 2019 - 16:36 , dit :

Merci pour les photos de cette bibliothèque originale.
Où est-elle située exactement ? A Notre-Dame 1150 ?

Concernant la cabine, il s'agit bien d'une SP77, de 2e génération précisément, puisque le pare-choc est en caoutchouc et intégré à la cabine, contrairement aux premières générations qui possédaient un pare-choc sous forme d'un unique arceau métallique des deux côtés des cabines et accroché au plancher.
Les TC à SP77 2e génération étant bien plus rares que leurs homologues de première, il n'y a pas beaucoup de provenance possible, je pense donc directement à la TCD Montfrais à Vaujany qui en possédaient jusqu’à cet été. Sans certitude bien-sûr, mais c'est une des sources la plus probable.

Exact, elle se situe à Notre-Dame-de-Bellecombe 1150. Merci pour l'info concernant le type de cabine. Personnellement, je serais plus sur la télécabine de Montfrais du fait que le pare-choc en caoutchouc ressemble plus à celle de Montfrais que celle de Crans Montana et que la numérotation des cabines se fait sur la vitre à Montfrais alors qu'à Crans Montana, la numérotation se fait sur la carrosserie.

Une cabine de Montfrais avec la même numérotation concerné :



Aussi, autre ressemblance : le panneau d'interdiction de fumée et les consignes de sécurité de la cabine positionné au même endroit (regardez bien) :

Ce message a été modifié par Pra'z Ropeways - 12 février 2019 - 17:54 .

[cwcwcw]

We now discover the true world's first TSD4! Installed likely in 1968, but possibly 1969 by obscure manufacturer Mohawk, here is the picture:
Nous découvrons maintenant le vrai premier TSD4 au monde ! Installé probablement en 1968, mais peut-être en 1969 par l'obscur fabricant Mohawk, voici l'image :

Photo pleine grandeur : http://www.remontees...2381_166443.jpg

It was located at Bialis Ski Center, Elmira, New York, USA.
Il était situé au Bialis Ski Center, Elmira, New York, USA.
Source: http://www.snowjourn...irst-hsq#latest

Vitesse maximale : 3,3 m/s
Débit : 2400 p/h
Dénivelé : 84 m
Longueur : 485 m
http://www.skilifts....tall_na1968.htm

Ce message a été modifié par cwcwcw - 09 mars 2019 - 01:40 .

[guigui67]

Quelle trouvaille !

On remarque 2 câbles, et en regardant le balancier sur le pylône, on distingue ce qui semble être un sabot fixe suivi de galets. Il s'agirait donc d'un télésiège 2S !

[Velro]

Travaux de nuit à quelques dizaines de mètres du sol (photo prise au grand-angle depuis un pylône, le croissant de lune est bien réel):



(Je viens de voir les artefacts des bords, ils n'existent pas dans la version originale en haute résolution.)

[juliomanizales]

Esculturas hechas en arena dentro de un centro comercial, donde conmemoran una en especial: " antiguo TPH Manizales - Mariquita ".



Detallamos como se transportaban a la intemperie anteriormente:





Vemos el tamaño similar entre esta escultura que realizaba el artista, y la anterior del TPH:



Escultor Manuel Campos: https://www.facebook...ormanuelcampos/

[juliomanizales]

Día de las velitas TCD10 Manizales (Colombia)

El día de las velitas o noche de las velitas es una de las festividades más tradicionales de Colombia, con la que se celebra el dogma de la Inmaculada Concepción de la Virgen María el 7 y 8 de Diciembre.


© BC Noticias


© BC Noticias

Video: https://www.facebook...91292521523081/

[Velro]

Vue en plein contre-jour d'un pylône lors de travaux (inutile de chercher à comprendre la disposition et le rôle de chacun des différents câbles visibles sur la photo ), la tache blanche est le soleil:



(les artefacts au niveau des contours sont dus à la réduction de la résolution pour poster dans le forum, la photo originale ne présente pas ces défauts; techniquement on pourrait optimiser la conversion dans Photoshop).

[Velro]

Pas directement une RM... mais une dameuse hors de son environnement naturel, ici utilisée pour pousser du ballast sur un chantier ferroviaire des CFF en Suisse (renouvellement complet des voies et du ballast, interruption du trafic durant env. 7 semaines, budget équivalent à quelque 40 millions d'euros):

[10sami52]

 remontees, le 05 avril 2020 - 15:15 , dit :

Sympa la photo de la fameuse, la technique est intéressante ! C'était sur le chantier de quelle ligne ?

C'était sur le chantier de la ligne Lausanne-Berne, si je ne me trompe pas.

[shuntage]

le train de chenilles et surtout les oreilles de lame qui se plient à l'envers pas courant ça comme modif . on dirais les modifications pour le travail en ensilage .

[Velro]

Dans des catalogues PDF il me semble avoir vu des versions spéciales pour des applications "hors neige".

Edit:
Brochure en anglais (sauf erreur pas disponible en français mais je n'ai pas vérifié, par contre elle existe aussi en allemand):
https://www.pistenbu...en_final_02.pdf

Ce message a été modifié par Velro - 05 avril 2020 - 17:50 .