[Fripouille74]

https://m.facebook.c...tn__=%2As%2As-R

Vidéo prise sur le facebook du domaine skiable

[Piro86]

Merci pour la vidéo (intéressant)

quelque chose m'intrigue , pourquoi les échelles vont aussi haut sur les potences ?

Ce message a été modifié par Piro86 - 22 août 2017 - 12:04 .

[j'ib]

Quelques photos de ce soir des derniers pylônes qui étaient à héliporter :





En G2 pas beaucoup de changements, tous a été livré, le réducteur... et descendu au niveau de la gare. De même le contour y a été monté à l'intérieur, j'irai voir tout ça en fin de semaine.

[Piro86]

merci pour les photos (et ta réponse pour le câble)

[Remontées Mécaniques 74]

Il y a également des photos sur la page Facebook de Megève :






Le fût du P3. Sur cette photo, on peut voir que le P4, juste derrière, ne bénéficie pas d'un fût neuf.










Au final, ils n'auront pas refait le massif du P2.

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques 74 - 23 août 2017 - 00:48 .

[Fripouille74]

Je crois que les massifs des pylônes 2 à 6 n'ont pas été refaite.

[j'ib]

Des photos de ce midi. La G2 commence à prendre forme, notamment à l'intérieur, mais on y voit pas grand chose de l'extérieur pour prendre des photos. On m'y a fait par contre rentré pour voir un peu l'avancement à l'intérieur mais j'ai pas pris des photos. La poulie a été posée à terre, le contour également et les anciennes cabines du Chamois sont toujours dans le garage.

Livraison de l'arbre lent


Montage de la G2 à la grue


Zoom sur l'intérieur de la gare où on voit le contour à terre, des balanciers, et des poutres pour la g2 qui ont été montées


D'autres matériaux pour la G2 ont été livrés


Photo un peu plus nette cette fois-ci du bas de la ligne héliporté avant hier

[Remontées Mécaniques 74]

Voici mes photos prises hier, dimanche 03 septembre. Nous allons aller de l'aval vers l'amont.

La gare aval


Intérieur


L'ensemble de la gare aval avec le P1


Le début de la ligne : le P1 bénéficie d'une chaussette thermique et le multipaire a été préinstallé


Le P2




Le P3


Le P4


Les P5 et P6


Le P7




Le câble sera tiré entre les P8 et P9.


La fin de la ligne avec le P10 au premier plan (et un aigle à droite du fût du P11 )


Le P11






Balanciers 4S/C / 4S/C


Le P13 a été équipé d'une chaussette thermique


Gare Multix en cours de montage






Un lanceur ou ralentisseur


Un ralentisseur


La fin de la ligne


Et pour finir ...

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques 74 - 04 septembre 2017 - 19:32 .

[Fripouille74]

Je suis passee hier les vieilles cabines sont dehors et j'ai regardé à la longue vue toute a l'heure, les nouvelles cabines sont arrivées. Est ce que quelqu'un peux passer prendre des photos? Je ne peux pas passer cette semaine, un peu chargé...

[j'ib]

Fripouille74, le 18 septembre 2017 - 21:13 , dit :

Je suis passee hier les vieilles cabines sont dehors et j'ai regardé à la longue vue toute a l'heure, les nouvelles cabines sont arrivées. Est ce que quelqu'un peux passer prendre des photos? Je ne peux pas passer cette semaine, un peu chargé...

Merci Fripouille pour les infos ! Perso moi je ne peux pas pour le moment, mais j'en prendrai dans 15j. Si non en attendant si t'insiste tant, je vais demander à ce qu'on aille m'y prendre des photos !

[Cookie]

Citation

Etonant ce pilier avant de la gare, c'est particulier aussi avec ce balancier supplémentaire fixé directement à la gare. Et en gare amont, on a aussi ce même pilier. Je suppose que c'est dû à la particularité de cette installation.

[Cookie]

je pensais à la particularité d'insérer une gare Multix dans un bâtiment existant, qui nécessite peut être des modifications par rapport aux standards de la gamme.

[Guigui74]

C'est moi ou la sous face en G1 est "satellisante"?
Sinon @ les photographes, merci pour les photos!
Je ne me lasse pas de tous ces clichés zoomés de la ligne compressée qui font si bien ressortir le "contraste" entre les différents ouvrages de ligne
Dommage car les gares m'ont l'air d'être de petites merveilles de compacité et de fonctionnalité.

[Remontées Mécaniques 74]

De rien pour les photos !

Qu'entends-tu par "satellisante" ?

Sinon pour la ligne son contraste est un éternel problème pour moi : quand je regarde mes photos du P11, je me dis que si tous les pylônes étaient de ce type, donc entièrement neuf, je trouve que le rendu aurait été super, on aurait eu un magnifique appareil. Mais bon ce n'est hélas pas le cas : il faudra qu'on si fasse.

Le côté positif de tous cela en tant que passionnés, c'est qu'on aura un appareil unique en son genre

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques 74 - 19 septembre 2017 - 20:37 .

[valcelouis]

Guigui74, le 19 septembre 2017 - 19:26 , dit :

C'est moi ou la sous face en G1 est "satellisante"?

Non, ça ressemble bien à du Multix (avec des petites trappes d'accès aux galets de prise de mouvement).

[Guigui74]

Remontées Mécaniques 74, le 19 septembre 2017 - 20:36 , dit :

Qu'entends-tu par "satellisante" ?

Une sous face qui ressemble à ça:

C'est là où je me rends bien compte que le forum est ancien et moi avec, car voilà qu'arrive la génération de ceux qui ne connaissent pas la gare Satelitt

[Remontées Mécaniques 74]

Oui je vois comment sont les gares Satellit, mais je voyais pas où tu voulais en venir

En effet, ce type de gare n'est pas tellement de ma génération, j'étais vraiment très jeune à l'époque

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques 74 - 19 septembre 2017 - 21:34 .

[Marieva]

L'une des dernière construite ou la dernière??
Les deux lacs à valtho en 2013

[j'ib]

Remontées Mécaniques 74, le 19 septembre 2017 - 20:36 , dit :

Sinon pour la ligne son contraste est un éternel problème pour moi : quand je regarde mes photos du P11, je me dis que si tous les pylônes étaient de ce type, donc entièrement neuf, je trouve que le rendu aurait été super, on aurait eu un magnifique appareil. Mais bon ce n'est hélas pas le cas : il faudra qu'on si fasse.

Je pense qu'il faut relativiser, disons que si ils uniforment tout en y remettant un joli coup de peinture verte sur tous les pylônes, je ne pense pas qu'on s'en aperçoive trop (enfin j'espère). Après il faut qu'ils les repeignent car ça n'est pas encore garantit ça à ce que j'ai entendu !