Forums Remontées Mécaniques: TKF2 Le H (†) - Vallée du Parc - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TKF2 Le H (†) - Vallée du Parc Industries Samson - 1972>2019

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Penseur 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 850
  • Inscrit(e) : 23-mai 11

Posté 17 mai 2014 - 17:37

Image IPB


Vallée du Parc
Image IPB

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski double H :

Le téléski double « H » a été, au cours de plusieurs années, la remontée destinée aux apprenants. En effet, sa ligne longue de 320 mètres, permet de gravir 40 mètres de dénivelé, sur le côté de la piste familiale, à partir du front de neige principal. Comme la pente y est relativement douce, ce secteur est tout désigné pour y apprendre les rudiments des sports de glisse. Or, depuis quelques années sa vocation s’est légèrement modifiée. Au cours de années 1990, un fil à neige avec des poignées « handle tow » a été construit sur une piste plus courte et plus douce et ce dernier a été remplacé, par un tapis roulant, par la suite. En lien avec cette situation, le téléski double est devenue une étape intermédiaire pour les novices voulant s’attaquer à une pente plus grosse que celle de la pente école, sans pour autant être obligé de monter au sommet. De plus, cet appareil dessert également, depuis quelques années, le bas du parc à neige où l’on retrouve les modules les plus petits. Donc, la clientèle utilisant cette remontée, est maintenant composé d’un moitié de débutants du ski et de l’autre de débutants du parc à neige. En conclusion ce téléski est muni d’une motrice fixe à sa base et d’une station de retour munie d’un rail et dont le contrepoids régule la tension du câble.


La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:

Image IPB


Les caractéristiques techniques de l'appareil:

* Caractéristiques administratives :
TKF2 - « H »
Exploitant : Vallée du Parc
Constructeur : Industries Samson
Année de construction : 1972
Année de fin d'exploitation : 2019

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,7 m/s
Durée du parcours : 2 minutes 30 secondes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 160 mètres
Altitude gare amont : 205 mètres
Dénivelé : 45 mètres
Longueur : 320 mètres

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 7
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval:

La station motrice:

Image IPB

Image IPB

Image IPB


L'embarcadère:

Image IPB


La Ligne:

P1

Image IPB



P2

Image IPB


P3

Image IPB


P4

Image IPB

Image IPB


P5

Image IPB


P6

Image IPB


P7

Image IPB


La gare amont:

Le débarcadère:

Image IPB


La barrière de sécurité :

Image IPB


La station de retour:

Image IPB


Autres photos:

La perche:

Image IPB
*Cette photo provient d’un autre appareil

La pince :

Image IPB
*Cette photo provient d’un autre appareil


Merci pour vos commentaires et appréciations !

Par Penseur.
-110 stations visitées en 30 saisons
-Les stations locales et régionales, un bel atout pour leur communauté d'appartenance!
1

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Penseur 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 850
  • Inscrit(e) : 23-mai 11

Posté 18 avril 2020 - 00:26

Cette appareil ne figure plus sur la carte des pistes de la station (version 2019-20), ni dans leurs statistiques, donc il faudra le considérer comme : hors service.

Alors il faudra mentionner que la date de fin de service est 2019.
-110 stations visitées en 30 saisons
-Les stations locales et régionales, un bel atout pour leur communauté d'appartenance!
1

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 18 644
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 18 avril 2020 - 09:33

C'est fait. Merci pour cette mise à jour Penseur.
Si tu as le temps, n'hésites pas à vérifier si il y'a des appareils devenu hors-service hors du Québec. Je pense aux autres Provinces canadiennes et à la Nouvelle-Angleterre.

:)
0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)